Geddes plāns Telavivai
Ģeddesa Telavivas plāns bija pirmais Telavivas pilsētas ģenerālplāns. To 1925.-1929. gadā izstrādāja skotu pilsētplānotājs sers Patriks Geddess. Ar šo programmu tika izstrādāts Telavivas centrs un teritorija, kas tagad pazīstama kā "Vecie ziemeļi".
1925. gadā Patriks Geddess saņēma pasūtījumu izstrādāt Telavivas pilsētas ģenerālplānu. Viņa izstrādātais plāns tika pieņemts 1929. gadā. Telaviva izrādījās vienīgais piemērs, kad viens no Geddesa plāniem tika uzbūvēts lielā mērā atbilstoši viņa iecerēm, un tā ir labs agrīni plānotas pilsētas piemērs. Ģeddesa sākotnēji plānotā Telavivas teritorija veido aptuveni 7,5 % no pašreizējās Telavivas pašvaldības teritorijas, un tagad to dēvē par Telavivas "vecajiem ziemeļiem". Tā bija iecerēta kā paplašinājums daudz vecākajai kaimiņos esošajai arābu ostas pilsētai Jafai uz dienvidiem un mājvieta pieaugošajam ebreju skaitam, kas emigrēja no citām pasaules daļām (galvenokārt Austrumeiropas).
Geddesa plāns Telavivai - 1925. gads.
Geddesa plāna iezīmes un principi
Ģeddess, sākotnēji biologs un sociologs, tika nolīgts izstrādāt plānu jaunajai Telavivas pilsētai, kas bija jābūvē blakus senajai ostas pilsētai Jafai. Viņa izmantotie pilsētas plānošanas principi bija pārsteidzoši līdzīgi tam, ko mēs tagad pazīstam kā jaunā urbānisma plānošanas idejas - uzsvars tika likts uz gājējiem, nevis automobiļu satiksmi, tika veicināta kopienas un pilsoniskās dzīves izjūta, izmantojot pilsētas laukumus, un bagātīgi apzaļumoti stādījumi lika lielu uzsvaru uz minimālu ietekmi uz vidi. Privāto automobiļu satiksme tika samazināta līdz minimumam, un pilsēta tika plānota gājēju mērogā. Šī apkaimes identitāte ir bijusi izšķiroša Telavivas kā pilsētas panākumiem.
Vēl viens svarīgs Geddesa plāna aspekts bija 20. gadsimta sākumā un vidū populārā "superbloka" izmantošana, kura pirmsākumi meklējami modernisma kustībā. Galvenais princips bija izveidot īpaši lielus kvartālus, ko ierobežo galvenie, nevis mazie ceļi, un tos caurvij šauras vienvirziena ielas, kas veidotas tā, lai atturētu autotransporta plūsmu. Šādu supermāju kvartālu mērķis bija veicināt kopienas un pilsoniskās dzīves sajūtu tajos. Lai to panāktu, bija paredzēts, ka katra kvartāla centrā būs centrālā publiskā telpa (dārzs vai sabiedriska ēka). Realitātē komerciālo faktoru dēļ tikai daži no šiem centrālajiem laukumiem tika izmantoti publiskai lietošanai.
Dārzi
Geddess daļēji iedvesmojās no Ebenezera Hovarda (Ebenezer Howard) veidotās dārzu pilsētu kustības, un viņš vēlējās nodrošināt, lai apstādījumi būtu neatņemama Telavivas ainavas sastāvdaļa. Šajā nolūkā saskaņā ar viņa plānu ēkas nedrīkstēja aizņemt vairāk kā vienu trešdaļu no jebkuras konkrētas teritorijas, un šo ierobežojumu mērķis bija nodrošināt maksimālu potenciālu apkaimēm, kas ir labi apzaļumotas un apzaļumotas.
Arhitektūra
Ģeddess nebija noteicis noteiktu arhitektūras stilu šai teritorijai, tradicionāli pilsēta, kas plānota saskaņā ar britu dārzu pilsētu kustības principiem, būtu veidota, pamatojoties uz reģiona tradicionālo arhitektūras stilu. Geddes atzina, ka lielākā daļa iedzīvotāju, kuriem viņš plānoja pilsētu, būs imigranti no Eiropas un citām pasaules daļām. Viņš mudināja attīstīt izteikti "ebreju stilu". Interesanti, ka Geddes savā plānošanas ziņojumā sniedza tikai nedaudz vairāk par šī stila ieteikumiem.
Pasliktināšanās un attīstība
Turpmākajos gadu desmitos pēc Geddesa plāna realizācijas teritorija sāka panīkt, un sabiedrībā valdīja liela nožēla un neapmierinātība ar pilsētas panīkumu. Šo pasliktināšanos vēlāk izmantoja kā attaisnojumu straujai teritorijas pārbūvei 20. gadsimta 50. gados. Tomēr tika konstatēts, ka šī neapmierinātība ar pilsētas sabrukumu ātri vien pārauga nostalģijā, kad vecās ēkas sāka nojaukt, lai atbrīvotu vietu jaunai apbūvei. Rezultātā tika pieliktas ievērojamas pūles, lai saglabātu Geddesa plānotos vēsturiskos rajonus, un 1984. gadā tika izveidota Ēku un vietu saglabāšanas padome, lai tos aizsargātu.
Kritika
Telavivas plānojuma kritiķi ir norādījuši, ka tā nav skaista pilsēta klasiskajā izpratnē. Par to galvenokārt tiek vainots zemais būvniecības un mājokļu (daudzdzīvokļu māju) standarts, norādot, ka attīstītās ēkas ir neglītas un atgādina iepakojuma kārbu kaudzes ar balkoniem no kurpju kastēm.
Tika kritizēts arī tas, ka pilsēta nav labi tikusi galā ar pieaugošo iedzīvotāju skaitu un privāto automašīnu satiksmi, ko Geddes tolaik nebija paredzējis. Kā papildu kritika agrīnajai pilsētas plānošanai ir kalpojusi slikta ēku būvniecība un pienācīgas uzturēšanas trūkums.
Neraugoties uz šo Gedesa kritiku par Telavivas plānošanu, lai gan Telaviva nav pasargāta no mūsdienu satiksmes un attīstības problēmām, ar kurām mūsdienās saskaras visas pilsētas, tā tiek plaši uzskatīta par veiksmīgu pilsētu un mūsdienu Izraēlas simbolu.
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir Ģeddesa plāns?
A: Ģeddesa plāns ir pirmais Telavivas pilsētas ģenerālplāns, ko 1925.-1929. gadā izstrādāja sers Patriks Ģeddess.
J: Kas izstrādāja Geddesa plānu?
A: Geddesa plānu izstrādāja skotu pilsētplānotājs sers Patriks Geddess.
J: Kad tika pieņemts Geddesa plāns?
A: Geddes plāns tika pieņemts 1929. gadā.
J: Kādu Telavivas rajonu sākotnēji bija plānojis Geddes?
A: Ģeddesa sākotnēji plānotā Telavivas teritorija veido aptuveni 7,5 % no pašreizējās Telavivas pašvaldības teritorijas un tagad ir pazīstama kā Telavivas "vecie ziemeļi".
J: Kāpēc tika izstrādāts Geddesa plāns?
A: Geddesa plāns tika iecerēts kā paplašinājums daudz vecākajai kaimiņos esošajai arābu ostas pilsētai Jafai dienvidos un kā mājvieta pieaugošajam ebreju skaitam, kas emigrēja no citām pasaules daļām (galvenokārt no Austrumeiropas).
Vai Telaviva ir labs agrīni plānotas pilsētas piemērs?
A: Jā, Telaviva ir labs agrīni plānotas pilsētas piemērs.
J: Vai Geddes plāns tika īstenots tā, kā sākotnēji bija iecerēts?
A: Jā, Telaviva izrādījās vienīgais piemērs, kad viens no Geddesa plāniem tika īstenots lielā mērā atbilstoši viņa iecerēm.
