Tunelis

Tunelis ir pazemes eja. Dažos tuneļos brauc automašīnas, citos - vilcieni. Dažkārt tuneli izmanto kuģu kustībai. Daži tuneļi ir izbūvēti sakaru kabeļiem, bet citi - elektrības kabeļiem. Citi tuneļi tiek būvēti dzīvniekiem.

Tuneļi tiek rakti dažāda veida gruntīs - no mīkstām smiltīm līdz cietām klintīm. Rakšanas veidu izvēlas atkarībā no grunts veida. Ir divi papildu rakšanas veidi: rakšana karjerā un rakšana "griezumā". Karjerā tuneļa ceļu urbj horizontāli. Šai sistēmai nepieciešams dziļš tunelis, kas būvēts stingrā klintī. Izmantojot "cut and cover" sistēmu, tunelis tiek izrakts zemē, un pēc tam virs tuneļa tiek izbūvēts jumts. Šī sistēma ir piemērota tuneļiem, kas atrodas tuvu zemei, piemēram, ceļu tuneļiem un infrastruktūrai.

Tuneļu būvniecība ir liels inženiertehnisks projekts, kas var izmaksāt ļoti lielas naudas summas. Garu tuneļu plānošana un būvniecība var ilgt vairākus gadus.

Lamanša tunelis starp Franciju un Angliju ir viens no garākajiem tuneļiem pasaulē. Tā garums ir 50 kilometri. Šveicē tiek rakts garākais tunelis pasaulē - Gotharda bāzes tunelis.

Automašīnu kustības tunelis Hamburgā, Vācijā.Zoom
Automašīnu kustības tunelis Hamburgā, Vācijā.

Milfordas dzelzceļa tuneļa ziemeļu portāls, Anglija.Zoom
Milfordas dzelzceļa tuneļa ziemeļu portāls, Anglija.

Iemesli tuneļa būvniecībai

  • Metro pamatā ir tuneļu tīkls, kas izrakts pazemē, lai vilcieni netraucētu un netraucētu vietējam transportam.
  • Dzelzceļa sliežu ceļā vai uz ceļa tiek izrakts tunelis, kad sliežu ceļš saskaras ar šķērsli, piemēram, kalnu, lai izvairītos no šķēršļa apbraukšanas.
  • Tuneli dažkārt būvē, lai pārvarētu ūdens šķērsli, un tas aizstāj tilta būvniecību virs tā.
  • Tūneli būvē, lai savienotu militāros posteņus un pārvietošanās starp tiem nebūtu redzama ienaidniekam.
  • Tuneli būvē tādai infrastruktūrai kā elektrības kabeļi, ūdensvads, komunikācijas un kanalizācija, lai izvairītos no bojājumiem un traucējumiem virs zemes.
  • Dažus tuneļus izmanto ieslodzītie, lai izbēgtu no cietuma.
  • Dažkārt tuneļus izmanto noziedznieki, lai aplaupītu bankas (piemēram, Brazīlijā, 2005. gada vasarā).

Jautājumi un atbildes

J: Kādam nolūkam izmanto tuneļus?


A: Tuneļus var izmantot automašīnām, vilcieniem, kuģiem, sakaru kabeļiem, elektrības kabeļiem un dzīvniekiem.

J: Kas ir tuneļu rakšanas metode "izgriez un nosedz"?


A.: "Izgriezt un nosegt" sistēma ietver tuneļa rakšanu zemē un jumta izbūvi virs tā ceļiem vai infrastruktūrai, kas atrodas tuvu zemei.

J: Cik garš ir Lamanša tunelis starp Franciju un Angliju?


A: Lamanša tunelis starp Franciju un Angliju ir 50 kilometrus garš.

J: Kāds ir pasaulē garākā tuneļa garums?


A: Pasaulē garākais tunelis tiek būvēts Šveicē; to sauc Gotharda bāzes tunelis, un, kad tas būs pabeigts, tā garums pārsniegs 100 kilometrus.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3