Humbera estuārs — Ziemeļanglijas dziļūdens grīva, Jorkšīra un Linkolnšīra

Humbera estuārs: Ziemeļanglijas dziļūdens grīva starp Jorkšīru un Linkolnšīru — vēsture, ģeogrāfija, Humbera tilts un nozīmīgi jūras ceļojumi.

Humbera upe ir liela dziļūdens grīva Ziemeļanglijas austrumu piekrastē. To veido Ouse un Trent upes satekas. No šejienes līdz Ziemeļjūrai (apmēram 40 jūdzes) tā veido daļu no robežas starp Jorkšīras grāfistes Īst Ridingu ziemeļu pusē un Linkolnšīru dienvidu pusē. Humbera vienīgais mūsdienu upes šķērsojums ir Humbera tilts. Savulaik tas bija garākais vienlaidu piekaramais tilts pasaulē. Tagad tas ir piektais garākais. Pirms tilta uzbūvēšanas 1981. gadā, lai šķērsotu jūdzi garo posmu, tika izmantoti airu tvaikoņi.

Ģeogrāfija un hidrologija

Humbera estuārs ir plaša, plaši atvērtā grīva, kurā saplūst vairākas svarīgas upes — galvenokārt Ouse un Trent. Estuārs stiepjas no to satekas līdz jūrai; tā piekrastes veido līčus, smilšu krastus, dubļainas klajumi un aizsargātas sēkļus. Paisuma un bēguma ietekmē mainās ūdens līmenis un straumes, kas padara Humberu par nozīmīgu navigācijas ceļu, taču vienlaikus prasa pastāvīgu gaitu (seabed) un kanālu uzturēšanu.

Ostas, ekonomika un infrastruktūra

Humbera baseina ostas ir svarīgas gan lokālai, gan starptautiskai tirdzniecībai. Lielākās ostas zonā ir Kingston upon Hull (parasti saukta par Hull), Grimsby un Immingham, kur apstrādā kravnesību, kuģu satiksmi un dažādas metālapstrādes, ķīmijas un enerģētikas nozares biznesa darbības. Estuārā atrodas arī rūpnieciskas ostu ierīces, naftas un ķīmijas termināļi, kā arī elektrības ražošanas objekti.

Humbera tilts (atklāts 1981. gadā) ir galvenais sauszemes savienojums pār estuāru. Tas būtiski atvieglo reģiona savienojamību un ekonomisko integrāciju, novēršot nepieciešamību pēc laikaietilpīgām prāmju pārvadēm, kas agrāk bija galvenais šķērsošanas veids.

Vēsture un satiksme

Humbera reģions bijis nozīmīgs ilgstoši — no laikiem, kad piekrastes kopienas nodarbojās ar zvejniecību un mazajām ostām, līdz rūpnieciskajai attīstībai 19. un 20. gadsimtā. Ar industriālo revolūciju pieauga ostu nozīme, tika izveidotas lielas iekārtas piekrastē un palielinājās kuģu plūsma. Lai nodrošinātu drošu satiksmi, tiek veikta regulāra kanālu dredžēšana, navigācijas marķējumu uzturēšana un kontrolēta ostu pārvaldība.

Ekoloģija un aizsardzība

Humbera estuārs ir svarīga ekoloģiskā zona ar bagātu putnu, zivju un estuāru biotopu daudzveidību. Plašas dubļu plātnes un sālsmārujos sniedz barošanās un ligzdošanas vietas migrējošiem un ziemojamiem ūdensputniem, tādiem kā zāļu sugas (waders) un anseriformes. Dažas zonas ir aizsargātas kā Ramsar vai cita veida dabas aizsardzības teritorijas, lai saglabātu šos jutīgos biotopus.

Tūrisms un brīvā laika aktivitātes

Reģions piedāvā daudzveidīgas iespējas apmeklētājiem: putnu vērošanu, pārgājienus pa piekrastes taku malām, vēstures vietu apmeklēšanu un braucienus pa ūdeni. Spurn Point — smilšu spīte estuāra ietekā — ir populāra dabas un putnu novērošanas vieta. Pilsētas pie estuāra, īpaši Hull, piedāvā muzeju, kultūras un tūrisma infrastruktūru, kas papildina dabas apskates iespējas.

Svarīgi praktiski aspekti

• Laika apstākļi: piekrastes laika nosacījumi var strauji mainīties; jūras migla, vējš un paisumi ietekmē redzamību un drošību uz ūdens.
• Navigācija: kuģošanai pa Humberu nepieciešama uzmanība un bieži arī vietējo kuģošanas noteikumu ievērošana, jo pastāv straujas straumes un mainīgi kanāli.
• Aizsardzība: jūras līmeņa celšanās un krasta erozija ir ilgtermiņa izaicinājumi, kas prasa inženiertehniskus un dabas aizsardzības risinājumus.

Humbera estuārs apvieno nozīmīgu ekonomisko funkciju ar unikālām dabas vērtībām, padarot to par stratēģisku un aizsargājamu reģionu Ziemeļanglijas austrumu piekrastē.

Vēsture

Viduslaikos Humbera plūdi neļāva armijām šķērsot upi. Tolaik to uzskatīja par okeāna atzaru. Anglosakšu laikā Humbra bija galvenā robeža, kas atdalīja Ziemeļumbriju no dienvidu karaļvalstīm. Nosaukums Nortumbria cēlies no senangļu valodas Northanhymbre, kas nozīmē "cilvēki uz ziemeļiem no Humberas". Vikingi izmantoja Humberu un divas tās pietekas - Ouse un Trent - ar saviem seklūdens kuģiem, lai veiktu uzbrukumus visā Ziemeļaustrumu Anglijā.

Cietokšņi

Paulla forts bija Napoleona laika cietoksnis, kas uzcelts 1542. gadā, lai aizsargātu tur esošo ostu. Tā pirmsākumi meklējami 910. gadā, kad tas kalpoja par novērošanas punktu vikingu uzbrucējiem. Pašreizējais forts ir veidots kā piecstūris, un to būvēja 1861.-1864. gadā. Tas tika atbruņots Pirmā pasaules kara sākumā, un tā vietā tika izveidoti divi netālu esošie forti. Viens no tiem atradās Sunkas salā, otrs - Stallingboro. Fortu beidzot slēdza 1960. gadā. Taču 1964. gadā fortu pārņēma brīvprātīgo grupa un izveidoja tajā muzeju.

Ieeja Paull forta mantojuma muzejā

Meklēt pēc burta