Londonas pilsētas lidosta (LCY) — starptautiskā STOL lidosta pie Canary Wharf
Londonas pilsētas lidosta (LCY) — starptautiskā STOL lidosta pie Canary Wharf: ātra reģistrācija, tiešie reisi uz Eiropu un JFK, centrāla atrašanās Londonas finanšu rajonā.
Londonas pilsētas lidosta ir viena skrejceļa lidosta, kas paredzēta STOL (īsās pacelšanās un nosēšanās) lidmašīnām un citiem īso pacelšanās/nosēšanās spējīgiem reaktīvajiem un turbo-prop lidaparātiem. Tā galvenokārt apkalpo Londonas finanšu rajonus un biznesa ceļotājus. Lidosta atrodas bijušajā Docklands teritorijā Londonas Ņūhemas rajonā, Londonas austrumu daļā, netālu no Canary Wharf un O2 arēnas rajonā, ko sauc par Silvertown.
Maršruti un satiksme
Lidosta galvenokārt apkalpo reģionālas un starptautiskas līnijas uz Eiropu, piedāvājot biežus savienojumus ar biznesa centriem un galvaspilsētām. Vēsturiski un periodiski lidostā ir bijis arī viens ilgtāka attāluma reiss uz Ņujorkas JFK lidostu; šādi reisi parasti tiek veikti ar īpaši sertificētām lidmašīnām un ar īpašām prasībām attiecībā uz degvielu un apkalpi.
Skrejceļš, drošība un ekspluatācijas ierobežojumi
Lidostā ir īss skrejceļš (apmēram 1 500 m) un stingri trokšņa un vides ierobežojumi, kas nosaka gan lidmašīnu tipus, gan ekspluatācijas laikus un nosacījumus. Lai nodrošinātu nokļūšanu šaurā piezemēšanās sektorā no daļēji ierobežotās pieejas puses, tiek izmantota stāvāka nolaišanās trajektorija — aptuveni 5,5 grādi — kas prasa īpašu apkalpes apmācību un lidmašīnu sertifikāciju. Londonas pilsētas lidostā var darboties tikai daudzdzinēju, fiksēto spārnu lidmašīnas ar attiecīgu apmācību un sertifikāciju, un CAA lidlauka licence (numurs P728) apliecina lidostas publisko lietošanu.
Tehniskās un pasažieru ērtības
Terminalis ir samērā kompakts un orientēts uz ātru apkalpošanu — īpaši biznesa ceļotājiem. Lidostā ir reģistrācijas un drošības kontroles punkti, nelielas ēdināšanas un veikaliņu zonas, kā arī biznesa atpūtas telpas. Londonas pilsētas lidosta bieži uzsver, ka reģistrēšanās un drošības procedūras šeit ir īsākas nekā daudzās citās Londonas lidostās, pateicoties mazākai infrastruktūrai un mērķtiecīgai orientācijai uz īsiem komerciāliem lidojumiem.
Piekļuve un transporta savienojumi
- Sabiedriskais transports: lidostai ir tieša saikne ar vietējo dzelzceļu un publiskā transporta tīklu, padarot ērti sasniedzamu Canary Wharf un citus Londonas centrālās daļas punktus.
- Taksometri un auto: pieejamas taksometru un privātā transfēra iespējas, kā arī autostāvvietas īsai un ilgstošai stāvēšanai.
- Citas opcijas: sezonāli un atkarībā no operatoriem pieejami arī laivu savienojumi vai ekskursiju pakalpojumi pa Temzas upi.
Vēsture un īpašnieki
Lidostas izveidi 1986. un 1987. gadā īstenoja inženiertehniskais uzņēmums Mowlem, pārveidojot bijušo dokiem raksturīgu teritoriju par civilu lidlauku. 2006. gada oktobrī Londonas pilsētas lidostu iegādājās konsorcijs, kurā ietilpa AIG Financial Products Corp. un Global Infrastructure Partners (GIP); darījuma detaļas netika pilnībā publiskotas, taču tirgus spekulācijas tolaik norādīja uz lielu vērtību. Kopš iegādes lidosta ir turpinājusi attīstīties, paplašinot savus pakalpojumus un piesaistot jaunus maršrutus.
Kapacitāte un nākotnes plāni
Lidosta ir sagatavojusi ģenerālplānu, kas izklāsta attīstības redzējumu līdz 2030. gadam. Plāns paredz pakāpenisku paplašināšanos, lai palielinātu gada pasažieru caurplūdi līdz aptuveni 8 miljoniem, saglabājot vienu skrejceļu un neveicot būtiskas zemes pievienošanas darbības. Attīstības stratēģija ietver terminala iekārtu optimizāciju, efektīvāku pasažieru plūsmu un iespējas pieņemt mūsdienīgākus, klusākus un degvielu taupošākus lidaparātus, kas atbilst trokšņu un vides prasībām.
Skaitļi un darbība
Londonas pilsētas lidosta ir viena no galvenajām Londonas reģiona lidostām pēc svarīguma, kaut arī izmēra ziņā tā atpaliek no lielākajām Hītrovas, Getvikas, Stanstedas un Lutonas lidostas. Piemēram, 2007. gadā lidostā apkalpoja apmēram 2,9 miljonus pasažieru, bet līdz 2017. gadam skaits bija pieaudzis līdz 4 530 439 pasažieriem. Šie dati ilustrē lidostas lomu kā specializētu biznesa un reģionālu satiksmes mezglu.
Īpašas prasības un sertifikācija
Ņemot vērā īso skrejceļu un stāvās nolaišanās trajektoriju, daudzas tradicionālās lielas lidmašīnas nav piemērotas darbībai šeit. Tāpēc operatoriem un apkalpēm ir jāizpilda papildus prasības: speciāla pilota apmācība, lidmašīnas sertifikācija stāvajai pieejai un atbilstība trokšņu ierobežojumiem. Šo iemeslu dēļ lidostā dominē vairāku dzinēju turbopropelleru un mazāka izmēra reaktīvo lidaparātu klase.
Londonas pilsētas lidosta ir svarīgs resurss Londonas biznesa kopienai — tā piedāvā ātras un tiešas saiknes ar Eiropas finanšu un valdības centriem, vienlaikus ievērojot stingrus vides un drošības standartus.
De Havilland Canada Dash 7 no rietumiem veic stāvu nolaišanos LCY, kamēr cits London City Airways DHC-7 gatavojas izlidot uz Amsterdamu.
Jautājumi un atbildes
J: Kādi gaisa kuģu tipi var veikt lidojumus London City lidostā?
A: Londonas pilsētas lidostā var veikt lidojumus tikai ar daudzdzinēju lidmašīnām ar fiksētiem spārniem, kurām ir noteikta apkalpe un gaisa kuģa sertifikācija.
J: Kad tika izveidota lidosta?
A: Lidostu 1986. un 1987. gadā izstrādāja inženierfirma Mowlem.
Jautājums: Cik daudz pasažieru 2007. gadā izmantoja Londonas pilsētas lidostu?
A: 2007. gadā Londonas Sitijas lidostā tika apkalpoti 2,9 miljoni pasažieru.
J: Kāds ir Londonas Sitijas lidostas CAA publiskā lidlauka atļaujas numurs?
A.: Londonas pilsētas lidostas CAA publiskā lidlauka atļaujas numurs ir P728.
Jautājums: Cik lielu summu Konsorcijs samaksāja par Londonas Sitijas lidostas iegādi 2006. gada oktobrī?
A: Konsorcijs 2006. gada oktobrī samaksāja neskaidru summu par London City Airport iegādi, taču tiek spekulēts, ka tās vērtība pārsniedza 750 miljonus sterliņu mārciņu.
J: Kāda ir ģenerālplāna pasažieru gada ietilpība līdz 2030. gadam?
A: Ģenerālplānā ir noteikta maksimālā ikgadējā kapacitāte 8 miljoni pasažieru līdz 2030. gadam bez otrā skrejceļa pievienošanas vai esošā skrejceļa robežu būtiskas paplašināšanas.
Jautājums: Cik daudz pasažieru 2017. gadā izmantoja Londonas Sitijas lidostu?
A: 2017. gadā Londonas pilsētas lidostu izmantoja 4 530 439 pasažieri.
Meklēt