Lalon Šaha tilts
"Lalon Šaha tilts ir otrais garākais tilts Bangladešā. Premjerministre Begum Khaleda Zia atklāja tiltu svinīgā ceremonijā Pakseja pilsētā. Tilts tieši savieno valsts ziemeļrietumu un dienvidrietumu reģionus pa autoceļiem. Līdz šim abus reģionus šķīra Padmas upe.
1,8 km garais tilts ir uzbūvēts paralēli vēsturiskajam Hardinge dzelzceļa tiltam pār Padmas upi ar Japānas finansiālu atbalstu. Lai uzbūvētu tiltu, Japānas valdība ar JBIC starpniecību Bangladešai divos posmos piešķīra atvieglotu ODA aizdevumu jenās. Pirmā posma aizdevuma līgums starp Bangladešu un Japānu tika parakstīts 1997. gada 1. jūlijā, bet otrā posma aizdevuma līgums - 2001. gada 31. martā. Tilta kopējās izmaksas ir 184 miljoni ASV dolāru, no kuriem JBIC ieguldīja 141 miljonu ASV dolāru, kas ir aptuveni 80 % no kopējām izmaksām.
2004. gada 18. maijā tilta atklāšanas ceremonija notika Pakseja tilta vietā. Galvenā viešņa bija premjerministre Begum Khaleda Zia, bet īpašais viesis bija Japānas vēstnieks Bangladešā Matsushiro Horiguchi kungs. JBIC Tokijas ģenerāldirektora vietnieks Ryutaro Koga kungs ceremonijā nolasīja JBIC vadītāja Kyosuke Shinozawa kunga vēstījumu. Cita starpā pasākumā piedalījās arī JBIC Dhaka galvenais pārstāvis Tsutomu Uchida kungs.
Lalona Šaha tiltam ir vieni no dziļākajiem betona pāļiem pasaulē un garākais nepārtrauktais segmentu klājs pasaulē, kas uzbūvēts, izmantojot līdzsvarotas konsoles metodi.
