Johora

Vēsture

Nosaukums "Johora" cēlies no arābu valodas vārda Jauhar, "dārgakmens". Pirms nosaukuma "Džohora" ievietošanas teritoriju uz dienvidiem no Muaras upes līdz Singapūras salai malajiešu valodā sauca par Ujung Tanah jeb "zemes galu", jo tā atradās Malajas pussalas galā. Tā sakritības dēļ Džohora ir Āzijas kontinenta kontinentālās daļas vistālāk uz dienvidiem esošais punkts.

Transporta centri

Ostas

Džohorā ir trīs ostas: Ir divas ostas: Pasir Gudang osta, Tanjung Pelepas osta un Tanjung Langsat osta.

Lidostas

Džohorā ir viena starptautiska lidosta - Senai starptautiskā lidosta Senai. Tā tika atklāta 1974. gada 6. jūnijā, un kopš tā laika ir vairākkārt paplašināta. Pašlaik tā var apkalpot 5 miljonus pasažieru, un tiek būvēts paralēlais manevrēšanas ceļš.

Lidosta ir arī reģionālās zemo izmaksu aviosabiedrības AirAsia reģionālais centrs. Arī Malaysia Airlines veic lidojumus no Senai lidostas uz dažiem vietējiem un starptautiskiem galamērķiem.

Senai starptautiskā lidosta

Džohoras valdības struktūra

Monarhija

Džohora ir konstitucionālā monarhija. Tas bija pirmais Malaizijas štats, kas pieņēma konstitucionālās monarhijas sistēmu, un tā likumi ir izklāstīti Undang-undang Tubuh Negeri Johor (Džohoras štata izveides konstitūcijā), kuras autors ir sultāns Abu Bakars. Džohoras konstitucionālais vadītājs ir sultāns. Šo amatu var pārņemt un ieņemt tikai Džohoras karaliskās ģimenes loceklis, kas ir sultāna Abu Bakaras pēctecis. Kopš 1981. gada valsts sultāns ir sultāns Iskandar Al-Haj.

Džohora bija pirmais un pašlaik vienīgais Malaizijas štats, kam ir savi militārie spēki, ko sauc par Džohoras militārajiem spēkiem jeb "Timbalan Setia Negeri". Tā ir privāta Džohoras sultāna armija, ko apmaksā štata valdība.

Valsts pārvalde

Štata valdību vada galvenais ministrs jeb Menteri Besar. Pašreizējais galvenais ministrs ir Dato' Abdul Ghani Othman, bijušais ierēdnis. Galvenajam ministram palīdz izpildpadome (exco), kuras locekļus izraugās no štata asamblejas locekļiem.

Džohoras valdības likumdevēja vara ir Džohoras štata asambleja. Štata asambleja pieņem likumus valsts jautājumos. Asamblejas locekļus ievēl reizi piecos gados vēlēšanās.

Johoras rajoni


Džohoras galvenā ministra birojs


Johoras štata Likumdošanas asambleja

Apskates objekti

Galvenie tūrisma objekti

Populārākie tūrisma galamērķi Džohorā ir:

1. Desaru - pludmales un golfa laukumi gar Dienvidķīnas jūru
2. Johor Bahru - iepirkšanās, nakts tirgus, koloniālais/karaļa rajons
3. Endau Rompinas nacionālais parks - neskarti džungļi
4. Kota Tinggi 34 metru ūdenskritums.
5. Kukup - zvejnieku ciemats ar jūras velšu restorāniem, kas uzcelti virs ūdens
6. Muāra - gleznainā upes krasta pilsēta
7. Seribuatas arhipelāgs - salas ar skaistām pludmalēm, koraļļu rifiem
8. Tanjung Piai - Āzijas kontinentālās daļas dienvidu gals
9. Danga Bay - ūdens pilsēta
10. Pekan Air Panas - karstie avoti, ūdenskritums, pieejami vietējie augļi
11. Kota Iskandar - Džohoras administratīvā galvaspilsēta

Nacionālie parki un mežu rezervāti

Džohora ir pazīstama arī ar saviem nacionālajiem parkiem. Džohorā pašlaik ir pieci nacionālie parki, kuru kopējā platība pārsniedz 700 km², un vairāki mazāki atpūtas meži. Gandrīz visi atpūtas parki ir izvietoti ap kalniem. Džohorā ir arī trešais lielākais mangrovju mežu rezervāts Malaizijas pussalā (167 km²).

Ģeogrāfija

Fiziskā

2010. gada oficiālajā tautas skaitīšanā Džohoras iedzīvotāju skaits bija 3,35 miljoni cilvēku, no kuriem 48 % bija malajieši, 40 % ķīnieši, 8 % indieši un 4 % citi. Tas ir piektais lielākais Malaizijas štats (18 984 km²). Tas ir Malaizijas pussalas dienvidu štats, kas atrodas uz dienvidiem no Melakas, Negeri Sembilānas un Pahangas un uz ziemeļiem no Džohoras šauruma. Augstākā vieta Džohorā ir Gunung (kalns) Ledang (1276 m). Gunung Ledang ir pazīstams arī kā Ophir kalns. Džohora ir vienīgais Malaizijas štats, kam ir 400 km pludmale, kas stiepjas gan austrumu, gan rietumu piekrastē.

Džohorā ir 8 lielas salas un daudzas mazākas.

1. Pulau Tinggi
2. Pulau Rawa
3. Pulau Sibu
4. Pulau Tengah
5. Pulau Pemanggil
6. Pulau Aur
7. Pulau Besar
8. Pulau Lima

Laikapstākļi

Džohorā ir mitri ekvatoriālie laikapstākļi, un no novembra līdz februārim no Dienvidķīnas jūras pūš musonu lietus. Gada vidējais nokrišņu daudzums ir 1778 mm un vidējā temperatūra ir no 25,5 °C (78 °F) līdz 27,8 °C (82 °F). Gaisa mitrums ir no 82 līdz 86 %.

Simtgades maksimālais nokrišņu daudzums

2006. gada 19. decembrī Džohorā nepārtraukti lija spēcīgas lietusgāzes. Daudzas pilsētas, piemēram, Muar, Kota Tinggi un Segamat, bija nopietni applūdušas, un dažās vietās ūdens līmenis sasniedza pat 10 pēdu (3,0 m) virs zemes līmeņa. Bojā gāja 15 cilvēki un tika iznīcināts daudz īpašumu, un tas radīja milzīgus finansiālus zaudējumus Džohorā. Vairāk nekā 100 000 cietušo tika evakuēti uz plūdu palīdzības centriem.

Saites uz Singapūru

Džohoru ar Singapūru savieno divi ceļi: Džohoras-Singaporas maģistrāle un Malaizijas-Singaporas otrais savienojums.

Džohoras-Singaporas jūras maģistrāli (garums - 1038 m) projektēja Vestminsteras kompānija Coode, Fizmaurice, Wilson and Mitchell, bet būvdarbu līgums tika noslēgts ar Topham, Jones & Railton Ltd. no Londonas. To sāka būvēt 1909. gadā kā Džohoras valsts dzelzceļa līniju, lai savienotu Džohoru Bahru ar Singapūru, kas tolaik bija Lielbritānijas interešu Dienvidaustrumāzijā administratīvais centrs. Ceļa posmu sāka būvēt 1919. gadā un pabeidza 1923. gadā.