Sopwith Camel
Sopwith Camel bija britu Pirmā pasaules kara divpilota iznīcinātājs, kas bija slavens ar to, ka ne visai labi lidoja.
Sopwith Camel ekspluatācijā stājās 1917. gada jūnijā.
Atšķirībā no daudziem divpilotu lidmašīnām ar Camel nebija patīkami lidot. Kamielis varēja labi manevrēt dzinēja, pilota, lielgabalu un degvielas tvertnes izvietojuma dēļ, taču dzinēja griezes momenta kontrole apgrūtināja tā vadīšanu un padarīja to bīstamu.
Drīz vien Camel ieguva sliktu reputāciju pilotu vidū. Dzinējs bija jutīgs pret degvielas maisījuma kontroli, un nepareizi iestatījumi izraisīja dzinēja atslēgšanos pacelšanās laikā. Daudzi lidmašīnas avarēja nepareizas vadības dēļ pacelšanās laikā, kad pilna degvielas tvertne ietekmēja smaguma centru. Turklāt Camel bija pazīstams arī ar sliktām griešanās īpašībām, jo jebkurš bremzēšanas gadījums izraisīja nekontrolējamu griešanos.
Camel bija labāki lielgabali un labāka veiktspēja salīdzinājumā ar citiem divpilota lidaparātiem. Tā vadības ierīces bija vieglas un jutīgas. Camel bija viens no vislabāk atmiņā palikušajiem Pirmā pasaules kara sabiedroto lidaparātiem. Camel tika piedēvēti 1294 notriekti ienaidnieka lidaparāti, kas ir vairāk nekā jebkuram citam sabiedroto iznīcinātājam.
Līdz 1918. gadam tika izgudroti labāki lidaparāti, kas bija ātrāki un ar labākām lidmašīnu veiktspējas īpašībām lielā augstumā. Drīz vien kamielis kļuva par sauszemes uzbrukuma un kājnieku atbalsta lidmašīnu. Kad 1918. gada martā notika kaujas ar vāciešiem, kamieļu lidojumi apturēja vācu armijas virzīšanos uz priekšu. Tāpēc kamieļi palika ekspluatācijā līdz pat pamieram (pamieram).
Sopwith Camel divpilota lidmašīnas reprodukcija, ar kuru lidojis leitnants Džordžs A. Vons juniors no 17. Aviācijas eskadriļas.
Sopwith Camel zīmējums
Jautājumi un atbildes
J: Kas bija Sopwith Camel?
A: Sopwith Camel bija Pirmā pasaules kara laikā izmantots britu iznīcinātājlidmašīna, kas bija slavena ar to, ka ne visai labi lidoja.
J: Kad Sopwith Camel sāka ekspluatēt?
A: Sopwith Camel stājās ekspluatācijā 1917. gada jūnijā.
J: Kāpēc Sopwith Camel bija nepatīkams lidojumā?
A: Ar Sopwith Camel bija nepatīkami lidot, jo dzinēja griezes momenta kontrole apgrūtināja un padarīja tā vadīšanu bīstamu.
Jautājums: Kāpēc ar Sopwith Camel notika daudz avāriju?
A: Daudzas avārijas ar Sopwith Camel notika nepareizas lidmašīnas vadīšanas dēļ, jo pilns degvielas rezervuārs ietekmēja smaguma centru.
J: Ar ko Camel tika apbalvots kara laikā?
A.: Camel tika piedēvēti 1294 notriekti ienaidnieka lidaparāti, kas ir vairāk nekā jebkuram citam sabiedroto iznīcinātājam.
J: Kas notika ar Camel 1918. gadā?
A: Līdz 1918. gadam bija izgudroti labāki lidaparāti, tāpēc Camel drīz vien kļuva par zemes uzbrukuma un kājnieku atbalsta lidaparātu.
J: Kāpēc Camel palika dienestā līdz pat pamiera noslēgšanai?
A: Kamieļu lidojumi apturēja vācu armijas virzīšanos 1918. gada martā, tāpēc Kamielis palika dienestā līdz pat pamieram (pamieram).
