Scarborough (kuģis)
"Scarborough" bija viens no sešiem Pirmās flotes notiesāto transportkuģiem. Pirmā flote pārvadāja notiesātos un karavīrus uz Austrāliju, lai izveidotu soda koloniju. Kuģi izbrauca no Anglijas 1787. gada maijā un ieradās Austrālijā 1788. gada janvārī. Tas bija Austrālijas apmešanās sākums no Eiropas puses.
"Scarborough" bija 430 tonnu smags kuģis, kuru komandēja Džons Maršals. Tas bija 111 pēdu (34 m) garš un 30 pēdu (9 m) plats. Cietuma klājs bija ļoti mazs un šaurs. Telpas augstums bija tikai 53 collas (135 cm). Kuģim bija līgums ar Lielbritānijas valdību par notiesāto pārvadāšanu. Īpašniekiem maksāja 10 šiliņus par tonnu mēnesī. Viņiem bija jāapņemas glabāt ieslodzītos drošībā un apsardzībā. Pēc notiesāto nogādāšanas uz Jauno Dienvidvelsu Scarborough bija noslēdzis līgumu par darbu Austrumindijas kompānijai.
1788. gada 5. maijā Skārboro atstāja Austrāliju un kopā ar "Lady Penrhyn" devās uz Ķīnu. 1788. gada 17. maijā tā piestāja Lorda Howe salā, lai iegādātos putnus un dārzeņus, un 1789. gada 15. jūnijā atgriezās Anglijā.
Otrais flote
Skārboro kopā ar bēdīgi slaveno Otro floti devās atpakaļ uz Jauno Dienvidvelsu. Kopā ar Surprize un Neptune 1790. gada 19. janvārī viņa izbrauca no Anglijas ar 253 ieslodzītajiem vīriešiem. Tās kapteinis atkal bija Džons Maršals, bet ķirurgs - Augusts Džeikobs Bejers. Labās Cerības ragā tā ieradās 1790. gada 13. aprīlī un pavadīja tur 16 dienas, iekraujot pārtiku un citus priekšmetus. Tā arī uzņēma astoņus notiesātos vīriešus no HMS Guardian, kas bija avarējis, saduroties ar aisbergu. Smagu laikapstākļu dēļ viņa un Neptune atdalījās no Surprize un 28. jūnijā, 160 dienas pēc tam, kad bija aizvadītas 160 dienas no Anglijas, ieradās Port Džeksonā. Brauciena laikā 73 notiesātie nomira (28 %) un 96 (37 %) bija ļoti slimi, kad nokļuva krastā.
Citi kuģi ar nosaukumu Scarborough
18. gadsimtā bija vismaz 4 britu būvēti kuģi ar nosaukumu Scarborough. Vismaz divi no tiem tika nodoti Anglijas Austrumindijas kompānijai tālo austrumu tirdzniecībai. Viens no "Scarborough" 1784. gada 12. septembrī tika nozaudēts Dienvidķīnas jūrā uz sēkļa. Visi, kas atradās uz kuģa, gāja bojā, un sēklis tika nosaukts par Skārboro sēkli, kas atrodas 15°11′ ziemeļu platuma un 117°46′ austrumu garuma, un nesen kļuva par suverenitātes objektu starp Ķīnu un Filipīnām. Skārboro 1782. gadā tika uzbūvēts vēl viens tāda paša nosaukuma 430 tonnu kuģis, bet tas nav tas, kas pazuda Skārboro sēkļa krastā.
Saistītās lapas
Jautājumi un atbildes
J: Kas bija Scarborough?
A: "Scarborough" bija viens no sešiem Pirmās flotes notiesāto transportkuģiem.
J: Kāds bija Pirmās flotes mērķis?
A: Pirmā flote pārvadāja notiesātos un karavīrus uz Austrāliju, lai izveidotu soda koloniju.
J: Kad Pirmā flote atstāja Angliju un ieradās Austrālijā?
A: Kuģi izbrauca no Anglijas 1787. gada maijā un ieradās Austrālijā 1788. gada janvārī.
J: Kāds bija kuģa "Scarborough" lielums un komanda?
A: Scarborough bija 430 tonnu smags kuģis, ko komandēja Džons Maršals. Tas bija 111 pēdu (34 m) garš un 30 pēdu (9 m) plats.
J: Kāds bija Scarborough cietuma klājs?
A: Cietuma klājs bija ļoti mazs un šaurs. Telpas augstums bija tikai 53 collas (135 cm).
J: Kāds bija līgums starp Scarborough un Lielbritānijas valdību?
A: Kuģim bija līgums ar Lielbritānijas valdību par notiesāto pārvadāšanu. Īpašniekiem maksāja 10 šiliņus par tonnu mēnesī. Viņiem bija jāapņemas glabāt ieslodzītos drošībā un apcietinājumā.
J: Kur kuģis "Scarborough" devās pēc tam, kad bija nogādājis notiesātos uz Austrāliju?
A: Pēc notiesāto transportēšanas uz Jauno Dienvidvelsu Scarborough bija noslēdzis līgumu par darbu Austrumindijas kompānijai. Scarborough atstāja Austrāliju 1788. gada 5. maijā un kopā ar kuģi Lady Penrhyn devās uz Ķīnu. 1788. gada 17. maijā tā piestāja Lord Howe salā, lai iegādātos putnus un dārzeņus, un 1789. gada 15. jūnijā atgriezās Anglijā.
