Inčonas starptautiskā lidosta (Dienvidkoreja) — pārskats un fakti
Inčonas starptautiskā lidosta (Dienvidkoreja) — plašs pārskats un svarīgi fakti: vēsture, atrašanās vieta, A'REX savienojums, 24h darbība un praktiski ceļošanas padomi.
Inčonas starptautiskā lidosta ir lielākā starptautiskā lidosta Dienvidkorejā, no kuras katru dienu izlido un ielido visi galvenie starptautiskie reisi. Agrāk Korejas galvenā starptautiskā vārteja bija Gimpo lidosta, kas atrodas netālu no Seulas, taču, pieaugot pasažieru plūsmai un pilsētas attīstībai, Gimpo nespēja nodrošināt papildu kapacitāti un darbību 24 stundas diennaktī. Lai risinātu šo problēmu, 1992. gadā tika uzsākts jaunas lidostas būvniecības plāns. Inčonas starptautiskā lidosta atrodas Inčonas pilsētā, Jung‑gu rajonā, Unseo‑dong (37°27′5″N, 126°26′4″E), un to pārvalda Inčonas Starptautiskā lidostas korporācija (IIAC). Lidosta pieder Dienvidkorejas valdībai un tika oficiāli atklāta 2001. gada martā.
Vēsture un attīstība
Inčonas lidosta tika projektēta kā moderns starptautisks centrs ar iespēju apkalpot milzīgu pasažieru un kravu apjomu, atbrīvojot Gimpo vietējo un reģionālo satiksmi. Pēc atklāšanas lidosta pakāpeniski paplašināja gan termināļu, gan skrejceļu kapacitāti. 2018. gadā tika atvērts otrs pasažieru terminālis, kas vēl vairāk paplašināja starptautiskos sakarus un reisu kapacitāti. Lidosta turpina investēt infrastruktūrā, loģistikā un vides risinājumos, lai saglabātu augstu servisa līmeni un konkurētspēju reģionā.
Termināļi un infrastruktūra
- Termināļi: Inčonas lidostā ir vairāki termināļi, kuros iekļauti pasažieru termināļi, transit gan terminalu salā, gan pie zemes. Termināļi piedāvā modernu drošības pārbaudi, imigrācijas kontroli, plašas duty‑free zonas, restorānus un biznesa atpūtas telpas.
- Skrejceļi un zeme: Lidostā ir garas un mūsdienīgas skrejceļu sistēmas, kas spēj apkalpot visu veidu gaisa kuģus, t.sk. lielos ilggulošos lidaparātus, kā arī efektīvu kravas apstrādi.
- Kravu termināļi: Inčona ir nozīmīgs kravu transports centrs, ar speciālām noliktavu un loģistikas zonām, aukstuma ķēdes iespējām un ātru muitas apstrādi.
Satiksme un savienojumi ar Seulu
Lai nodrošinātu ērtiem savienojumus ar galvaspilsētu, tika izbūvēts Inčonas Starptautiskās lidostas dzelzceļš (A'REX) un Inčonas Starptautiskā lidostas maģistrāle. A'REX nodrošina gan ātrās ekspresvilcienu saiknes, gan vietējā satiksmes savienojumus starp lidostu un Seulas centru (Seoul Station) un cita veida sabiedrisko transportu. Tāpat pieejami autobusi, taksometri, privātie transfēri un īres auto.
Pakalpojumi un ērtības
- Diennakts serviss: lidosta darbojas 24 stundas diennaktī, nodrošinot starptautisku maršrutu kontinuitāti.
- Veikali un duty‑free: plašas duty‑free zonas, vietējie un starptautiskie veikali, suvenīri, kosmētika un preces ceļotājiem.
- Pārtika un atpūta: restorāni, kafejnīcas ar korejiešu un starptautisku virtuvi, kā arī ātrās ēdināšanas iespējas.
- Lounge un viesnīcas: biznesa un aviokompāniju atpūtas telpas, tranzīta viesnīcas un diennakts atpūtas zonas, kā arī spa‑pakalpojumi un ģimenes atbalsta iespējas.
- Kultūra un serviss: lidostā pieejamas izstādes, kultūras elementi un informācijas punkti ārzemju ceļotājiem, kā arī labi attīstīts informācijas un klientu atbalsts.
Loma aviācijā un galvenās aviokompānijas
Inčona ir galvenais starptautiskais reisu centrs Dienvidkorejā un būtisks starptautisko savienojumu mezgls starp Āziju, Eiropu, Ziemeļameriku un citām pasaules daļām. Tā ir nozīmīga bāze galvenajām Korejas aviokompānijām, tostarp Korean Air un Asiana Airlines, kā arī daudziem starptautiskiem pārvadātājiem.
Apbalvojumi, drošība un vides iniciatīvas
Inčonas starptautiskā lidosta regulāri saņem atzinību par pakalpojumu kvalitāti, ērtībām un efektivitāti, un to bieži ierindo starp pasaules labākajām lidostām. Lidosta pievērš pastiprinātu uzmanību drošībai, pasažieru apkalpošanai un vides ilgtspējai, īstenojot energoefektīvus risinājumus, resursu taupīšanu un trokšņu samazināšanas pasākumus.
Nākotnes plāni
Lidosta turpina attīstīties — tiek plānotas jaunas kapacitātes paplašināšanas fāzes, modernizācija un tehnoloģisku risinājumu ieviešana, lai atbilstu pieaugošajam starptautisko ceļotāju pieprasījumam un mainīgajām aviācijas prasībām. Mērķis ir saglabāt Inčonu kā stratēģisku mezglu Āzijā ar augstiem servisa standartiem.
Piezīme: ja nepieciešama detalizētāka informācija par konkrētiem terminiem, lidojumu grafikiem, transporta savienojumiem vai pakalpojumiem, lūdzu, norādiet, kuru sadaļu vēlaties paplašināt.
Inčonas starptautiskā lidosta
Vēsture
Inčonas starptautiskā lidosta tika atklāta 2001. gada 29. martā. Tā tika uzbūvēta uz meliorētas zemes starp Jongdžondo un Joungjudo. Pirmais būvniecības posms sākās 1992. gadā, un tā pabeigšana ilga astoņus gadus un četrus mēnešus. Tā izmaksāja 7,8 triljonus vonu. Tas ļāva Inčonas starptautiskajā lidostā veikt līdz 170 000 lidojumu, apkalpot 27 000 000 pasažieru un 1 700 000 tonnu kravu gadā. Otrais posms sākās 2002. gadā un tika pabeigts 2008. gada 20. jūnijā. Tagad lidostā var veikt 410 000 lidojumu, pārvadāt 44 000 000 pasažieru un 4 500 000 tonnu kravu gadā. Kad 2020. gadā lidosta būs pabeigta, tajā būs divi pasažieru termināļi, četri satelītteritorijas, 128 vārti un četri paralēli skrejceļi. Tā varēs apkalpot līdz 100 miljoniem pasažieru un 7 miljonus tonnu kravu gadā.
Objekti
Inčonas starptautiskajā lidostā ir pasažieru terminālis (galvenais pasažieru terminālis, A pasažieru zāle), kravu termināļu komplekss (A, B, C terminālis) un ekspluatācijas iekārtas (vadības tornis, skrejceļi un meteoroloģiskās iekārtas).
Darbības aviokompānijas
* Galvenais terminālis
| Aviokompānija | Galamērķi | Kontaktinformācija | Reģistrēšanās letes |
| Asiana Airlines | Almati, Asahikava, Bangkoka-Suvarnabhumi, Pekina-galvaspilsēta, Busana, Cebu, Čančuņa, Čanša, Čengdu, Čikāga-O'Hare, Dedegu, Daliana, Deli, Frankfurte, Fukuoka, Fukušima, Guangdžou, Guilina, Hangdžou, Hanoja, Harbina, Hirosima, Hošimina, Hošimina, Honkonga, Čedžu, Habarovska, Kota Kinabalu, Kumamoto, Londona-Heathrow, Losandželosa, Manila-Akino, Manila-Klarka, Matsujama, Mijazaki, Nagoja-Centrair, Nančanga, Nanjina, Ņujorka-JFK, Okinava/Naha, Osaka-Kansai, Palau, Parīze-Šarla de Golla lidosta, Pnompeņa, Puketa, Čingdao, Saipana, Sanfrancisko, Sietla/Takoma, Sendai, Šanhaja-Pudongs, Šenžeņa, Šizuoka, Siemreapa [sezonas laikā], Singapūra, Sidneja, Taipejā-Taojuaņa, Takamatsū, Taškenta, Tjaņdziņa, Tokija-Narita, Tojama, Veihai, Siaņa, Jandzji, Jantai, Jonago, Južno-Sahalinska | 82-744-2132~3 | L,M |
| Jejuair | Kitakjušū, Osaka-Kansai | ||
| Korean Air | Akita, Amsterdama, Aomori, Atlanta, Oklenda, Bangkoka-Suvarnabhumi, Pekina-galvaspilsēta, Brisbane, Busana, Kaira, Cebu, Čanša, Čangaja, Čikāga-O'Hare, Daigu, Daliana, Dalasa/Fortvortvort, Denpasara/Bali, Dubaija, Frankfurte, Fukuoka, Guama, Guangdžou, Hakodate, Hanojā, Hošimina pilsēta, Honkonga, Honolulu, Stambula-Atatürk, Džakarta-Soekarno-Hatta, Džināna, Kagošima, Katmandu, Komatu, Kota Kinabalu, Kota Kinabalu, Kualalumpura-Sepangs, Kunminga, Lasvegasa, Londona-Heathrow, Losandželosa, Madride, Manila, Melburna, Milāna-Malpensa, Maskava-Šeremetjevs, Mumbai, Nadi, Nagasaki, Nagasaki, Nagoja-Centrair, Ņujorka-JFK, Ņiigata, Okajama, Osaka-Kansai, Parīze-Šarls de Golla lidosta, Prāga, Prāga, Čingdao, Roma-Fiumicino, Parīze-Šarls de Golla lidosta, Pnompeņa, Puketa, Sv. Sanktpēterburga [sezonāli], Sanfrancisko, Sanpaulu-Guarulhos, Saporo-Čitoše, Sietla/Takoma, Šanhaja-Pudongs, Šenjana, Šendzena, Šizuoka, Siem Reap, Singapūra, Sidneja, Taipejā-Taojuaņa, Taškenta, Telaviva, Tjaņdziņa, Tokija-Narita, Toronto-Pērsona, Ulanbatorā, Urumči [sezonas laikā], Vankūvera, Vīne, Vladivostoka, Vašingtona-Dullesa, Veihai, Vuhana, Siaņa, Siamene, Jandzji, Jantai, Dzendzžou, Cīrihe | 82-32-742-7654 | A,B,C,D |
* A halle un kravu terminālis
| Aviokompānija | Galamērķi | Kontaktinformācija | Reģistrēšanās letes |
| Aeroflot | Maskava-Šeremetjevs | 82-32-744-8672 | D |
| Air Astana | Almati | 82-32-743-2620 | D |
| Aircalin | Nouméa | 82-32-743-5396 | E |
| Air Canada | Toronto-Pērsona [sezonas laikā], Vankūvera | 82-32-744-0898~9 | J |
| Air China | Pekina - galvaspilsēta, Čengdu, Hangdžou, Čingdao, Tjaņdziņa, Jandzji. | 82-32-744-3255~8 | H |
| Air Hong Kong | 82-32-744-6766 | ||
| Air India | 82-32-743-5439 | J | |
| Air France | Parīze-Šarls de Golls | 82-32-744-4900~1 | E |
| Air Macau | Makao | 82-32-743-5405~06 | H |
| Alas Air | 82-32-743-5220,3 | ||
| All Nippon Airways | Nagoja-Centrair, Osaka-Kansai, Tokija-Narita | 82-32-744-3200 | J,K |
| Cargolux Airlines Int. SA | 82-32-744-3711 | ||
| Cathay Pacific | Honkonga, Taipejā-Taojūana | 82-32-744-6777 | H |
| Cebu Pacific | Cebu, Manila | 82-32-743-5704~5 | G |
| China Airlines | Taipejā-Taoyuan | 82-32-743-1513~4 | D |
| Ķīnas kravu pārvadājumu aviosabiedrības | 82-32-744-3793 | ||
| China Eastern Airlines | Pekina - galvaspilsēta, Kunmiņa, Nanjina, Čingdao, Sanjao, Šanhaja - Puduna, Jančhena, Jantai, Jantai | 82-32-744-3780/6 | F |
| China Hainan Airlines | 82-2-779-0600 | D | |
| Ķīnas pasta aviokompānijas | |||
| China Southern Airlines | Pekina - galvaspilsēta, Čančuņa, Čanša, Daliana, Guandžou, Harbina, Mudandžjana, Šanhaja - Puduna, Šenjana, Jandzjana, Šenjana, Yanji | 82-32-744-3270 | E |
| Dalavia Far East Airways | 82-32-743-2620 | H | |
| Delta Air Lines | Atlanta | 82-32-744-3772~3 | E |
| Emirates aviokompānija | Dubaija | 82-32-743-8101 | H |
| EVA Air | Taipejā-Taoyuan | 82-2-756-0015 | J |
| Federal Express | 82-32-744-6100 | ||
| Finnair | Helsinki | J | |
| Garuda Indonesia | Denpasara/Bali | 82-32-744-1990 | D |
| GreatWall Airlines | 82-32-743-0775 | ||
| Hainan Airlines | Tjaņdzina [sākas 9. jūlijā] | ||
| Hong Kong Express Airways | 82-2-755-8088 | D | |
| Iran Air | Teherāna-Imam Homeini, Tokija-Narita | 82-32-744-3728 | K |
| Jade Cargo International | 82-32-743-2361 | ||
| Japan Airlines | Nagoja-Centrair, Osaka-Kansai, Tokija-Narita | 82-32-744-3601~3 | G |
| KLM Royal Dutch Airlines | Amsterdama | 82-32-744-6700~1 | E |
| Lufthansa | Frankfurte, Minhene, Šenjana | 82-32-744-3400 | J |
| Malaysia Airlines | Kota Kinabalu, Kuala Lumpura | 82-32-744-3501 | D |
| Mandarin Airlines | Kaohsiung | ||
| MIAT Mongolian Airlines | Ulanbatorā | 82-32-744-6800 | E |
| Nippon Cargo Airlines | 82-32-744-3224~5 | ||
| Northwest Airlines | Tokija-Narita | 82-2-732-1700 | E |
| Orient Thai Airlines | 82-32-743-1014 | K | |
| Philippine Airlines | Manila | 82-32-744-3720~3 | J |
| PMT Air | 82-32-743-7473 | H | |
| Polar Air Cargo | 82-32-744-4215 | ||
| Qatar Airways | Doha | 82-32-744-3370~72 | J |
| S7 Airlines | 82-2-3455-1234,5 | H,K | |
| SAT Airlines | Južno-Sahalinska | 82-32-741-6035 | H |
| Shandong Airlines | Jinan, Qingdao, Yantai | 82-2-775-2691 | H,K |
| Shanghai Airlines | Šanhaja-Puduna | 82-2-774-8800 | H |
| Shenzhen Airlines | Shenzhen | 82-2-766-9933 | E |
| Singapore Airlines | Sanfrancisko, Singapūra | 82-32-744-6500~2 | K |
| SkyStar Airways Co., Ltd | 82-32-743-5460 | J,K | |
| Southern Air .Inc. | 82-2-322-7038 | ||
| Thai Airways International | Bangkoka-Suvarnabhumi, Honkonga, Taipejā-Taoyuan | 82-32-744-3571 | J |
| Turkish Airlines | Stambula-Atatürk | 82-32-744-3737 | G |
| UNI Airways Corp | 82-32-743-5669 | J | |
| United Airlines | Sanfrancisko, Tokija-Narita | 82-32-744-6666 | K |
| UPS | 82-2-2022-1000 | ||
| Uzbekistānas aviokompānija | Taškenta | 82-2-734-6075~6 | H,J |
| Vjetnamas aviokompānija | Hanojā, Hošiminā | 82-32-744-6565~6 | D |
| Vladivostoka Air | Habarovska, Vladivostoka | 82-2-733-2920~3 | E |
| Xiamen Airlines | Xiamen | 82-2-3455-1662~6 | K |
Atsauce
- Inčonas starptautiskā lidosta - Oficiālā tīmekļa vietne
- EnCyber & EnCyber.com - Doosan tīmekļa enciklopēdija
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir Inčonas starptautiskā lidosta?
A: Inčonas starptautiskā lidosta ir lielākā starptautiskā lidosta Dienvidkorejā, no kuras katru dienu izlido un ielido visi starptautiskie reisi.
J: Kāda bija iepriekšējā Korejas starptautiskā lidosta pirms Inčonas starptautiskās lidostas?
A: Gimpo lidosta, kas atrodas netālu no Seulas, bija Korejas starptautiskā lidosta.
Jautājums: Kāpēc Gimpo lidosta vairs nevarēja palielināt savu kapacitāti, lai apmierinātu pieaugošo starptautisko lidojumu pieprasījumu?
A: Tā kā pieauga iedzīvotāju skaits un palielinājās vajadzība pēc apmešanās vietām, Gimpo lidosta vairs nespēja palielināt savu kapacitāti, lai apmierinātu pieaugošo starptautisko lidojumu pieprasījumu.
J: Kad Korejā tika uzsākts jaunas 24 stundas diennaktī strādājošas lidostas būvniecības plāns?
A: Jaunas 24 stundas diennaktī strādājošas lidostas būvniecības plāns tika uzsākts 1992. gadā.
J: Kur atrodas Inčonas starptautiskā lidosta?
A: Inčonas starptautiskā lidosta atrodas Inčonas pilsētā Jung-gu Unseo-dong (37°27′5″N, 126°26′4″E).
J: Kā Inčonas starptautiskā lidosta ir savienota ar Seulu?
A: Lai savienotu lidostu ar Seulu, tika izbūvēts Inčonas Starptautiskās lidostas dzelzceļš (A'REX) un Inčonas Starptautiskās lidostas šoseja.
J: Kam pieder un kas pārvalda Inčonas starptautisko lidostu?
A: Lidostu pārvalda Inčonas Starptautiskā lidostas korporācija (IIAC), un tā pieder Dienvidkorejas valdībai.
Meklēt