Boeing 777

Boeing 777 ir tāla darbības rādiusa, divdzinēju, platizgāzējs komerciāls pasažieru gaisa kuģis. Tā ir pasaulē lielākā divdzinēju lidmašīna. To bieži dēvē par "Trīskāršo septiņinieku". Tā var pārvadāt no 283 līdz 368 pasažierus. Tā darbības rādiuss ir no 5235 līdz 9380 jūras jūdzēm.

Pirmais 777-200 modelis pirmo reizi ekspluatācijā tika nodots 1995. gadā. Izstieptā 777-300 tika ieviesta 1998. gadā. Šis modelis ir par 33,3 pēdām (10,1 metru) garāks. Garākie 777-300ER un 777-200LR modeļi tika nodoti ekspluatācijā attiecīgi 2004. un 2006. gadā. Kravas pārvadāšanas versija 777F pirmo reizi lidoja 2008. gadā. No 2019. gada Boeing piegādās jaunu 777 versiju - 777X.

Vairāk nekā 60 aviokompānijas izmanto vienu vai vairākus Boeing 777 modeļus. No tām Emirates flotē to ir visvairāk - vairāk nekā 100 no tiem ir ekspluatācijā vai pasūtīti. Citas aviokompānijas, kas ekspluatē daudz 777, ir United Airlines, Air France, Cathay Pacific un American Airlines.

Varianti

Varianti ietver:
-200s varianti

  • 777-200 (772)
  • 777-200ER (772)
  • 777-200LR "Worldliner" (77L)

-300s varianti

  • 777-300 (773)
  • 777-300ER (77W)

Kravu pārvadājumu varianti

  • 777F

Izstrādes stadijā esošie varianti (777X)

  • 777-8 (778)
  • 777-9 (779)

777-200

777-200 bija pirmais un oriģinālais 777 lidmašīnas tips. Pirmo reizi tas tika palaists 1994. gada 12. jūnijā, un 1995. gada 7. jūnijā to sāka ekspluatēt aviokompānija United Airlines. Tas bija paredzēts lidojumiem ar 440 cilvēkiem vienā klasē, un ar to varēja veikt 5240 jūras jūdžu (9700 km) lidojumus. Tika izgatavoti 88 777-200, bet neviens -200 vēl nav izgatavots.

777-200ER

777-200ER ("ER" nozīmē "Extended Range") ir oriģinālā 777-200 pagarinātā diapazona versija un B tirgus modelis. Tas nozīmē, ka tas var lidot ilgāk nekā oriģinālā versija. Lai gan pārvadājamo pasažieru skaits paliek nemainīgs, -200ER darbības rādiuss ir palielināts līdz 7725 jūras jūdzēm (14 305 km). Tika izgatavoti 422 -200ER, un neviens -200ER vēl nav izgatavots.

777-200LR

777-200LR ("LR" nozīmē "Longer Range") ir lidmašīnas 777-200 versija ar lielāku darbības rādiusu un C-tirgus modelis. Lidmašīnai 777-200LR pieder visu laiku garākā lidojuma rekords - 22 stundas un 42 minūtes, un tā no Honkongas līdz Londonai veica 11 664 jūras jūdzes. Tā ietilpība ir 301 pasažieris.

777-300

777-300 tika prezentēts Parīzes gaisa šovā 1995. gada 26. jūnijā, tā galvenā montāža sākās 1997. gada martā, virsbūve tika pievienota 21. jūlijā, lidmašīna tika izlaista 8. septembrī un pirmo lidojumu veica 16. oktobrī, un 1998. gada 27. jūnijā to sāka ekspluatēt Cathay Pacific. 777-300 tika projektēts kā par 20 % garāks fuzelāžas korpuss salīdzinājumā ar 200 versiju, un tam bija papildu sēdvietas.

777-300ER

777-300ER ir 777-300 B tirgus versija. Tas nozīmē, ka 777-300ER ir lielāks maksimālais pacelšanās svars (MTOW) un tas var veikt lidojumus ar maksimālo darbības rādiusu līdz 7370 jūras jūdzēm (13 650 km) ar 396 pasažieriem divu klašu sēdvietās. 777-300ER ir izliektas un pagarinātas spārnu galotnes, pastiprināta fizelāža un spārni, kā arī pārveidots galvenais šasijas mehānisms. Tā spārnu malu attiecība ir 9,0. To darbina GE90-115B turboventilators, pasaulē jaudīgākais reaktīvais dzinējs ar maksimālo vilci 115 300 lbf (513 kN).

777-8 un -9

Izstrādes stadijā esošajā 777X, kas tiks laists klajā 2013. gada novembrī, būs jauni GE9X dzinēji, jauni oglekļa šķiedras spārni ar salokāmiem spārnu galiem un blīvāks salons. Garākais 777-9 ar 414 sēdvietām 7 600 nmi (14 075 km) attālumā sāks lidojumus 2019. gada pirmajā ceturksnī un tiks piegādāts no 2019. gada decembra, savukārt īsākais 777-8 ar 365 sēdvietām 8 700 nmi (16 110 km) attālumā.

Singapore Airlines 777-200ER Singapūras Čangi lidostā.Zoom
Singapore Airlines 777-200ER Singapūras Čangi lidostā.

American Airlines lidmašīna 777-200 nolaižas Londonas Hītrovas lidostā.Zoom
American Airlines lidmašīna 777-200 nolaižas Londonas Hītrovas lidostā.

Galerija

·        

American Airlines lidmašīnas 777 kabīne

·        

Pirmais Boeing 777-200, ar kuru lidojuši cilvēki

·        

Malaysia Airlines 777-200ER "Super Ranger", kas nosaukts par tā ļoti garo darbības rādiusu.

·        

Japan Airlines Boeing 777-300/-200

·        

777 dzinējs

Jautājumi un atbildes

J: Kāda lidmašīna ir Boeing 777?


A: Boeing 777 ir tāla darbības rādiusa, divdzinēju, plata kravnesības komerciāla lidmašīna.

J: Kāpēc to bieži dēvē par "Trīskāršo septiņnieku"?


A: Boeing 777 bieži dēvē par "Triple Seven", jo aviokompānijas nosaukums ir "777".

J: Cik daudz pasažieru var pārvadāt Boeing 777?


A: Boeing 777 var pārvadāt no 283 līdz 368 pasažierus.

J: Kāds ir Boeing 777 darbības rādiuss?


A: Boeing 777 darbības rādiuss ir no 5235 līdz 9380 jūras jūdzēm.

J: Kad Boeing 777 pirmo reizi sāka ekspluatēt?


A: Pirmais Boeing 777 modelis 777-200 pirmo reizi ekspluatācijā tika nodots 1995. gadā.

J: Kāda ir jaunākā Boeing 777 versija un kad tā tiks piegādāta?


A: Jaunākā Boeing 777 versija ir 777X, un Boeing to piegādās no 2019. gada.

J: Kuras aviokompānijas flotē ir visvairāk Boeing 777 lidmašīnu?


A: Pašlaik visvairāk Boeing 777 lidmašīnu flotē ir Emirates - vairāk nekā 100 lidmašīnu ir ekspluatācijā vai ir pasūtītas.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3