I-105 (Glenn Anderson Freeway) — Losandželosas starpštata šoseja, Kalifornijā
I-105 (Glenn Anderson Freeway) — 31 km starpštata šoseja Losandželosā, savieno I-605 ar CA‑1 pie LAX; agrāk Century Freeway, būtisks reģionālais transporta koridors.
105. starpštata šoseja (I-105), saukta arī par Glenn Anderson Freeway, ir starpštata šoseja Losandželosas apgabalā, Kalifornijā. Tas ir īss 5. starpštata šosejas atzars. Tas ved no starpštata 605 uz rietumiem līdz Kalifornijas štata 1. ceļam pie Losandželosas starptautiskās lidostas. Autoceļš iet uz dienvidiem no Losandželosas un uz ziemeļiem no Komptonas austrumu-rietumu virzienā. Tā garums ir aptuveni 19 jūdzes (31 km). Kad to pirmo reizi atklāja, to sauca par Century Freeway.
Maršruts un nozīme
I-105 galvenokārt savieno piepilsētas austrumu daļu ap I-605 ar piekļuvi pie SR 1 un apvidu ap Losandželosas starptautisko lidostu. Autoceļš šķērso vai atrodas tuvu pilsētām un kopienām, piemēram, Norwalk, Downey, South Gate, Lynwood, Compton, Willowbrook un Inglewood, un ir nozīmīgs reģionālam satiksmes savienojumam dienvidu Losandželosā. I-105 nodrošina savienojumus ar vairākām galvenajām ātrgaitas maģistrālēm, kas padara to par bieži izmantotu maršrutu ikdienas pārvietošanās un piekļuves ziņā uz LAX.
Vēsture un celtniecība
Ideja par jaunu austrumu–rietumu šoseju dienvidu Losandželosā pastāvēja vairākas desmitgades. Projekts tika izstrādāts vēlākā 20. gadsimta laikā, taču celtniecība tika kavēta sakarā ar plašām tiesvedībām, vides un sociālām pretrunām. I-105 būvniecība bija sarežģīta — tajā iesaistījās tiesību prasības par piespiedu pārvietošanu, gaisa kvalitātes pasākumiem un kompensācijām ietekmētajām kopienām. Dēļ šīm lietām un plaša mēroga inženiertehniskajiem darbiem projekts tika pabeigts ar ilgāku termiņu un lielākām izmaksām nekā sākotnēji plānots. Galīgā autostrādes atklāšana notika 1990. un 1993. gadu periodā, un kopš tā laika tā kļuvusi par svarīgu satiksmes artēriju reģionā.
Nosaukums
Oficiāli I-105 ir nosaukta par Glenn Anderson Freeway par godu Glenn M. Anderson, kurš bija Kalifornijas viceprezidents un vēlāk ASV pārstāvis. Sākotnēji autoceļš plašāk tika saukts par Century Freeway, vārds, kas vēl joprojām tiek lietots neformālā runā un atsaucās uz tā tuvumu Century Boulevard un iekļaušanos reģiona attīstības plānos.
Publiskais transports
Pa vidu daļai I-105 ir izbūvēta dzelzceļa trase, kurā kursē Losandželosas metro vilcienu līnija (Metro C Line). Dzelzceļš nodrošina papildu alternatīvas pārvietošanai, savienojot ieņēmumu reģionus un piedāvājot ātrāku piekļuvi lidostai un citām transporta pārsēšanās vietām. Metro līnijas izbūve kopējā koridorā bija daļa no mēģinājuma samazināt autotransporta slodzi un uzlabot sabiedriskā transporta pievilcību.
Ietekme un strīdi
I-105 būvniecība izraisīja plašu sabiedrisku diskusiju. Projekta pretinieki norādīja uz iespējamām negatīvām sekām vietējām kopienām — māju un uzņēmumu iegūšanu, gaisa piesārņojumu un trokšņu pieaugumu. Lai atsvertu ietekmi, tika ieviesti kompensējoši pasākumi, tostarp pārvākšanās palīdzība ietekmētajiem iedzīvotājiem, skaņas barjeras, zaļās joslas un monitoringas programmas gaisa kvalitātei. Šīs prasības kļuva par precedentu citos lielos infrastruktūras projektos ASV, kur tiesvedība pieprasīja vides un sociālas mazināšanas plānus.
Tehniskie un satiksmes fakti
- Garums: aptuveni 19 jūdzes (31 km).
- Pārsvarā ir vairāku joslu virzienā, ar īpašām joslām autovadītājiem autobānu (HOV) un vietām krustojumos ar lielāku satiksmes plūsmu.
- Svarīga piekļuve Losandželosas starptautiskajai lidostai un savienojumiem uz citām lielajām šosejām.
- Projektā tika iekļauti miljonsiem dolāru vērti vides un kopienu aizsardzības pasākumi.
Nākotnes plāni un uzturēšana
Kā vecāka autostrāde I-105 prasa regulāru uzturēšanu, seismisku nostiprināšanu un laika gaitā modernizācijas darbus, lai nodrošinātu drošību un plūsmas efektivitāti. Reģionālās satiksmes aģentūras turpina pētīt iespējas uzlabot savienojumus ar apkārtējām ātrgaitas maģistrālēm, paplašināt sabiedriskā transporta pieejamību un samazināt piesārņojumu, izmantojot jaunas tehnoloģijas un satiksmes vadības risinājumus.
I-105 joprojām ir nozīmīgs elements Losandželosas reģiona transporta infrastruktūrā, apvienojot autotransporta vajadzības ar publiskā transporta risinājumiem un kalpojot kā piemērs tam, kā infrastruktūras projekti var prasīt plašu sabiedrisko, vides un tiesisko koordināciju.
Meklēt