Londonas Docklands — vēsture, pārbūve un Canary Wharf

Iepazīstiet Londonas Docklands vēsturi, pārbūvi un Canary Wharf — no industriālajiem dokiem līdz mūsdienīgai biznesa un dzīvojamai vides pārveidei.

Autors: Leandro Alegsa

Londonas Docklands ir Apvienotās Karalistes galvaspilsētas Londonas upes krastmalas un bijušo ostu nosaukums. Tas atrodas Londonas austrumos un dienvidaustrumos un ietilpst Southwark, Tower Hamlets, Lewisham, Newham un Greenwich rajonos. Doki agrāk bija Londonas ostas daļa, kas gadsimtiem ilgi bija nozīmīgs tirdzniecības un kuģniecības centrs.

Pēc doku slēgšanas teritorija kļuva pamesta un nabadzīga. Doku reģenerācija sākās 20. gadsimta 80. gados, kad valsts un privātie investori sāka īstenot lielus pārplānošanas projektus. Teritorija ir pārbūvēta galvenokārt komerciālai un dzīvojamai izmantošanai — tika celti biroju kompleksi, augstceltņu kvartāli, jaunas dzīvojamās ēkas un iespaidīga infrastruktūra. Nosaukums Londonas Docklands pirmo reizi tika lietots valdības ziņojumā par pārplānošanas plāniem 1971. gadā, un kopš tā laika tas ir plaši izplatīts. Pārbūve radīja ekonomisku izaugsmi un jaunas darba vietas, bet izraisīja arī konfliktus starp jaunajām un vecajām kopienām šajā teritorijā, jo augošās nekustamā īpašuma cenas un gentrifikācija bieži radīja sociālas spriedzes.

Vispārējā vēsture ir šāda. Piestātnes apkalpoja Londonas ostu, kas savulaik bija viena no lielākajām ostām pasaulē. Dokus un ar tiem saistītās ēkas (piemēram, noliktavas) lielā mērā iznīcināja Otrā pasaules kara sākumā notikušās bombardēšanas. Lai gan 20. gadsimta 50. gadu beigās tās atkal sāka darboties, vispārējā tendence palielināt kravas kuģus nozīmēja, ka osta sāka zaudēt tirdzniecību. Tika pieņemts valdības lēmums par jaunas lielas konteineru ostas būvniecību Anglijas austrumu piekrastē. Šī konteineru osta atrodas Feliksstovā, un to galvenokārt apkalpo autotransporta maģistrāles. Visbeidzot, nekustamā īpašuma vērtība Londonā ļāva pārbūvēt vecās ostas teritorijas par vērtīgiem īpašumiem. Vispazīstamākā pārbūve ir Canary Wharf.

Pārbūve un organizācija

Galvenais institucionālais spēks Docklands pārbūvē bija London Docklands Development Corporation (LDDC), kas izveidota 1981. gadā ar valdības atbalstu. LDDC mērķis bija piesaistīt privātās investīcijas, sakārtot zemes īpašumtiesības, uzlabot infrastruktūru un radīt nosacījumus daudzu lielu projektu īstenošanai. Rezultātā tika realizēti milzīgi projekti — biroju rajoni, jauni dzīvojamo ēku kompleksi, ostu areālu pārveide par komerciālām zonām un brīvā laika infrastruktūra.

Canary Wharf

Canary Wharf ir Docklands vispazīstamākais simbols — liels biznesa un finanšu centrs, kas veidojies uz bijušajām West India Docks teritorijām. Projekts sākās 1980. gados un atšķirībā no mērķiem orientētas industriālās atdzimšanas bija vērsts uz lielu finanšu iestāžu piesaisti. Viens no ikoniskākajiem ēku objektiem ir One Canada Square (pabeigts 1991. gadā), kas ilgstoši bija otra augstākā ēka Lielbritānijā. Projekta sākotnējais attīstītājs bija uzņēmums Olympia & York, kurš vēlāk 1990. gadu sākumā nonāca finanšu grūtībās, taču teritorijas attīstība turpinājās un Canary Wharf ar laiku nostiprinājās kā starptautisks finanšu centrs.

Transports un pieejamība

Lai Docklands kļūtu pievilcīgs uzņēmumiem un iedzīvotājiem, tika veikti ievērojami transporta investīciju projekti:

  • Docklands Light Railway (DLR) — vieglās dzelzceļa līnijas, kas atvērtas 1987. gadā un savieno Docklands ar Londonas centru un citiem rajoniem.
  • Jubilee line paplašinājums — 1999. gadā paplašinātā Jubilee līnija deva ātru savienojumu uz West End un City of London no Canary Wharf un citiem Docklands punktiem.
  • Elizabeth line (Crossrail) — nodrošina jaudīgāku savienojumu starp austrumiem un rietumiem, vēl vairāk palielinot piekļuvi Canary Wharf.
  • London City Airport (Royal Docks) — neliels pilsētas lidostas terminālis, kas sāka darboties 1987. gadā un atvieglo tiešos biznesa reisus.
  • Ūdens transporta satiksme (Thames Clippers) un uzlabotas ceļu un gājēju savienojumu sistēmas.

Sociālā ietekme un kritika

Pārbūve būtiski mainīja Docklands tēlu, taču radīja arī virkni sociālo jautājumu:

  • Gentrifikācija — daudzas vietējās kopienas un mazturīgākie iedzīvotāji saskārās ar dzīvesvietu zudumu vai augstākām īres maksām.
  • Darbvietu rakstura maiņa — lai gan tika radītas tūkstošiem jaunu darba vietu, daudzi no tiem bija augsti kvalificēti finanšu sektora darbi, kuriem vietējā darbaspēja sākotnēji nebija gatava.
  • Pieejamība — pastāv nepietiekama lētas un pieejamas dzīvojamās fonda daļa salīdzinājumā ar privāto projektu apjomu.
  • Kultūras un vietējās identitātes saglabāšana — cīņa starp vēsturiskā ostu mantojuma saglabāšanu un jaunu ēku celtniecību.

Kultūra, mantojums un brīvais laiks

Docklands ir saglabājis daudz vēsturisku elementu — pārbūvētas noliktavas, molus, akmeņainas ielas un vecās ostas struktūras, kas tagad kalpo kā restorāni, muzeji un dzīvojamās telpas. Svarīgs kultūras objekts ir Museum of London Docklands (atvērts 2003. gadā), kas iepazīstina apmeklētājus ar rajona ostu vēsturi. Rajonā bieži notiek tirgi, publiski pasākumi un atpūtas aktivitātes pie ūdens, kā arī ir izveidotas promenādes un zaļās zonas.

Pašreizējais stāvoklis

Šodien Docklands ir daudzveidīga teritorija, kur blakus spīdīgajiem biroju torņiem pastāv dzīvi rajoni ar kafejnīcām, skolas, kopienu centros un jaunajiem uzņēmumiem. Canary Wharf ir kļuvis par vienu no galvenajiem Londonas finanšu centriem ārpus City of London, tajā izvietojas bankas, konsultāciju firmas, mediji un tehnoloģiju uzņēmumi. Vienlaikus tiek turpinātas pilsētvides uzlabošanas, sabiedrisko pakalpojumu paplašināšanas un pieejamu mājokļu iniciatīvas, lai mēģinātu līdzsvarot ekonomiskos ieguvumus ar sociālajām vajadzībām.

Docklands attīstība ir viens no spilgtākajiem piemēriem, kā industriālas ostas teritorija var transformēties par mūsdienīgu pilsētas daļu — ar panākumiem, izaicinājumiem un mācībām par to, kā plānot ilgtspējīgu un iekļaujošu pilsētvidi nākotnē.

West India Doks un Millwall Dock redzami Dogs salas kartē 1899. gadāZoom
West India Doks un Millwall Dock redzami Dogs salas kartē 1899. gadā

Canary Wharf panorāma, skatoties no rietumiemZoom
Canary Wharf panorāma, skatoties no rietumiem

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir Londonas Docklands?


A: Londonas Docklands ir Londonas upes krasta un bijušo ostu nosaukums Londonā, Apvienotās Karalistes galvaspilsētā. Tā ir daļa no vairākiem rajoniem austrumu un dienvidaustrumu Londonā.

J: Kad šī teritorija tika pārbūvēta?


A: Sākot ar pagājušā gadsimta astoņdesmitajiem gadiem, šī teritorija tika pārbūvēta komerciālai un dzīvojamai izmantošanai.

J: Kas izraisīja ostas sabrukumu?


A: Palielinoties kravas kuģu skaitam, osta sāka zaudēt tirdzniecību. Tāpēc valdība pieņēma lēmumu būvēt jaunu konteineru ostu Anglijas austrumu piekrastē, Feliksstovā, ko galvenokārt apkalpo automaģistrāles.

J: Kā šī pārbūve kļuva iespējama?


A: Nekustamā īpašuma vērtība Londonā ļāva vecās ostas vietas pārveidot par vērtīgu nekustamo īpašumu. Canary Wharf ir šādas pārbūves piemērs.

J: Kad pirmo reizi tika izmantots Londonas Docklands nosaukums?


A: Nosaukums "Londonas Docklands" pirmo reizi tika izmantots valdības ziņojumā par pārplānošanas plāniem 1971. gadā.

J: Kas notika Otrā pasaules kara laikā?


A: Otrā pasaules kara laikā daudzas no saistītajām ēkām (tostarp noliktavas) lielā mērā tika iznīcinātas bombardēšanas rezultātā, lai gan 20. gadsimta 50. gadu beigās tās atkal sāka darboties.

J: Kas ir radies reģenerācijas rezultātā?


A: Reģenerācijas centieni ir radījuši labklājību, bet ir arī izraisījuši konfliktus starp jaunajām un vecajām kopienām, kas dzīvo šajā teritorijā.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3