Marina Bay ielu aplis — Singapūras Grand Prix trase, apraksts un fakti

Koordinātas: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472

Marina Bay Street Circuit (citādi pazīstams kā Singapūras ielu aplis) ir ielu aplis ap Marina Bay. Tajā notiek Singapūras Grand Prix izcīņas sacensības. Trases garums ir 5,073 km (3,15 jūdzes). Tā atrodas blakus ostai, līdzīgā stilā kā Monako Grand Prix.

Shēmu ir izstrādājis uzņēmums KBR Inc. Tā ir Hermaņa Tilkes (Hermann Tilke) ierosinātā sākotnējā dizaina modifikācija.

Īss apraksts un galvenās īpašības

  • Pirmā F1 nakts sacīkste: Singapūra 2008. gadā kļuva par pasaulē pirmo F1 posmu, kas notika pilnībā mākslīgā apgaismojumā, padarot trasi par unikālu pēc atmosfēras un skatāmgabaliskuma.
  • Trases konfigurācija: ielu aplis ar daudzām līkumainām un šaurām vietām — kopā ir aptuveni 23 pagriezieni, ierobežoti drošības zonas un tuvas aizsargmūri, kas prasa precizitāti no braucējiem.
  • Fiziska slodze: karstums un mitrums (tropu klimats) padara sacīkstes ārkārtīgi prasīgas braucējiem — sacīkstes ilgums un temperatūra bieži vien nogurdina arī pieredzējušākos F1 pilotus.
  • Vidējais ātrums: salīdzinājumā ar daudzām citu sacīkšu trasēm Marina Bay ir lēnāka, jo ir daudz līkumu un maz garu taisnu posmu.

Trases stūri un svarīgākie posmi

Trase iet gar dažiem no Singapūras spilgtākajiem orientieriem: Marina Bay Sands viesnīcu komplekss, Singapore Flyer, Esplanade teātru rajons un The Float — viss šis sniedz iespaidīgu fonu sacensībām. Posmi, kas izceļas:

  • Starta-finiša taisne un pākota zona pie Marina Bay — intensīva pitstopu darbība un skatītāju zonas.
  • Pie Marina Bay Sands — līkumi ar zemu ātrumu un šauri robežojumi, kur bieži notiek tuvas cīņas.
  • Lielākais taisnais posms ļauj uzbrukt apdzīšanas manevriem, bet kopējais ātrums joprojām tiek ierobežots ar daudzām bremzēšanas zonām.

Vēsture un adaptācijas

Trase pirmo reizi debitēja 2008. gadā, kļūstot par vienu no dramatiskākajām un skatītājiem pievilcīgākajām posmiem F1 kalendārā. Laika gaitā trase ir piedzīvojusi vairākas nelielas modifikācijas un drošības uzlabojumus, reaģējot uz tehniskajām prasībām un FIA rekomendācijām, lai uzlabotu gan drošību, gan braukšanas plūsmu.

Notikumi, papildpasākumi un skatītāju pieredze

Bez F1 posma trases nedēļas nogalē notiek arī atbalsta sacensības (piem., F2/GP2, GT un cita veida sacīkstes), koncerta pasākumi un pilsētas festivāli. Nakts apgaismojums un pilsētas skatuves rada īpašu atmosfēru — skatītāji sēž gan lielajās tribīnēs, gan viesību zonās un tūristu platformās apkārt līkumam.

Drošība un organizācija

Tā kā trases ilgums un konfigurācija rada ierobežotas izglābšanās zonas, drošības barjeras, TecPro aizsargi un ātrā medicīniskā reaģēšana ir pastāvīgi uzlabota. Organizatori sadarbojas ar vietējām iestādēm, lai nodrošinātu satiksmes ierobežojumus un skatītāju plūsmas, kā arī publiskas transporta papildu reizes sacensību laikā.

Praktiska informācija apmeklētājiem

  • Labākās piekļuves vietas ir ar metro un taksometriem — pilsētas transporta tīkls ir labi pielāgots sacensību pasākumiem.
  • Sacensību nedēļā ielas tiek slēgtas; skatītājiem ieteicams ierasties laicīgi un sekot oficiālajai informācijai par ieejām un drošības procedūrām.
  • Laika apstākļu dēļ (karstums, lietus) ieteicams līdzi ņemt vieglu apģērbu, ūdeni un saules aizsardzību, kā arī ērtus apavus, jo gājiens starp zonām var būt ilgāks.

Marina Bay Street Circuit joprojām ir viens no tehniski un vizuāli pievilcīgākajiem F1 posmiem — kombinācija no pilsētas ainavas, nakts apgaismojuma un sarežģītas trasē padara to par obligātu vietu F1 faniem un pilsētas pasākumu apmeklētājiem.

Raksturojums

Trases bedre atrodas tukšā zemes gabalā pie Republikas bulvāra. Pagaidu trase ved no bedres zonas zem Bendžamina Šīresa tilta uz Republikas bulvāri un nogriežas uz Raflesa bulvāri. Tālāk trase ved gar Nicoll Highway, Stamford Road un Saint Andrew's Road ap Padang un gar pilsētas domi.

Tālāk ceļš ved uz Andersona tiltu, garām Fullerton Hotel un nogriezieties pa kreisi uz Esplanade Drive pie Merlion parka. Tā savienojas ar Raffles Avenue un aiz Esplanade nogriežas pa labi līdz The Float pie Marina Bay un atgriežas bedru zonā pa citu pagaidu ceļu ap Singapore Flyer. Trases izkārtojums ir unikāls ar to, ka starp 18. un 19. pagriezienu automašīnas sacenšas zem peldošās platformas tribīņu daļas.

F1 braucēji kritizēja trasi kā pārāk bedrainu. Lūiss Hamiltons komentēja, ka tā ir divreiz grūtāk izbraucama nekā Monako ielas trase un ir ļoti fiziski noslogota - viena apļa laikā ir nepieciešams divreiz vairāk enerģijas.

Citi braucēji, tostarp Sebastjēns Burdeišs un Fernando Alonso, pauda bažas par augstajiem un bargajiem apmalēm 13. līkuma līkumā un ielas trases 10. līkuma šikānu. Braucēji bija noraizējušies, ka, uzbraucot uz izciļņiem, var tikt bojāts automobilis. Viņi arī uztraucās, ka izciļņi var piespiest viņus ietriekties pagrieziena ārējā pusē esošajā sienā. Reaģējot uz braucēju atsauksmēm, FIA sacensību direktors un drošības delegāts Čārlijs Vaits lika mainīt augstos apmales Singapūras 10. pagrieziena līkumā.

Vairāki autovadītāji iebraukšanu bedru joslā nodēvēja par "sarežģītu un neticami bīstamu". Viņiem nepatika ātrais pagriezienu raksturs, kur atrodas bedru josla. Pēc tam pirms sestdienas oficiālās kvalifikācijas tika mainīta iebraukšana bedrēs.

2009. gada martā trīs no apļa stūriem ieguva nosaukumus. Pirmo pagriezienu nosauca par Šīresa pagriezienu pēc Singapūras otrā prezidenta Bendžamina Henrija Šīresa (Benjamin Henry Sheares) vārda. 7. pagriezienu nosauca par Memorial, jo tas atrodas netālu no Otrā pasaules kara civiliedzīvotāju piemiņas vietas. 10. pagriezienu nosauca par Singapūras Slingu.

Galerija

·        

Skatītāju tribīne

·        

22. pagrieziens

·        

Trases Esplanādes posms nedēļu pirms 2008. gada sacīkstēm

·        

Skats uz trasi no putna lidojuma, divas dienas pirms 2008. gada sacīkstēm

·        

Priekšpēdējais pagrieziens

·        

Marina Bay Street Circuit 7. pagrieziens

·        

Stamfordas tribīne starp 7. un 8. pagriezienu

·        

Raffles Avenue pēc 14. pagrieziena

Jautājumi un atbildes

J: Kādas ir Marina Bay ielas apļa koordinātas?


A: Marina Bay Street Circuit koordinātas ir 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E.

Q: Kas ir Marina Bay Street Circuit?


A: Marina Bay Street Circuit ir ielas trase ap Marina Bay līci, kurā notiek Singapūras Grand Prix izcīņa.

J: Cik gara ir Marina Bay Street Circuit trase?


A: Marina Bay Street Circuit trases garums ir 5,073 km (3,15 jūdzes).

J: Kāds ir Marina Bay Street Circuit dizaina stils?


A: Marina Bay Street Circuit dizaina stils ir līdzīgs Monako Grand Prix izcīņas trases dizainam, jo tā atrodas blakus ostai.

J: Kas bija sākotnējais Marina Bay Street Circuit autošosejas projektētājs?


A: Marina Bay Street Circuit sākotnējais dizainers bija Hermanis Tilke.

J: Kas pārveidoja sākotnējo Marina Bay Street Circuit dizainu?


A.: Marina Bay Street Circuit pārveidoto projektu veica KBR Inc.

J: Kāds ir Marina Bay Street Circuit mērķis?


A: Marina Bay Street Circuit mērķis ir rīkot Singapūras Grand Prix.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3