Beauforta skala — definīcija un vēja ātruma līmeņi

Uzzini Beauforta skalu — vēja ātruma definīcija, 0–12 līmeņi, to nozīme jūrā un vētru klasifikācija ātri un saprotami.

Autors: Leandro Alegsa

19-01-2026 21:53

Boforta skala ir vēja ātruma mērīšanas skala, kuras pamatā ir novērojumi, nevis tikai precīzi instrumentālie mērījumi. Mūsdienās tā ir viena no visplašāk izmantotajām sistēmām vēja ātruma klasificēšanai, it īpaši jūras un meteoroloģiskajos ziņojumos. Skalu 1805. gadā izstrādāja Frānsiss Boforts (Francis Beaufort), Karaliskās flotes virsnieks; tolaik tā sāka tikt izmantota britu flotes kuģos, tostarp vēlāk arī uz kuģa HMS Beagle. Vēlāk Boforta skala tika precizēta un standartizēta, lai nodrošinātu vienotu klasifikāciju ziņošanai.

Pamata princips

Skala nav tieši atkarīga no instrumenta rādījumiem, bet gan no vēja redzamajām sekām: uz ūdens — viļņu veida un augstuma, uz zemes — dūmu, putekļu vai koku uzvedības izmaiņām. Tomēr mūsdienās to bieži sasaista ar aptuvenām ātruma skalām (m/s, km/h un mezgliem), lai nodrošinātu salīdzināmību ar anemometru mērījumiem.

Boforta skalas līmeņi (aptuveni)

0 — Klusums (calm): vējš praktiski nav; < 0.3 m/s, < 1 km/h, < 1 mezgls; jūra spīd kā spogulis.
1 — Viegls gaiss (light air): ~0.3–1.5 m/s, 1–5 km/h, 1–3 mezgli; vieglas ripples, bez baltām putām.
2 — Viegls brīze (light breeze): ~1.6–3.3 m/s, 6–12 km/h, 4–6 mezgli; nelieli viļņu galotņu pucējumi.
3 — Mierīgs brīze (gentle breeze): ~3.4–5.4 m/s, 13–19 km/h, 7–10 mezgli; mazāki viļņi ar skaidrām galotnēm.
4 — Vidējs brīze (moderate breeze): ~5.5–7.9 m/s, 20–28 km/h, 11–16 mezgli; lielāki viļņi, viegli putojoši laukumi.
5 — Spēcīgāks brīze (fresh breeze): ~8.0–10.7 m/s, 29–38 km/h, 17–21 mezgls; viļņu augstums palielinās, redzami balti putu laukumi.
6 — Spēcīgs brāziens (strong breeze): ~10.8–13.8 m/s, 39–49 km/h, 22–27 mezgli; lielāki viļņi, grūti staigāt pret vēju.
7 — Gandrīz vētra (near gale): ~13.9–17.1 m/s, 50–61 km/h, 28–33 mezgli; augsti viļņi, grūtības navigācijā.
8 — Vētra (gale): ~17.2–20.7 m/s, 62–74 km/h, 34–40 mezgli; lieli viļņi, bīstami apstākļi jūrā.
9 — Spēcīga vētra (strong gale): ~20.8–24.4 m/s, 75–88 km/h, 41–47 mezgli; ļoti lieli viļņi, plašas bojājumus nodarīt spējīgas brāzmas.
10 — Ļoti stipra vētra / vētra (storm): ~24.5–28.4 m/s, 89–102 km/h, 48–55 mezgli; ārkārtīgi bīstami apstākļi.
11 — Vārdos nerakstāma vētra (violent storm): ~28.5–32.6 m/s, 103–117 km/h, 56–63 mezgli; postoši apstākļi.
12 — Viesuļvētra / uragāns (hurricane force): ≥32.7 m/s, ≥118 km/h, ≥64 mezgli; pilnīga postoša spēka vētras stāvoklis.

Augstāk minētie ātruma un viļņu augstuma rādītāji ir aptuveni un tiek izmantoti kā vadlīnijas. Norādītais viļņu augstums attiecas uz viļņiem atklātā okeānā, nevis krasta tuvumā, kur viļņu augstums var būt citāds sakarā ar seklumu un piekrastes konfigurāciju.

Papildu piezīmes un vēsture

Skala sākotnēji tika izstrādāta, lai palīdzētu jūrniekiem aprakstīt vēju vienveidīgā veidā. Laika gaitā tā tika iekļauta meteoroloģisko ziņojumu praksē. No 1946. līdz aptuveni 1970. gadam dažās klasifikācijās pastāvēja arī paplašināti — 13. līdz 17. — Boforta līmeņi, kuri allaž tika apzīmēti kā viesuļvētra. Šos paplašinātos līmeņus starptautiski vairs neizmanto; tomēr dažās valstīs, piemēram, Ķīnā un Taivānā, šādas paplašinātas kategorijas var tikt lietotas, jo tur bieži sastopami īpaši spēcīgi taifūni (taifūni).

Lietojums mūsdienās un alternatīvas skalas

Mūsdienās Boforta skalu izmanto kopā ar instrumentāliem mērījumiem — anemometriem —, bet joprojām tā ir ērta maritimai un lauksaimniecībai, jo sniedz ātru novērtējumu, balstoties uz vizuālajām pazīmēm. Lai precīzāk atdalītu jūras stāvokli no vēja spēka, tiek izmantotas arī citas skalas, piemēram, Duglasa jūras skala un Duglasa vēja skala, kas īpaši nodala jūras viļņu apstākļus no vēja ātruma klasifikācijas.

Kāpēc svarīgi zināt Boforta skalu

Drošība jūrā un piekrastē — palīdz novērtēt riskus un nepieciešamību mainīt kursu vai atlikt izbraukumu.
Laika prognozēšana un meteoroloģiskā ziņošana — nodrošina saprotamu un salīdzināmu informāciju.
Lauksaimniecība un brīvā laika aktivitātes — pamats lēmumiem par darbu ārā vai sporta pasākumiem.

Ja nepieciešams, var izveidot precīzāku tabulu ar konkrētām vēja ātruma robežām (m/s, km/h, mezgli) un atbilstošiem viļņu augstumiem, pielāgojot to konkrētajam reģionam vai meteoroloģiskajai praksei.

Skala

Beaufort numurs	Vēja ātrums				Apraksts	Viļņu augstums		Kā izskatās jūra	Kā tas izskatās uz sauszemes	Jūras valsts foto
Beaufort numurs	km/h	mph	kts	m/s	Apraksts	m	ft	Kā izskatās jūra	Kā tas izskatās uz sauszemes	Jūras valsts foto
0	<1	<1	<1	<0.3	Mierīgs	0	0	Plakanas un maz kustības.	Miers. Dūmi paceļas vertikāli.
1	1-5	1-3	1-3	0.3-1.5	Viegls gaiss	0.1	0.33	Plēves bez grēdām.	Vēja kustība redzama dūmos.
2	6-11	3-7	4-6	1.5-3.3	Viegls vējš	0.2	0.66	Mazie viļņi. Stiklaina izskata grēdas, nelaužas.	Vējš jūtams uz atklātas ādas. Lapas šalko.
3	12-19	8-12	7-10	3.3-5.5	Maigais vējš	0.6	2	Lieli viļņlaiki. Sākas viļņu grēdas; izkliedētas baltas vētras.	Pastāvīgā kustībā ir lapas un mazāki zariņi.
4	20-28	13-17	11-16	5.5-8.0	Mērens vējš	1	3.3	Mazie viļņi.	Putekļi un vaļējs papīrs pacelts. Mazie zari sāk kustēties.
5	29-38	18-24	17-21	8.0-10.8	Svaigs vējš	2	6.6	Mēreni (1,2 m) garāki viļņi. Nedaudz putu un smidzināšanas.	Pārvietojas vidēja lieluma zari. Mazie koki sāk šūpoties.
6	39-49	25-30	22-27	10.8-13.9	Spēcīgs vējš	3	9.9	Lieli viļņi ar putu putām un nedaudz smidzināšanas.	Lielie zari kustībā. Virszemes vados dzirdams svilpšana. Apgrūtināta lietussargu lietošana. Tukšas plastmasas atkritumu tvertnes apgāžas.
7	50-61	31-38	28-33	13.9-17.2	Stiprs vējš, Mērena vētra, Gandrīz vētra	4	13.1	Jūra sakrājas un sāk plūst putas.	Veseli koki kustībā. Nepieciešamas pūles, lai staigātu pret vēju. Var būt jūtama debesskrāpju šūpošanās, īpaši cilvēkiem augšējos stāvos.
8	62-74	39-46	34-40	17.2-20.7	Svaigs vējš	5.5	18	Vidēji augsti viļņi ar lauztām grēdām, kas veido virpuļviesuli. Putu strēmeles.	No kokiem nolauzti zari. Automašīnas novirzās uz ceļa.
9	75-88	47-54	41-47	20.7-24.5	Spēcīga vētra	7	23	Augsti viļņi (6-7 m) ar biezām putām. Viļņu grēdas sāk apgāzties. Ievērojami smidzinājumi.	Lielāki zari lūzt no kokiem, un daži mazi koki apgāžas. Būvniecības/ pagaidu zīmes un barikādes apgāžas. Cirka telšu un nojumju bojājumi.
10	89-102	55-63	48-55	24.5-28.4	Viss gals / vētra	9	29.5	Ļoti augsti viļņi. Lieli putu plankumi no viļņu grēdām piešķir jūrai baltu izskatu. Ievērojama viļņu burzma ar spēcīgu triecienu. Liels daudzums gaisā esošo aerosolu samazina redzamību.	Koki ir nolauzti vai izrauti ar saknēm, stādi saliekti un deformēti, slikti piestiprinātas asfalta šindeles un sliktā stāvoklī esošas šindeles nolobās no jumtiem.
11	103-117	64-72	56-63	28.4-32.6	Vardarbīga vētra	11.5	37.7	Ārkārtīgi augsti viļņi. Ļoti lieli putu plankumi, ko vējš dzen pretējā virzienā, klāj lielu daļu jūras virsmas. Ļoti lieli gaisa aerosola daudzumi ievērojami samazina redzamību.	Plaši izplatīti veģetācijas bojājumi. Lielāka daļa jumta seguma virsmu ir bojātas, asfalta dakstiņi, kas vecuma dēļ ir sakrituši un/vai saplaisājuši, var pilnībā atdalīties.
12	≥118	≥73	≥64	≥32.6	Viesuļvētras spēks	≥14	≥46	Milzīgi viļņi. Jūra ir pilnīgi balta ar putām un aerosoliem. Gaiss ir piepildīts ar dzenošiem aerosoliem, kas ievērojami samazina redzamību.	Ievērojami un plaši izplatīti bojājumi veģetācijai, izsisti daži logi, bojātas pārvietojamo māju konstrukcijas, sliktas konstrukcijas nojumes un šķūņi. Iespējams, ka gruveši ir izmētāti apkārt.

Attēli

1 Beaufort

2 Beaufort

3 Beaufort

4 Beaufort

5 Beaufort

6 Beaufort

7 Beaufort

8 Beaufort

9 Beaufort

10 Beaufort

11 Beaufort

12 Beaufort

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir Boforta skala?

A: Boforta skala ir skala, ko izmanto vēja ātruma mērīšanai, pamatojoties uz novērojumiem, nevis precīziem mērījumiem.

J: Kas izstrādāja Boforta skalu?

A: Boforta skalu 1805. gadā izstrādāja Frānsiss Boforts, Karaliskās flotes virsnieks.

J: Cik līmeņu ir Boforta skalā?

A: Boforta skalā ir divpadsmit līmeņi, plus 0, kas nozīmē, ka vēja nav.

J: Kādi bija 13. līdz 17. Boforta līmeņi?

A: 13. līdz 17. Boforta līmenis bija viesuļvētru līmeņi, kurus izmantoja īpašos gadījumos no 1946. līdz 1970. gadam, bet starptautiski tos vairs neizmanto.

J: Kāpēc Ķīna un Taivāna joprojām izmanto 13. līdz 17. Boforta līmeņus?

A: Ķīnā un Taivānā joprojām izmanto 13. līdz 17. Boforta līmeni, jo tur bieži ir taifūni.

J: Kādi viļņu augstumi ir norādīti Boforta skalā?

A: Boforta skalā norādītais viļņu augstums attiecas uz viļņiem atklātā okeānā, nevis krasta tuvumā.

J: Ar ko Duglasa jūras skala un Duglasa vēja skala atšķiras no Boforta skalas?

A: Duglasa jūras skala un Duglasa vēja skala ir līdzīgas Boforta skalai, bet tās nošķir jūru no vēja.

Meklēt