Diseldorfas starptautiskā lidosta (vācu: Flughafen Düsseldorf International; IATA: DUS, ICAO: EDDL) ir lidosta Vācijā. Tā atrodas apmēram astoņu kilometru attālumā no Diseldorfas centra un ir viena no reģiona galvenajām gaisa satiksmes mezglām. IATA lidostas kods ir DUS. Netālu atrodas arī mazāka civilā lidosta ar nosaukumu "Diseldorfas ekspreslidosta, Mönchengladbach", kas galvenokārt apkalpo privātas un reģionālas lidojumus.
Iespējas un satiksme
Lidosta nodrošina lidojumus uz vairāk nekā 180 galamērķiem četros kontinentos un sadarbojas ar apmēram 70 aviokompānijām. Katru dienu no Diseldorfas lidostas tiek veikti aptuveni 800 pacelšanās un nolaišanās, iekļaujot gan reisu satiksmi, gan kravas pārvadājumus un vispārējo aviāciju.
Vēsture un nozīmīgi notikumi
Lidostu oficiāli atklāja 1927. gada 19. aprīlī pēc aptuveni divu gadu būvniecības. Tomēr reģionā aviācijas vēsture ir vēl senāka — pirmā lidmašīna, kas nosēdās diseldorfas ziemeļu daļā, bija Zeppelin LZ‑III 1909. gadā. 1996. gada 11. aprīlī termināļa ēkā izcēlās smags ugunsgrēks, ko, visticamāk, izraisīja jumta metināšanas darbi. Negadījumā gāja bojā 17 cilvēki, lielākoties dēļ dūmu ieelpošanas. Terminālis tika smagi bojāts un slēgts uz pieciem gadiem; praktiski pilnīga atjaunošana un atkārtota atvēršana notika līdz 2001. gada 1. jūlijam.
Termināļi, infrastruktūra un serviss
Diseldorfas lidostā ir mūsdienīgi termināļi, plašas pasažieru zāles, burtiski visa nepieciešamā infrastruktūra īslaicīgai uzturēšanās vai pārsēšanās: reģistrācijas galdi, drošības kontroles, muitas punkti, veikali, restorāni, bankomāti, bērnu aprūpes telpas un piekļuve bezvadu internetam. Lidostā pieejami arī plaši autostāvvietu risinājumi, auto nomas biroji un VIP/apkalpošanas pakalpojumi.
Dzelzceļa savienojumi un SkyTrain
Termināļa ēku ar InterCity un ICE vilcienu staciju (ātrgaitas un īpaši ātrgaitas vilcieni) savieno piekārtā vienlaidu dzelzceļa līnija. Starp termināli un dzelzceļa staciju kursē arī automātiskā SkyTrain līnija, kas veic 2,5 kilometrus un var sasniegt maksimālo ātrumu līdz 50 km/h. SkyTrain sāka darboties 2002. gadā, aizstājot iepriekšējos autobusu savienojumus; tā izmantošana pasažieriem nav bez maksas. Papildus tam lidosta ir savienota ar reģionālajām S‑bahn līnijām un vietējiem autobusiem, nodrošinot ērtu piekļuvi gan pilsētas centram, gan apkārtējiem reģioniem.
Aviokompānijas, krava un ekonomiskā loma
Diseldorfas starptautiskā lidosta ir nozīmīgs reģionāls transports un darba vietu avots, apkalpojot gan pasažieru, gan kravas satiksmi. Tā ir svarīga bāze vairākām aviokompānijām un pakalpojumu sniedzējiem, tajā skaitā zemo cenu pārvadātājiem un reģionālajām līnijām. Lidosta veicina tūrisma, biznesa un rūpniecības apmaiņu starp Rietumvācijas reģioniem un starptautiskajiem galamērķiem.
Drošība un pasākumi ārkārtas situācijās
Pēc 1996. gada ugunsgrēka lidostā tika ievērojami uzlabotas ugunsdrošības sistēmas, evakuācijas plāni un darbinieku apmācība. Mūsdienās termināļi, bākas, tehniskā infrastruktūra un operācijas atbilst stingriem drošības standartiem, tostarp starptautiskajiem aviācijas drošības noteikumiem.
Praktiski padomi pasažieriem
- Ierodieties termini vismaz divas stundas pirms iekšējā reisa un trīs stundas pirms starptautiska reisa, lai nodrošinātu laiku reģistrācijai, drošības pārbaudēm un iespējamiem papildu pasākumiem.
- Pārliecinieties par SkyTrain un vilciena biļešu nosacījumiem — SkyTrain parasti nav bezmaksas.
- Pārbaudiet savas aviokompānijas ieteikumus attiecībā uz bagāžas limitu un tiešsaistes reģistrāciju, lai samazinātu gaidīšanas laiku.
Diseldorfas starptautiskā lidosta turpina modernizēt savas iekārtas un pakalpojumus, pielāgojoties pieaugošajām pasažieru prasībām un ilgtspējīgākas lidostas darbības mērķiem.