Kambrijas dzelzceļš (Cambrian Railway): Velsas dzelzceļu vēsture un maršruti

Atklāj Kambrijas dzelzceļa vēsturi un maršrutus Velsā — 370 km sliežu, savienojumi ar Great Western un Londonu, Cambrian Line stāsti, kartes un ceļojumu ieteikumi.

Autors: Leandro Alegsa

Kambrijas dzelzceļam piederēja aptuveni 230 jūdzes (370 km) sliežu ceļu plašā teritorijā Velsas vidienē, savienojot iekšzemes pilsētas ar piekrastes apgabaliem un ar Angliju. Sistēmu veidoja vairākas agrākas mazākas dzelzceļa kompānijas, apvienojoties 19. gadsimtā, lai izveidotu vienotu reģionālo tīklu. Tās nozīme bija gan vietējo pasažieru pārvadājumiem, gan kravu – lauksaimniecības produktu, minerālu un citu preču – transportēšanai no Velsas iekšzemes uz lielākām tranzīta līnijām.

Vēsture un izveide

Cambrian Railways kā plašāks uzņēmums radušies 19. gadsimtā, pakāpeniski apvienojot vairākas vietējās līnijas un kompānijas. Mērķis bija nodrošināt labākas saiknes starp Velsas ķēdēm un Angliju, kā arī atbalstīt pieaugošo kravu plūsmu no reģiona raktuvēm un lauksaimniecības zonām. Uzņēmuma infrastruktūra ietvēra gan galvenās līnijas, gan daudzas filiāles un pieturas mazākās lauku teritorijās.

Galvenie maršruti un stacijas

Vispazīstamākie maršruti, kas piederēja Kambrijas dzelzceļam vai izauga no tā tīkla, ir tā sauktā Cambrian Main Line (no Shrewsbury uz Aberystwyth / Pwllheli virzienu) un piekrastes posmi, kas bieži tiek saukti par Cambrian Coast Line. Tīkls aptvēra tādas nozīmīgas pieturas kā Shrewsbury (Anglijā), Newtown, Welshpool, Machynlleth, Aberystwyth, Barmouth un Pwllheli, kā arī vairākas mazākas stacijas, kas servēja lauku kopienas.

Pasažieru un kravu satiksme

Kambrijas dzelzceļš apkalpoja gan ikdienas pasažieru satiksmi, gan intensīvus kravu pārvadājumus. Reģiona rūpniecības vajadzībām un lauksaimniecībai bija svarīga piekļuve tirgiem Anglijā un tālāk. Dzelzceļa galvenā loma bija savienojumu nodrošināšana starp iekšzemes resursiem (piemēram, minerāliem un mežsaimniecības produktiem) un ostām vai lielajiem dzelzceļu mezgliem.

Apvienošana un vēlākā attīstība

Oficiāli saskaņā ar 1921. gada Dzelzceļu likumu (Railways Act 1921) Kambrijas dzelzceļš tika apvienots ar Great Western Railway no 1922. gada 1. janvāra. Pēc Pirmā pasaules kara dzelzceļu sektora konsolidācija bija daļa no plašākas reformas, lai uzlabotu efektivitāti un nodrošinātu stabilāku darbību. Vēlāk, pēc Otrā pasaules kara, šīs infrastruktūras lielākā daļa tika iekļauta valsts pārvaldībā kā daļa no British Railways reorganizācijas.

Mūsdienas un mantojums

Šodien daļa no vēsturiskā tīkla joprojām darbojas kā reģionālas līnijas, bieži sauktas par Cambrian Line. Šos maršrutus izmanto gan vietējie pasažieri, gan tūristi — līnijas piedāvā skarbu, ainavisku braucienu gar Velsas piekrasti un caur iekšzemes augstienēm. Mūsdienu pasažieru satiksmi šajos reģionos apkalpo mūsdienīgi operatori (piem., reģionālie pārvadātāji), savukārt daži vēsturiski posmi un tehniskie objekti ir saglabāti kā mantojuma dzelzceļi un muzeji. Ir arī saglabājušies entuziastu projekti, kas atjauno vai uztur vēsturiskus dzelzceļa elementus un ritošo sastāvu.

Tehniskie un kultūras aspekti

Kambrijas tīkls bija būvēts standarta sliežu platumā un iekļāva vairākas nozīmīgas inženierijas būves — viadukti, tilti un stacijas ar raksturīgu 19. gadsimta arhitektūru. Reģiona dzelzceļš veicināja tūrisma attīstību piekrastē un palīdzēja saglabāt vietējo saikni starp mazajām kopienām. Šī ietekme jūtama vēl šodien — daudzās pilsētās un ciemos dzelzceļš palicis kā svarīga saikne un kultūras mantojums.

Apkopojot: Kambrijas dzelzceļš bija nozīmīgs reģionāls tīkls Velsā, kas savienoja iekšzemes resursus un kopienas ar lielākiem dzelzceļiem uz Angliju. Lai gan uzņēmums kā neatkarīga vienība vairs nepastāv kopš 1922. gada apvienošanas ar Great Western Railway, tā mantojums turpinās gan funkcionālās līnijās, gan mantojuma projektiem.

Jautājumi un atbildes

J: Cik kilometru sliežu ceļu piederēja Kambrijas dzelzceļam?


A: Kambrijas dzelzceļam piederēja 230 jūdzes (370 km) sliežu ceļu.

J: Kur bija teritorija, kurā atradās Kambrijas dzelzceļš?


A: Kambrijas dzelzceļš aptvēra lielu teritoriju Velsas vidienē.

J: Vai Kambrijas dzelzceļš bija savienots ar kādu lielāku dzelzceļu?


A: Jā, Kambrijas dzelzceļš bija savienots ar diviem lielākiem dzelzceļiem.

J: Ar kuru dzelzceļu Kembrijas dzelzceļš savienojās, lai nodrošinātu savienojumu ar Ziemeļrietumu Angliju?


A: Kambrijas dzelzceļš savienojās ar Londonas un Ziemeļrietumu dzelzceļu, lai nodrošinātu savienojumu ar Ziemeļrietumu Angliju.

J: Ar kuru dzelzceļu Cambrian Railways savienojās, lai savienotu ar Londonu?


A: Kambrijas dzelzceļš savienojās ar Great Western Railway, lai nodrošinātu savienojumus ar Londonu.

J: Kad Kambrijas dzelzceļš apvienojās ar Lielo Rietumu dzelzceļu?


A: Cambrian Railways apvienojās ar Great Western Railway 1922. gada 1. janvārī.

Vai nosaukums Cambrian Railways joprojām tiek lietots mūsdienās?


A: Jā, nosaukums joprojām tiek lietots maršrutā, kas pazīstams kā Kambrijas līnija (Cambrian Line).


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3