Tūkstošgades (Millennium) tilts Londonā — vēsture un fakti

Tūkstošgades tilts Londonā — gājēju tilts ar dramātisku vēsturi: atklāts 2000, slēgts un pārveidots pēc “šūpoļošanās”. Fakti, koordinātas un tuvākās apskates vietas (Tate, Globe, Sv. Pāvils).

Autors: Leandro Alegsa

Koordinātas: 51°30′37″N 0°05′54″W / 51.510173°N 0.098438639°W / 51.510173; -0.098438639

Tūkstošgades tilts ir gājēju tilts pāri Temzas upei Londonā. Tas ir tērauda piekaramais tilts, kas savieno Banksaidu ar Sitiju. Tas atrodas starp Southwark Bridge (lejpus) un Blackfriars Railway Bridge (augšpus). Tiltu atklāja 2000. gada 10. jūnijā. Tas ir jaunākais tilts pār Temzu.

Īss apraksts un tehniskie rādītāji

Tūkstošgades tilts ir plāna, zemprofila konstrukcija — gājēju klājs balstīts uz sānu piekarēm, kas nodrošina vaļīgas un atvērtas skata līnijas uz abām upes pusēm. Tilta garums ir aptuveni 325 m, un tas ir paredzēts tikai gājējiem un riteņbraucējiem, padarot to par populāru savienojumu starp muzejiem, teātriem un biroju rajoniem abos Temzas krastos.

Vēsture un atklāšana

Tilkšņu atklāšana notika 2000. gada vasarā kā daļa no jaunā tūkstoša svinībām un pilsētvides atjaunošanas projektiem. Izvēle celt modernu, zemu profila gājēju tiltu starp Banksaidas kultūras punktiem un Sitija centra biznesa zonu bija gan praktiska, gan simboliska — tilts kļuva par ātru un tiešu savienojumu, kas vienlaikus piedāvā panorāmas skatus uz Sv.Pāvilakatedrāles un Banksaidas krasta objektiem.

Šūpošanās incidents un tehniskās korekcijas

Drīz pēc atklāšanas Londonas iedzīvotāji tiltu nodēvēja par šūpoļojošo tiltu, jo lielas cilvēku grupas, ejot pa tiltu, izraisīja negaidītu sānu svārstību pastiprināšanos. Šo parādību inženieri nosauca par sinhrono laterālo eksitāciju — gājēju soli kļūst koordinēts ar tilta svārstībām, kas palielina kustību. Sakarā ar drošības apsvērumiem tilts drīz pēc atklāšanas tika slēgts; sākotnēji ieviesta ierobežota piekļuve, bet vēlāk notika plašas modifikācijas.

Aptuveni divu gadu laikā tika veikti sarežģīti tehniskie darbi, lai mazinātu gan sānu, gan vertikālās svārstības. Tilta konstrukcijā uzstādīja amortizācijas ierīces — gan šķidruma (viskozus) amortizatorus, gan citus slāpēšanas elementus, kas absorbē enerģiju un novērš sinhronās svārstības. Pēc šo uzlabojumu veikšanas tilts atkal tika atvērts 2002. gadā, un kopš tā laika tas darbojas stabili.

Atrašanās vieta un nozīme

Tilta dienvidu gals atrodas netālu no Globe teātra, Banksaidas galerijas un Tate Modern, bet ziemeļu gals - blakus Londonas pilsētas skolai zem Sv.Pāvilakatedrāles. Tilta izvietojums ir tāds, ka no otrā upes krasta labi redzama Svētā Pāvila dienvidu fasāde, ko ieskauj tilta balsti. Tā kā tilts savieno kultūras un finanšu centrus, tas kļuvis par ikdienas maršrutu vietējiem iedzīvotājiem, kā arī par tūristu iecienītu pastaigu vietu — ziemā un vasarā no tilta paveras labi skati uz Temzu un pilsētas panorāmu.

Kultūra un popularitāte

Tūkstošgades tilts ir bieži redzams gan fotogrāfijās, gan filmās, un tas ir kļuvis par simbolisku daļu no mūsdienu Londona tēla. Tas kalpo kā ērta un estētiska savienojuma vieta, ko izmanto gan ikdienas pārvietošanai, gan kā pieturpunktu pilsētas ekskursijām un foto sesijām — īpaši saulrietos, kad var redzēt gaismas atspulgu uz Sv.Pāvilakatedrāles kupola.

Praktiska informācija apmeklētājiem

  • Tilts ir pieejams gājējiem visos laikos, tomēr dažkārt var būt liels cilvēku plūsmas intensitāte, īpaši tūrisma sezonā.
  • Tilta nelielais slīpums un līmeņi parasti nodrošina piekļūšanu ratiņkrēsliem un bērnu ratiem, tomēr precīzi pieejamības risinājumi var atšķirties pie tilta pieejas punktiem.
  • Labākie skati uz Sv.Pāvilakatedrāles dienvidu fasādi un Banksaidas kultūras objektu panorāmu ir viegli pieejami no tilta vidus posmiem.

Kopumā Tūkstošgades tilts ir mūsdienīgs arhitektūras elements Temzas krastā — gan praktisks savienojums, gan pilsētas ainavas sastāvdaļa, kuras vēsture parāda, kā inženierzinātnes un uzraudzība var risināt negaidītas tehniskas problēmas, saglabājot drošu un pievilcīgu publisko telpu.

 Tilts no Svētā Pāvila katedrālesZoom
Tilts no Svētā Pāvila katedrāles

Dizains

Tilta projekts tika izstrādāts 1996. gadā Southwark padomes rīkotā konkursā. Konkursā uzvarēja Arup, Foster and Partners un sers Entonijs Karo. Astoņas piekaramās troses ir nospriegotas tā, lai ar 2000 tonnu lielu spēku vilktu pret katrā krastā iestrādātajiem balstiem - pietiekami, lai uz tilta vienlaikus varētu uzturēt līdz pat 5000 cilvēku lielu darba slodzi.

Tilta slēgšana tikai trīs dienas pēc atklāšanas izpelnījās ievērojamu sabiedrības kritiku, jo vēl viens augsta līmeņa britu tūkstošgades projekts piedzīvoja neērtu neveiksmi, līdzīgu tam, kā daudzi uztvēra Tūkstošgades kupolu. Bija zināms izbrīns, ka inženieri nebija paredzējuši šo problēmu, jo datormodelēšana mūsdienās ir standarta metode. Tomēr tilta modifikācijas novērsa šūpošanos, kas nav atkārtojusies kopš tilta atkārtotas atklāšanas 2002. gada februārī.



Rezonanse

Tilta kustības izraisīja "pozitīvas atgriezeniskās saites" fenomens. Cilvēku dabiskās šūpošanās, ejot, izraisīja nelielas tilta sānu svārstības. Tas savukārt lika cilvēkiem, kas atradās uz tilta, kustēties soli pa solim, palielinot tilta svārstību amplitūdu un pastiprinot šo efektu.

Tiltu atklāja īpaši skaistā dienā, un tas bija iekļauts liela labdarības gājiena maršrutā. Atklāšanas dienā tiltu šķērsoja 90 000 cilvēku, un vienlaicīgi uz tilta varēja atrasties līdz 2000 cilvēku.

Tūkstošgades tilta sānu vibrācijas problēmas ir ļoti neparastas, bet ne pilnīgi unikālas. Līdzīgas problēmas ir bijušas arī uz citiem tiltiem:

  • Birmingemas NEC Link tilts ar sānu frekvenci 0,7 Hz.
  • Groves Suspension Bridge, Česterā, 1977. gadā Jubilejas upes regates laikā
  • Oklendas ostas ceļa tilts ar sānu frekvenci 0,67 Hz 1975. gada demonstrācijas laikā.

Pēc plašas inženieru veiktas analīzes problēma tika atrisināta, uzstādot 37 (enerģiju izkliedējošus) amortizatorus, lai kontrolētu horizontālo kustību, un 52 (inerciālus) amortizatorus, lai kontrolētu vertikālo kustību. Tas ilga no 2001. gada maija līdz 2002. gada janvārim un izmaksāja 5 miljonus mārciņu. Pēc testēšanas perioda tilts tika veiksmīgi atklāts 2002. gada 22. februārī. Kopš tā laika tilts nav bijis pakļauts ievērojamai vibrācijai. Neraugoties uz to, ka problēma tika veiksmīgi atrisināta, londonieši joprojām plaši lieto mīļu apzīmējumu "šūpoļojošais tilts".



Šķidruma amortizatoriZoom
Šķidruma amortizatori

Saistītās lapas



Jautājumi un atbildes

J: Kas ir Tūkstošgades tilts?


A: Tūkstošgades tilts, pazīstams arī kā Londonas Tūkstošgades laipa, ir laipa pār Temzas upi Londonā. Tas ir tērauda piekaramais tilts, kas savieno Banksaidu un pilsētu.

J: Kad tā tika atvērta?


A: Tilts tika atklāts 2000. gada 10. jūnijā.

J: Kāpēc to sauca par "šūpoļtiltu"?


A: Kad cilvēki labdarības pastaigas laikā sajuta nepatīkamu šūpošanos, londonieši tiltu nodēvēja par "šūpojošo tiltu".

J: Cik ilgi pēc atklāšanas tilts bija slēgts?


Atbilde: Vēl tajā pašā dienā tilts tika slēgts un palika slēgts gandrīz divus gadus, kamēr tika veikti dārgi un sarežģīti pārveidojumi, lai novērstu tilta šūpošanos.

J: Kur ir daži no orientieriem tilta abos galos?


A: Tilta dienvidu gals atrodas netālu no Globe teātra, Banksaidas galerijas un Tate Modern, bet ziemeļu gals ir blakus Londonas pilsētas skolai zem Sv.Pāvila katedrāles.

J: Kādi ir skati pāri upei?


A: Upes otrā krastā labi redzama Svētā Pāvila baznīcas dienvidu fasāde, ko ieskauj tilta balsti.

J: Vai 2002. gadā, kad tilts atkal tika atvērts, tika veikti kādi citi darbi?


A: Jā, kad tilts 2002. gadā atkal tika atvērts, tika veikti dārgi un sarežģīti pārveidojumi, lai novērstu visas svārstības un viļņošanos, kas bija vērojamas pirms tā slēgšanas.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3