InterCity 125 (HST) — British Rail ātrgaitas dīzeļvilciens
InterCity 125 (HST) — British Rail ikona: ātrgaitas dīzeļvilciens ar rekordātrumu 238 km/h, kas apkalpoja galvenos UK maršrutus no Londonas līdz Edinburgai un Penzance.
InterCity 125 bija British Rail ātrgaitas dīzeļvilcienu (HST) zīmols. InterCity 125 vilcienu parasti veidoja divas lokomotīves — pa vienai katrā fiksēta vagonu sastāva galā — un regulārā satiksmē tas spēja sasniegt 125 mph (201 km/h). Sākotnēji British Rail izmantoja šo vilcienu floti maršrutos, tostarp Great Western Main Line, East Coast Main Line, Cross Country un vēlāk arī Midland Main Line, apkalpojot tādus galamērķus kā Londona, Bristole, Edinburga, līdz pat Penzance un tālāk uz Aberdīna un Invernesa. InterCity 125 lokomotīves ir arī ierakstītas kā pasaules rekorda turētājas ātrākajam dīzeļvilcienam — 1987. gadā tika reģistrēts maksimālais ātrums 148 mph (238 km/h). No 2017. gada dažu HST vienību vietu pakāpeniski aizstāja modernie British Rail 800. klases vilcieni.
Dizains un tehnoloģija
InterCity 125 koncepcija balstījās uz spējīgu dīzeļlokomotīvi katrā galā, kas deva labu paātrinājumu un braukšanas dinamiku bez nepieciešamības apgriezt sastāvu. Sastāvu parasti veidoja jaunas Mark 3 tipa pasažieru vagonu sērijas, kas nodrošināja uzlabotu ātruma stabilitāti, komfortu un skaņas izolāciju salīdzinājumā ar iepriekšējiem vagoniem. Sākotnēji lokomotīvēs bija uzstādīti Paxman Valenta dīzeļdzinēji; vēlāk daļa vienību saņēma modernākus un ekonomiskākus dzinējus (piemēram, MTU vai Paxman VP185), lai samazinātu degvielas patēriņu un izmešus.
Vēsture un lietošana
InterCity 125 pirmās prototipa versijas parādījās 1970. gadu vidū, un vilciens drīz kļuva par British Rail galveno intereģionālo ātrgaitas pakalpojumu sniedzēju. Tas būtiski saīsināja braukšanas laikus starp lielākajiem Anglijas, Šotijas un Velsas pilsētu centriem un uzlaboja pieejamību reģionālajiem tirgiem. Vilcieni tika izvietoti uz dažādiem galvenajiem maršrutiem, pielāgojoties gan pieprasījumam, gan infrastrukturālajām prasībām.
Daudzas InterCity 125 vienības tika vēlāk pārbūvētas, modernizētas vai pārveidotas citiem mērķiem (piemēram, pārvadājumu eksperimentiem un testiem). Liela daļa vienību kalpoja vairākas desmitgades, un to uzticamība un ātruma potenciāls nodrošināja ilgu ekspluatācijas laiku līdz mūsdienu nomaiņai ar elektrificētiem vai bi‑mode risinājumiem.
Rekordi un mantojums
InterCity 125 dizains un tehniskais risinājums atstāja būtisku ietekmi uz dzelzceļa nozari — tā kombinācija no jaudīgām lokomotīvēm un aerodinamiskiem pasažieru vagoniem pierādīja, ka ar relatīvi nelielām ieguldījumu izmaiņām var panākt ievērojamu ātruma paaugstinājumu un pakalpojumu kvalitātes uzlabošanos. 1987. gada rekords 148 mph (238 km/h) apliecināja šī risinājuma potenciālu. Lai gan lielākā daļa InterCity 125 vienību pamazām tiek aizstātas ar modernākiem vilcieniem, daļai agregātu ir saglabājusies vieta vēsturiskos un privātos dzelzceļa projektos, un tie ir bieži sastopami muzejos un kā saglabāti priekšmeti dzelzceļa entuziastu kopienās.
Galvenie fakti īsi:
- Nosaukums: InterCity 125 (HST)
- Sastāvā: divas lokomotīves pie fiksēta vagona sastāva galiem
- Parastais ekspluatācijas ātrums: 125 mph (201 km/h)
- Rekords: 148 mph (238 km/h), 1987. gads
- Nomaiņa sākot no 2017. gada ar British Rail 800. klases un citiem moderniem vilcieniem
Galerija
· 
HST, kas 70. gados veic reisu no Londonas uz Penzanci, BR zilā krāsā
· 
BR HST komplekts pie Česterfīldas
· 
Austrummidlendas vilcienu HST Lesterā.
· 
Austrumu piekrastes HST Grahamstonā, Skotijā
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir InterCity 125?
A: InterCity 125 ir British Rail ātrgaitas vilcienu (HST) parka zīmols.
J: Kā sastāv InterCity 125 vilciens?
A: InterCity 125 vilcienu veido divas lokomotīves, pa vienai katrā fiksēta vagonu sastāva galā.
J: Kādas ir InterCity 125 vilciena ātruma iespējas?
A: InterCity 125 vilciena ātrums regulāros reisos ir 125 km/h.
J: Kur British Rail sākotnēji izmantoja InterCity 125 vilcienu parku?
A: Sākotnēji British Rail izmantoja InterCity 125 vilcienu parku uz Great Western Main Line, East Coast Main Line, Cross Country maršrutā un vēlāk uz Midland Main Line.
J: Kādus galamērķus apkalpoja InterCity 125?
A: InterCity 125 apkalpoja tādus galamērķus kā Londona, Bristole, Edinburga, tālu uz dienvidiem līdz Penzance un tālu uz ziemeļiem līdz Aberdīnai un Invernesai.
J: Kāds pasaules rekords piederēja InterCity 125?
A: InterCity 125 bija pasaules rekords kā ātrākajam dīzeļvilcienam, kad 1987. gadā tika reģistrēts absolūtais maksimālais ātrums 148 mph (238 km/h).
J: Kas kopš 2017. gada ir aizstājis lielāko daļu InterCity 125 vilcienu parka?
A: Kopš 2017. gada lielāko daļu InterCity 125 vilcienu parka ir aizstājuši British Rail 800. klases vilcieni.
Meklēt