Singapūras Ziemeļu–Dienvidu MRT līnija — maršruts, stacijas un pārsēšanās
Uzzini visu par Singapūras Ziemeļu–Dienvidu MRT: maršruts, 26 stacijas, pārsēšanās iespējas, sarkanā līnija un ātra viena stunda gala galā ceļojumam.
Ziemeļu un dienvidu MRT līnija ir pirmā Singapūrā izbūvētā ātrgaitas sabiedriskā transporta (MRT) līnija. Tās garums ir aptuveni 45 km un tajā ir vairākas stacijas, kuras apkalpo SMRT Trains. Brauciens no viena līnijas gala uz otru parasti aizņem apmēram vienu stundu. MRT dzelzceļa kartē šī līnija ir iekrāsota sarkanā krāsā.
Šī līnija savieno Singapūras centrālo rajonu ar ziemeļu un dienvidu priekšpilsētām, nodrošinot ātru pārvietošanos starp dzīvesvietām, darba vietām un tirdzniecības centriem. Līnijas stacijas ir izvietotas gan virszemes, gan pazemes līnijās; daudzas no tām ir aprīkotas ar pacēlājiem, eskalatoriem un piekļūstamības risinājumiem cilvēkiem ar kustību traucējumiem.
Maršruts un stacijas
Ziemeļu–Dienvidu līnija aptver garu maršrutu, kas šķērso centrālo biznesa rajonu un turpinās uz ziemeļiem un dienvidiem. Staciju izvietojums ir plānots tā, lai nodrošinātu ērtas savienojuma iespējas ar citām MRT un autobusu līnijām, kā arī piekļuvi svarīgiem objektiem — tirdzniecības centriem, medicīnas iestādēm, universitātēm un valdības ēkām.
Pārsēšanās un savienojumi
Līnija piedāvā vairākus galvenos pārsēšanās punktus uz citām MRT līnijām. Piemēram, lai pārsēstos uz East West MRT līniju, braucējs var izmantot Jurong East, Raffles Place vai City Hall stacijas. Pārsēšanās uz Ziemeļaustrumu (North East) MRT līniju nodrošināta Dhoby Ghaut stacijā, kur ir ērta savienojuma pāreja.
- Bishan, Dhoby Ghaut un Marina Bay — pārsēšanās uz Circle MRT līniju.
- Newton — pārsēšanās uz Downtown līniju.
- Jurong East, Raffles Place, City Hall — pārsēšanās uz East West līniju.
Turklāt daudzās stacijās pieejami autobusu un taksometru savienojumi, kā arī velosipēdu novietnes, kas nodrošina pēdējā posma (last-mile) risinājumus.
Darba laiks, frekvence un biļetes
Parasti pirmais vilciens kursē agrā rītā un pēdējie reisi ir vēlu vakarā; precīzs grafiks atšķiras pēc stacijas un dienas (darba dienas vs. nedēļas nogales). Vilcieni parasti kursē ar biežumu:
- pīķa stundās — aptuveni ik pēc 2–4 minūtēm;
- ārpus pīķa stundām — aptuveni ik pēc 5–8 minūtēm.
Biļetes sistēma ir elektroniska — tiek izmantotas bezkontakta kartes (piem., EZ-Link) un norēķini ar bankas kartēm un mobilajām maksājumu metodēm. Cenas ir atkarīgas no attāluma; pieejamas arī dienas biļetes un tūrisma kartes.
Vēsture un infrastruktūra
Ziemeļu–Dienvidu līnija bija pirmā MRT līnija, kas tika izbūvēta Singapūrā, un tās pirmās posms tika atklāts 1980. un 1987. gadu periodā (posmi tika atvērti pakāpeniski). Kopš tā laika līnija ir modernizēta — atjaunots vilcienu parks, uzstādītas platformu drošības durvis stacijās un uzlaboti signālsistēmas, lai palielinātu drošību un samazinātu vilcienu intervālus.
Vilcienu sastāvus apkalpo SMRT Trains, un tie ietver gan vecākas, gan modernākas sērijas vagonus, kas ir aprīkoti ar klimata kontroli un informatīvajiem displejiem. Līnija regulāri tiek uzturēta, lai nodrošinātu drošu un efektīvu satiksmi.
Padomi pasažieriem
- Plānojot ceļojumu, pārbaudiet vilcienu grafiku un iespējamos remonta darbus vai signālu ierobežojumus, jo īpaši brīvdienās, kad tiek veikti atjaunošanas darbi.
- Rūpējieties par drošību platformā — stāviet aiz drošības līnijas un gaidiet, līdz vilciens pilnībā apstāsies un durvis atvērsies.
- Izmantojiet staciju kartes un norādes pārsēšanās punktos, lai ietaupītu laiku un izvairītos no liekas pārvietošanās pa staciju koridoriem.
Šī līnija ir būtiska Singapūras sabiedriskā transporta tīkla daļa, kas palīdz savienot pilsētas centrālo daļu ar dzīvojamiem rajoniem un nodrošina ātru, ērtu un uzticamu pārvietošanos ikdienā.
Vēsture
Galvenais maršruts
Pirmais ziemeļu- dienvidu līnijas posms tika atklāts 1987. gada 7. novembrī starp Toa Payoh un Yio Chu Kang. Pēc tam tika atklāts posms līdz Outram Park (tagad East West MRT līnija). Pēc tam pakāpeniski tika atklāta pārējā līnija.
Woodlands paplašinājums
Woodlands Extension tika plānots, lai aizpildītu plaisu starp Yishun un Choa Chu Kang. Tas sastāv no 6 stacijām un tika atklāts 1996. gada 10. februārī.
Dienvidu piestātnes paplašināšana (NSLe)
2014. gadā tika atklāts līnijas pagarinājums 1 kilometra garumā līdz Marina South Pier MRT stacijai.
Atvērto staciju laika grafiks
- 1987. gada 7. novembris: Yio Chu Kang - Toa Payoh
- 1987. gada 12. decembris: Toa Payoh - Raffles Place
- 1988. gada 20. decembris: Yio Chu Kang - Yishun
- 1989. gada 4. novembris: Raffles Place - Marina Bay
- 1990. gada 10. marts: Jurong East - Choa Chu Kang
- 1996. gada 10. februāris: Yishun - Choa Chu Kang
- 2014. gada 23. novembris: Marina Bay - Marina South Pier
- 2019. gada 2. novembris: Kanbera
Nozīmīgi incidenti
2011
2015
2017
7. oktobrī ap plkst. 18.00 tika apturēta satiksme starp Ang Mo Kio un Marina South Pier, kad pēc spēcīga lietus applūda tuneļi starp Bishan un Braddell, un netālu no Raffles Place tika novērots ugunsgrēks. Apmēram 21.30 tika atsākti pārvadājumi starp Ņūtonu un Marina South Pier, bet posms starp Ņūtonu un Ang Mo Kio palika slēgts visu nakti. Tas tika atvērts nākamajā dienā plkst. 14.00 pēc tam, kad darbinieki un SCDF strādāja visu nakti, lai attīrītu tuneli no ūdens. SMRT ziņoja, ka applūšanas iemesls bija bojāts ūdens sūknis. Tas bija smagākais vilcienu satiksmes negadījums SMRT vēsturē.
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir ziemeļu un dienvidu MRT līnija?
A: North South MRT līnija ir pirmā ātrgaitas sabiedriskā transporta (MRT) līnija Singapūrā. Tās garums ir 45 km ar 26 stacijām, un to apkalpo SMRT Trains.
J: Cik ilgā laikā var nokļūt no viena MRT līnijas gala uz otru?
A: Brauciens no viena MRT līnijas gala uz otru parasti aizņem vienu stundu.
J: Kādas krāsas kartē ir šī MRT līnija?
A: MRT dzelzceļa kartē šī līnija ir iekrāsota sarkanā krāsā.
J: Kur savieno šo MRT līniju?
A: Šī līnija savieno Singapūras centrālo rajonu ar Singapūras ziemeļu un dienvidu rajoniem.
J: Kur var pārsēsties uz East West MRT līniju?
A: Lai pārsēstos uz Austrumu rietumu MRT līniju, ceļotāji var pārsēsties Jurong East, Raffles Place vai City Hall.
J: Kā pārsēsties uz Ziemeļaustrumu MRT līniju?
A: Pārsēsties uz Ziemeļaustrumu MRT līniju var pie Dhoby Ghaut, izmantojot savienojuma ceļu.
J: Kurās stacijās var pārsēsties no Circle un Downtown līnijām?
A: Bishan MRT stacija, Dhoby Ghaut MRT stacija un Marina Bay MRT stacija var pārsēsties uz Circle M līniju.
Meklēt