NASCAR Slavas zāle (Šarlotē) — vēsture, nozīmīgākie braucēji un ekspozīcijas
Atklāj NASCAR Slavas zāles (Šarlotē) vēsturi, leģendārus braucējus un unikālas ekspozīcijas — ikonas automašīnas, stāsti un eksponāti, kas veido NASCAR mantojumu.
NASCAR Slavas zālē ir pārstāvēti braucēji un personas, kas devuši lielu ieguldījumu NASCAR sportā — gan izcili braucēji, gan komandu īpašnieki, inženieri, ierakstīti tie, kuri bijuši vadītāji vai citādi radījuši nozīmīgas pārmaiņas sportā. Slavas zāles būvniecība sākās 2007. gada 26. janvārī, un tā oficiāli tika atklāta 2010. gada 11. maijā. NASCAR Slavas zāli uzcēla un tā pieder Šarlotes pilsētai; zāli pārvalda Šarlotes Reģionālā apmeklētāju iestāde, un ilgu laiku tās izpilddirektors bija Vinstons Kellijs. Pirmo Slavas zālē uzņemto cilvēku klasi iecēla nākamajā dienā pēc 2010. gada NASCAR Sprinta Visu zvaigžņu sacīkstēm. Ričards Petijs un Deils Inmans palīdzēja atklāt pirmo ekspozīciju Slavas zālē — tajā tika izstādīts Plymouth Belvedere, ar kuru Petijs 1967. gadā izcīnīja 27 uzvaras sacīkstēs.
Vēsture un nozīme
Ideja par NASCAR Slavas zāli radās, lai saglabātu un popularizētu sporta vēsturi un atzīmētu tās vissvarīgākos dalībniekus. Muzeja izveide nodrošināja centru, kur fani, pētnieki un ģimenes var tuvāk iepazīt sacīkšu kultūru, tehnoloģijas un stāstus par cilvēkiem, kuri veidojuši šo sporta nozari. Kopš atklāšanas Slavas zāle regulāri rīko īpašas izstādes, ceremonijas un izglītojošus pasākumus, kā arī ikgadējo iekļaušanas ceremoniju, kurā sveic jaunos Slavas zāles locekļus.
Nozīmīgākie braucēji un personas
Slavas zālē iekļauj gan atzītus čempionus, gan personības, kas veicinājušas NASCAR attīstību aizkulisēs. Starp pazīstamākajiem vārdiem, kas ir vai bijuši saistīti ar Slavas zāli, ir:
- Ričards Petijs — viens no visu laiku veiksmīgākajiem braucējiem.
- Deils Ernārds (Deils Ernārds) un citi leģendārie čempioni, kuru sasniegumi ir iedvesmojuši nākamās paaudzes.
- Komandu īpašnieki un organizatori, piemēram, Frensis ģimenes pārstāvji, kuriem bija būtiska loma NASCAR veidošanā.
- Mūsdienu zvaigznes un vairāku sezonu čempioni, kuru sasniegumi turpina papildināt Slavas zāles stāstu.
Slavas zāle pieņem jaunas klases ik gadu, un kandidātu izvērtēšana parasti balstās uz sasniegumiem trasē, ilgtermiņa ietekmi uz sportu un nopelniem ārpus sacīkstēm. Fanu interese un balsojumi bieži vien papildina ekspertu izvēli, tomēr galīgo lēmumu pieņem Slavas zāles komiteja un vēlēšanu process.
Ekspozīcijas un apskates
Muzejā apmeklētāji var iepazīties ar bagātīgu eksponātu klāstu — autovadītāju ekipējumu, sacīkšu automobiļiem, trofejām, fotogrāfijām un multimediālu materiālu, kas stāsta par NASCAR attīstību un nozīmīgākajiem notikumiem. Starp interaktīvām iespējām bieži ir:
- simulatori un braukšanas pieredzes, kas ļauj izjust sacīkšu tempu;
- multimediju galerijas ar video stāstiem un intervijām;
- theatre tips izrādes un prezentācijas par lielajiem notikumiem un legendām;
- pārdomātas pastāvīgās ekspozīcijas, kā arī maināmas viesizstādes par konkrētiem periodiem vai tematiem.
Dažas automašīnas un priekšmeti tiek periodiski mainīti — tas ļauj regulāri atgriezties un apskatīt jaunas kolekcijas. Tieši tāpēc savā vizītē var sastapt gan vēsturiskas ikonas, gan modernus sacīkšu auto.
Praktiska informācija apmeklētājiem
Slavas zāle ir populārs tūrisma objekts Šarlotē, piemērots ģimenēm, grupu ekskursijām un NASCAR faniem. Apmeklētāji var izmantot gida stāstījumus, pašgājējus maršrutus vai īpašas programmas skolēniem un entuziastiem. Muzejā parasti ir arī suvenīru veikals, kafejnīca un iespējas rezervēt biļetes tiešsaistē vai uz vietas.
Kāpēc apmeklēt
NASCAR Slavas zāle sniedz iespēju izprast ne tikai sporta rezultātus, bet arī cilvēku stāstus, tehniskos risinājumus un kopienas kultūru aiz sacīkstēm. Tas ir vieta, kur fani var izjust savu saikni ar vēsturi, iepazīt leģendas un redzēt eksponātus, kas ilustrē NASCAR attīstību no tā pirmsākumiem līdz mūsdienām.
Atbilstība un atlases process
Atbilstība
Lai tiktu uzņemts Slavas zālē, kādam, kurš agrāk brauca NASCAR, bija jābrauc vismaz 10 gadus. Šai personai arī jābūt vismaz trīs gadus pensijā. Cilvēkiem, kuri nav braukuši NASCAR, bet ir bijuši nozīmīga sporta veida daļa, arī jābūt darbojušiem vismaz desmit gadus. Īpašos apstākļos kādu var iekļaut Slavas zālē arī tad, ja viņš nav aktīvi darbojies 10 gadus.
Atlases process
Nominācija
Nominācijas komiteja, kuras sastāvā ir 21 cilvēks, izvēlas kandidātus no tiem, kuri atbilst prasībām, lai iekļūtu Slavas zālē. Šo grupu veido:
- Septiņi NASCAR pārstāvji;
- NASCAR Slavas zāles izpilddirektors Vinstons Kellijs;
- NASCAR Slavas zāles vēsturnieks;
- Trases īpašnieki (pa diviem no International Speedway Corporation un Speedway Motorsports Incorporated, Hulmanu ģimenes (Indianapolis Motor Speedway), Mattioli ģimenes (Pocono Raceway) un Dover International Speedway).
- Četri trases īpašnieki no vēsturiskām īsajām trasēm: Boulmena Greja ātruma šoseja Vinstonas-Salemā, Kolumbijas štatā; Grīnvilas-Pikensa ātruma šoseja Grīnvilā, Kolumbijas štatā; Riverhedas sacīkšu trase Riverhedā, Ņujorkas štatā; un Toyota ātruma šoseja Irvindelē, Kalifornijas štatā. (Kaut arī Toyota Speedway tika atvērta 1999. gadā, šī trase atrodas tirgū, kurā jau sen ir NASCAR trases, bet daudzas no tām vairs nepastāv.)
Indukcija
Pēc tam, kad kandidātu saraksts ir izvēlēts, vēl 48 balsis nodod cita cilvēku grupa, kas darbojas balsošanas komitejā. Balsošanas komiteju veido kandidātu izvirzīšanas komiteja un:
- 14 plašsaziņas līdzekļu pārstāvji: pa trim pārstāvjiem no Nacionālās autosporta preses asociācijas, Associated Press sporta redaktoru asociācijas un Austrumu autosporta preses asociācijas, pa vienam no pašreizējiem mediju tiesību turētājiem: Fox, Turner Sports (TNT), ESPN/ABC, Motor Racing Network un Performance Racing Network;
- Pa vienam pārstāvim no pašreizējiem ražotājiem - Chevrolet, Dodge, Ford un Toyota;
- Trīs pensionētie autovadītāji;
- Trīs pensionēti īpašnieki;
- Trīs pensionēti apkalpes vadītāji;
- Viens biļetens, kas atspoguļos visas valsts mēroga fanu balsojuma rezultātus.
Slavas zālē uzņemtie dalībnieki
Hartu klase: 2010. gada klase
2009. gada 14. oktobrī Šarlotes konferenču centrā Šarlotē, Ziemeļkarolīnā, notika NASCAR Slavas zāles žūrijas sanāksme, lai izvēlētos pirmo cilvēku grupu, kas iekļūs Slavas zālē. Tika izvēlēti pieci cilvēki. Šie cilvēki bija:
- Dale Earnhardt, īpašnieks un septiņkārtējs autosporta čempions;
- Bill France, vecākais, NASCAR dibinātājs un organizators;
- Bils France, juniors, organizators, kurš padarīja sacīkstes par nacionālo sporta veidu
- Juniors Džonsons, īpašnieks un pilots, kurš kā īpašnieks izcīnīja sešus čempiontitulus;
- Ričards Petijs (Richard Petty), īpašnieks un pilots, kurš arī kā autovadītājs uzvarēja septiņos čempionātos un 200 sacīkstēs.
Klase tika uzņemta 2010. gada 23. maijā.
2011. gada klase
2011. gada izlaiduma dalībnieki ir:
- Bobijs Alisons, autovadītājs, 84 uzvaras karjerā un 1983. gada Winston Cup Series čempions;
- Neds Džarets, autosportists (1961., 1965. gada kausa izcīņas čempions) un raidījumu vadītājs;
- Bud Moore, auto īpašnieks un mehāniķis;
- Deivids Pīrsons, autovadītājs, trīskārtējs čempions un otrais visu laiku uzvarētāju sarakstā ar 105 uzvarām;
- Lī Petijs, autovadītājs, automobiļa īpašnieks, trīskārtējs čempions un pirmā Deitona 500 posma uzvarētājs.
Par 2011. gada uzņemšanu tika paziņots 2010. gada 13. oktobrī, un 2011. gada 23. maijā tika uzņemts 2011. gada uzņemšanas ceremonijā.
2012. gada klase
2012. gada izlaiduma dalībnieki ir:
- Ričijs Evanss, autovadītājs, deviņkārtējs NASCAR Whelen Modified Tour čempions (vēlāk NASCAR National Modified Series un Winston Modified Tour);
- Deils Inmens, ekipāžas vadītājs, astoņkārtējs Winston Cup Series čempions (1964., 1967., 1971., 1972., 1974., 1975., 1979. gadā ar Ričardu Petiju un 1984. gadā ar Teriju Labontē);
- Darels Voltrips, autovadītājs, 84 uzvaras karjerā, trīskārtējs Winston Cup Series čempions (1981, 1982, 1985) un raidījumu vadītājs;
- Glen Wood, īpašnieks, leģendārās komandas Wood Brothers Racing dibinātājs, 98 uzvaras karjerā;
- Keils Jarboro, autovadītājs, 83 uzvaras karjerā, četrkārtējs Deitona 500 uzvarētājs (1968, 1977, 1983, 1984) un trīskārtējs Winston Cup Series čempions (1976, 1977, 1978).
Par 2012. gada uzņemšanu tika paziņots 2011. gada 14. jūnijā, un 2012. gada 20. janvārī tika uzņemts 2012. gada 20. janvārī.
2013. gada klase
2013. gada izlaiduma dalībnieki ir:
- Baks Beikers, autovadītājs, 46 uzvaras karjerā, divkārtējs Grand National (tagad Sprinta kausa) čempions (1956., 1957. gadā);
- Kokvilna Ouenss, autovadītājs, automašīnu īpašnieks, 9 uzvaras karjerā, viņam piederēja Deivida Pīrsona un Juniora Džonsona vadītās automašīnas.
- Herbs Tomass, autovadītājs, 48 uzvaras karjerā, divkārtējs Grand National čempions
- Rusty Wallace, autovadītājs, 55 uzvaras karjerā, 1989. gada Winston Cup čempions un raidījumu vadītājs
- Leonards Vuds, ekipāžas vadītājs, ir izcīnījis 96 uzvaras kā ekipāžas vadītājs un palīdzējis izgudrot mūsdienīgu pitstopa sistēmu.
2013. gada uzņemšana tika paziņota 2012. gada 23. maijā, un 2013. gada 8. februārī tika uzņemta.
Biļetes
Biļešu cenas: pieaugušajiem - 19,95 $, pensionāriem (60+) - 17,95 $, militārpersonām - 17,95 $, bērniem (5-12) - 12,95 $. Atvērts katru dienu no plkst. 10.00 līdz 18.00 (slēgts tikai Lieldienās, Pateicības dienā un Ziemassvētkos).
Meklēt