Kompass: magnētiska navigācijas ierīce — vēsture, darbība un pielietojums
Kompass: magnētiska navigācijas ierīce — uzzini vēsturi, darbības principu un pielietojumu jūrniecībā, pārgājienos un mūsdienu tehnoloģijās.
Kompass ir navigācijas instruments, kas izmanto magnētismu. Tam ir bultiņa, kas norāda ziemeļu magnētiskā pola virzienu. Kompass ir ļoti noderīgs navigācijai okeānos un tuksnešos vai citās vietās, kur ir maz orientieru.
Pirmo kompasu izgudroja senie ķīnieši Han dinastijas laikā. Tas bija liels magnētisks priekšmets, kas līdzinājās karotei un bija izgatavots no magnētīta rūdas un novietots uz kvadrātiskas bronzas plāksnes.
Vēsture īsumā
Kompass attīstījies pakāpeniski. Pēc sākotnējā Ķīnas lietojuma tas nonāca pie jūras braucējiem Ķīnā un vēlāk arī citviet Āzijā. Eiropā magnētiskais kompass kļuva plaši izplatīts viduslaikos, palīdzot attīstīt jūrniecību un atklājumu laikmetu. Kopš 19. gadsimta kompass tehniski uzlabojies — parādījās šķidruma pildījuma korpusi, magnētiskās kartes (card), balansētas bultiņas un precīzāki kalibrēšanas paņēmieni.
Kā kompass darbojas
Kompass darbojas, jo brīvi rotējoša magnētiska bultiņa orientējas pēc Zemes magnētiskā lauka. Bultiņas ziemeļu gals virzās uz tuvāko magnētisko poli. Jāņem vērā divi svarīgi magnētiskā lauka raksturlielumi:
- Magnētiskā deklinācija (variācija) — leņķiska atšķirība starp ģeogrāfisko (patieso) ziemeļu un magnētisko ziemeļu. Tā ir atkarīga no atrašanās vietas un laika, un to jāņem vērā, aprēķinot kursu no kompasa uz karti.
- Magnētiskā inklinācija (dips) — magnētiskā lauka vertikālā komponente, kas liek magnētiskajai bultiņai noliekties uz leju vai uz augšu. Profesionālajiem kompasēm bultiņa tiek kompensēta vai izmantots balanss, lai nodrošinātu pareizu darbību dažādās platuma grādos.
Komponentes un veidi
- Vienkāršais magnētiskais kompass — bultiņa uz vērpes. Lēts un izturīgs, piemērots orientēšanās pamatam.
- Šķidruma pildīts kompass — bultiņa vai kompass plate atrodas šķidrā vidē, kas amortizē kustību un nodrošina ātrāku stabilizāciju.
- Lensātiskais (prismatic) kompass — paredzēts precīzākiem mērījumiem, bieži ar lēcu mērķēšanai un leņķu lasīšanai.
- Elektroniskie/bezkontakta kompass — izmanto magnētiskos sensorus (magnetometru) viedtālruņos, GPS ierīcēs vai speciālos navigācijas aparātos. Obligāta kalibrācija un jutība pret elektromagnētiskajiem traucējumiem.
- Ģiroskopiskais kompass — nenoregulējas pēc Zemes magnētiskā lauka, bet pēc rotācijas principiem; biežāk kuģu un militārajā navigācijā kā papildinājums magnētiskajam kompasa.
Kā pareizi lietot kompasu
Vienkārši soļi bāzes virziena noteikšanai:
- Turiet kompasu līmeniski, brīvi rotējošu, izvairoties no tuvumā esošiem metāla priekšmetiem vai magnētiem.
- Ļaujiet bultiņai nostabilizēties un norēķināties uz ziemeļu pusi.
- Ja nepieciešams virzienu salīdzināt ar karti, pielāgojiet kompass rotējošo skalu, ņemot vērā vietējo magnētisko deklināciju.
- Izmantojiet orientieri — ja redzat tālu punktu, kas sakrīt ar mērķi, nolasiet kompasā kursu un virzieties to pašu kursu, regulāri pārbaudot pozīciju.
Biežākās darbības kļūdas un traucējumi
- Tuvo esošs metāls vai elektronika var izkropļot magnētisko lauku un radīt kļūdainu rādījumu.
- Uz kuģiem un automašīnām nepieciešama deviācijas korekcija — lokāla magnētiskā lauka ietekme uz kompasu.
- Negodīga kalibrācija vai bojājums (piem., stikla plaisas, gaistoša šķidruma noplūde) samazina precizitāti.
- Neņemot vērā magnētisko deklināciju, var rasties lielas nobīdes attiecībā pret īsto ģeogrāfisko virzienu.
Pielietojums mūsdienās
- Jūrniecība un laivas — kompass ir svarīgs instruments kā GPS rezerves avots un nepārtraukta kursa kontrolei.
- Orientēšanās, pārgājieni un glābšanas dienesti — vienkāršs un uzticams līdzeklis, kas nestrādā uz akumulatoriem.
- Aviācija un militārie pielietojumi — kombinācijā ar ģiroskopiem, GPS un citiem instrumentiem.
- Mobilās ierīces — viedtālruņi izmanto iebūvētas magnetometra sensorus, taču tie ir jutīgi pret traucējumiem un prasa kalibrāciju.
Kopšana un uzturēšana
- Glabājiet kompasu tālāk no spēcīgiem magnētiem un lieliem metāla objektiem.
- Pārbaudiet šķidruma pildījumu — ja parādās gaisa burbuļi vai šķidrums jūtas necaurredzams, apsveriet remontu vai nomaiņu.
- Regulāri salīdziniet kompasu ar uzticamu atsauci (piemēram, labi kalibrētu kuģa kompasa kartē vai GPS) un veiciet nepieciešamās korekcijas.
- Viedierīces periodiski kalibrējiet, veicot aprakstītas kalibrēšanas kustības (piem., astoņas vai seši apgriezieni), saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
Praktiski padomi
- Paneļu un automašīnu instrumentu tuvumā starp virzieniem var rasties kļūdas — izkāpiet no automašīnas, lai precīzi nolasītu kursu.
- Kombinējiet kompasu ar topogrāfisko karti un orientēšanās prasmēm — tas ievērojami palielina izredzes nokļūt mērķī droši.
- Vienmēr dalieties ar informāciju par maršrutu un atgriešanās laiku, ja dodaties tālos pārgājienos vai jūras ceļojumos.
Kompass paliek vienkāršs, uzticams un būtisks navigācijas instruments nenodrošināmu apstākļu gadījumā, kad elektroniskās ierīces var neizdoties. Zināšanas par tās darbību, ierobežojumiem un korektu lietošanu ir svarīgs elements drošai pārvietošanās praksei.

Šķidruma pildīts kompass

Zīmēšanas kompass
Norādes
| # | Kompasa punkts | Abbr. | Tradicionālais vēja punkts | Zemākais | Middle | Augstākā |
| 1 | Ziemeļos | N | Tramontana | 0.00° | 5.62° | |
| 2 | No ziemeļiem uz austrumiem | NbE | Qto Tramontana verso Greco | 5.63° | 11.25° | 16.87° |
| 3 | Ziemeļi- ziemeļaustrumi | NNE | Greco-Tramontana | 16.88° | 22.50° | 28.12° |
| 4 | No ziemeļaustrumiem uz ziemeļiem | NEbN | Qto Greco verso Tramontana | 28.13° | 33.75° | 39.37° |
| 5 | Ziemeļaustrumu | NE | Greco | 39.38° | 45.00° | 50.62° |
| 6 | No ziemeļaustrumiem uz austrumiem | NEbE | Qto Greco verso Levante | 50.63° | 56.25° | 61.87° |
| 7 | Austrumu un ziemeļaustrumu | LVE | Greco-Levante | 61.88° | 67.50° | 73.12° |
| 8 | Uz austrumiem no ziemeļiem | EbN | Qto Levante verso Greco | 73.13° | 78.75° | 84.37° |
| 9 | East | E | Levante | 84.38° | 90.00° | 95.62° |
| 10 | Uz austrumiem uz dienvidiem | EbS | Qto Levante verso Scirocco | 95.63° | 101.25° | 106.87° |
| 11 | Austrumi- dienvidaustrumi | ESE | Levante-Scirocco | 106.88° | 112.50° | 118.12° |
| 12 | Dienvidaustrumos uz austrumiem | SEbE | Qto Scirocco verso Levante | 118.13° | 123.75° | 129.37° |
| 13 | Dienvidaustrumu | SE | Scirocco | 129.38° | 135.00° | 140.62° |
| 14 | Dienvidaustrumos uz dienvidiem | SEbS | Qto Scirocco verso Ostro | 140.63° | 146.25° | 151.87° |
| 15 | Dienvidu- dienvidaustrumu | SSE | Ostro-Scirocco | 151.88° | 157.50° | 163.12° |
| 16 | Uz dienvidiem uz austrumiem | SbE | Qto Ostro verso Scirocco | 163.13° | 168.75° | 174.37° |
| 17 | South | S | Ostro | 174.38° | 180.00° | 185.62° |
| 18 | Uz dienvidiem no rietumiem | SbW | Qto Ostro verso Libeccio | 185.63° | 191.25° | 196.87° |
| 19 | Dienvidi-dienvidrietumi | SSW | Ostro-Libeccio | 196.88° | 202.50° | 208.12° |
| 20 | Dienvidrietumi uz dienvidiem | SWbS | Qto Libeccio verso Ostro | 208.13° | 213.75° | 219.37° |
| 21 | Dienvidrietumu | SW | Libeccio | 219.38° | 225.00° | 230.62° |
| 22 | Dienvidrietumos uz rietumiem | SWbW | Qto Libeccio verso Ponente | 230.63° | 236.25° | 241.87° |
| 23 | Rietumi-dienvidrietumi | WSW | Ponente-Libeccio | 241.88° | 247.50° | 253.12° |
| 24 | Uz rietumiem no dienvidiem | WbS | Qto Ponente verso Libeccio | 253.13° | 258.75° | 264.37° |
| 25 | West | W | Ponente | 264.38° | 270.00° | 275.62° |
| 26 | Uz rietumiem no ziemeļiem | WbN | Qto Ponente verso Maestro | 275.63° | 281.25° | 286.87° |
| 27 | Rietumi- ziemeļrietumi | WNW | Maestro-Ponente | 286.88° | 292.50° | 298.12° |
| 28 | No ziemeļrietumiem uz rietumiem | NWbW | Qto Maestro verso Ponente | 298.13° | 303.75° | 309.37° |
| 29 | Ziemeļrietumu | NW | Maestro | 309.38° | 315.00° | 320.62° |
| 30 | No ziemeļrietumiem uz ziemeļiem | NWbN | Qto Maestro verso Tramontana | 320.63° | 326.25° | 331.87° |
| 31 | Ziemeļi- ziemeļrietumi | NNW | Maestro-Tramontana | 331.88° | 337.50° | 343.12° |
| 32 | Uz ziemeļiem uz rietumiem | NbW | Qto Tramontana verso Maestro | 343.13° | 348.75° | 354.37° |
| 1 | Ziemeļos | N | Tramontana | 354.38° | 360.00° |

Kompasa roze, kurā parasti ir norādīti virzieni.
Saistītās lapas
- Žirokompass
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir kompass?
A: Kompass ir navigācijas instruments, kas izmanto magnētismu, lai noteiktu virzienu.
J: Ko rāda bultiņa uz kompasa?
A: Bultiņa uz kompasa rāda ziemeļu magnētiskā pola virzienu.
J: Kāpēc kompass ir svarīgs navigācijas instruments?
A: Kompass ir svarīgs navigācijas rīks, jo tas var palīdzēt noteikt virzienu pat vietās, kur nav daudz orientieru.
J: Kas izgudroja pirmo kompasu?
A: Pirmo kompasu izgudroja senie ķīnieši Han dinastijas laikā.
J: No kā tika izgatavots pirmais kompass?
A: Pirmais kompass bija liels magnētisks priekšmets, kas līdzinājās karotei un bija izgatavots no magnētīta rūdas un novietots uz kvadrātiskas bronzas plāksnes.
J: Kad izgudroja pirmo kompasu?
A: Pirmais kompass tika izgudrots senās Ķīnas Han dinastijas laikā.
J: Kā darbojas kompass?
A: Kompass darbojas, izmantojot magnetizētu adatu, kas sakrīt ar Zemes magnētisko lauku un ir vērsta uz ziemeļu magnētisko polu.
Meklēt