Bahreinas Starptautiskā autotrase (BIC) — fakti, sacīkstes un vēsture
Bahreinas Starptautiskā autotrase (BIC) — vēsture, Grand Prix un 24h izturības sacīkstes, tehniskas trases, leģendāri mirkļi un jaunumi autosporta fanātiķiem.
Koordinātas: 26°1′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.51056
Bahreinas starptautiskā autotrase (BIC) ir 2004. gadā atklāta autosporta trase, kas tiek izmantota autosacīkstēm. Galvenās sacīkstes ir Bahreinas Grand Prix. Grand Prix 2004. gadā pirmo reizi notika Tuvajos Austrumos. 2006. gadā BIC trasē sāka sacensties Austrālijas V8 Supercar. BIC notiek arī 24 stundu izturības sacīkstes.
Vieta un dizains
Autotrase atrodas Sakhirā, Sahīras tuksneša apvidū netālu no Bahreinas galvaspilsētas Manamas. To projektēja pazīstamais trases arhitekts Hermann Tilke. Kompleksam ir moderna pit‑zona, viesu ložas, plašas tribīnes, mediju centrs un citas atbalsta ēkas, kas ļauj rīkot starptautiskas sacensības un lielus pasākumus.
Trases konfigurācijas un tehniskie dati
BIC piedāvā vairākas konfigurācijas, tostarp tradicionālo Grand Prix konfigurāciju un īsākas vai ātrākas apļa versijas, kas tiek izmantotas dažādiem sacīkšu seriāliem un pasākumiem. Galvenā F1 konfigurācija ir aptuveni 5,4 km garumā, bet trasei ir arī īsākas un ātrākas variācijas (piemēram, tā dēvētais "Outer" circuits), kuras ļauj mainīt sacīkšu dinamiku un nolietojumu.
Sacīkšu vēsture un nozīmīgākie notikumi
Bahreinas Grand Prix pirmais posms 2004. gadā bija nozīmīgs brīdis reģiona autosporta vēsturē, jo tas bija pirmais F1 posms Tuvajos Austrumos. Trase piesaistīja starptautiskas komandas un skatītājus, kļūstot par regulāru F1 kalendāra daļu. 2011. gadā Grand Prix bija jāatceļ drošības iemeslu dēļ, taču sacensības atsākās nākamajās sezonās. 2014. gadā pāris reizes rīkoja nakts Grand Prix, kad piestadionā tika uzstādītas gaismas, un kopš tā laika nakts un vakara sacīkstes ir kļuvušas par populāru risinājumu karstajās sezonās.
Bez Formulu 1 trasē notiek arī citi starptautiski un reģionālie seriāli, piemēram, sacensības no GP2/F2, GP3/F3 kategorijām, Porsche Supercup un vietējie čempionāti. Trase ir pazīstama arī ar 24 stundu izturības sacīkstēm un dažādiem vienas dienas endurance pasākumiem, kā arī ar to, ka reizēm tiek izmantota kā noliekšanas un testēšanas bāze komandu privātajiem testiem. Austrālijas V8 Supercars sāka rīkot sacensības BIC no 2006. gada.
Infrastruktūra un apmeklētāja pieredze
BIC ir izstrādāta, lai apkalpotu gan profesionālas sacensības, gan plašu skatītāju pulku. Tribīnes nodrošina labu pārredzamību uz dažādām trases daļām, ir VIP ložas, mediju centrs, atsevišķas zonas sponsoriem un komandu bāzes ar pilnu servisu. Pēc nepieciešamības trases organizatori ierīko gaismas — tas ļauj rīkot vakara un nakts sacīkstes, kas ir ērtākas gan sportistiem, gan skatītājiem tuksneša klimata apstākļos.
Klimata un praktiska informācija
Bahreina atrodas tuksneša reģionā ar karstu un sausu klimatu vasarā; sacīkšu sezona parasti norisinās rudenī vai ziemā (rudenī un ziemā ir vēsāks un patīkamāks laiks). Trase ir viegli sasniedzama no Manamas, un sacīkšu laikā tiek nodrošināta sabiedriskā transporta un papildu pakalpojumu organizācija apmeklētājiem.
Drošība, reglamenti un status
BIC atbilst starptautiskajiem autosporta drošības standartiem un ir saņēmusi FIA atbilstošu kategoriju, kas ļauj rīkot augstākā līmeņa sacensības. Trase pastāvīgi tiek uzturēta un modernizēta, lai atbilstu jaunākajām prasībām attiecībā uz drošību un skatītāju ērtībām.
Nobeigums
Bahreinas starptautiskā autotrase ir viens no svarīgākajiem autosporta centriem Tuvajos Austrumos — ar daudzveidīgām konfigurācijām, starptautisku sacensību pieredzi un infrastruktūru, kas ļauj rīkot gan Formulu 1 posmus, gan izturības sacīkstes un citus autosporta notikumus. Trases ērtības, gaismas risinājumi un reģiona nozīmīgais statuss padara to par pievilcīgu vietu gan sportistiem, gan skatītājiem.
Vēsture
Bahreinas trases būvniecība bija svarīga Bahreinai, un to uzsāka kroņprincis Šeihs Salmans bin Hamads al Halifa. Kronprincis ir Bahreinas autosporta federācijas goda prezidents.
2007. gadā šī trase kļuva par pirmo Grand Prix trasi, kas saņēma FIA institūta izcilības centra balvu. Apbalvojums tika piešķirts par augstu sacensību drošības un medicīnisko aprīkojumu.
Būvniecība un projektēšana
Trasi projektējis vācu arhitekts Hermanis Tilke. Tilke projektēja arī Sepangas trasi Malaizijā. Trases būvniecība izmaksāja aptuveni 150 miljonus ASV dolāru. To var izveidot kā sešas dažādas trases, tostarp testa ovālu un dragstrīvu.
Trasē bija īpaša problēma. Trase atradās tuksneša vidū. Pastāvēja bažas, ka uz trases varētu uzpūst smiltis un traucēt sacensību norisi. Organizatori (cilvēki, kas rīko sacīkstes) spēja noturēt smiltis no trases, apsmidzinot smiltis ap trasi ar līmi (līmi).
Trases segums ir ar augstu saķeres līmeni. Tāds pats segums tiek izmantots Yas Marina trasē, kur notiek Abū Dabī Grand Prix izcīņa.
Izkārtojumi
· 
"Izturības trase", ko F1 izmanto 2010. gadā.
· 
Plakans ovāls, kas redzams Google Earth.
· 
"Grand Prix aplis" F1 izmantoja no 2004. līdz 2009. gadam un no 2011. gada.
· 
"Iekšējā ķēde"
· 
"Ārējā ķēde"
· 
"Paddock Circuit"
Iespējas
| Trase | Attālums |
| Grand Prix trase | 5,412 km |
| Iekšējais sliežu ceļš | 2,55 km |
| Ārējais sliežu ceļš | 3,664 km |
| Paddock Circuit | 3,7 km |
| Drag Strip | 1,2 km |
| Ovāla trase | 2 km |
| Pilna ķēde | 6,4 km |
Sērija saimniekoja
Bahreinas starptautiskajā autotrasē notiek vairākas sacensības, tostarp FIA Formula 1 pasaules čempionāts, Austrālijas V8 Supercar čempionāta sērija, GP2 Series, GP2 Asia, Chevrolet Lumina Series, Speedcar Series, Thunder Arabia un Radical.
Iepriekš trasē ir notikušas FIA GT čempionāta sacensības, kā arī Bahreinas Superprīkss, kurā piedalījās Formula 3 automašīnas pēc neveiksmīgās Korejas Super Prix izcīņas. Bahreinā notika pirmais Formula BMW pasaules fināls. Katru gadu notiek 24 stundu sacensības Bahreinā.
Bahreinas Grand Prix
Pirmā Bahreinas Grand Prix sacīkste notika 2004. gada 4. aprīlī, un tā iegāja vēsturē kā pirmā Formula 1 Grand Prix sacīkste Tuvajos Austrumos. Citas valstis, tostarp Ēģipte, Libāna un Apvienotie Arābu Emirāti, vēlējās rīkot Formula 1 Grand Prix.
Bahreinas Grand Prix izcīņa parasti ir trešā sacīkste Formula 1 kalendārā. 2006. gada sezonā Bahreina apmainījās vietām ar ierasto pirmo sacīksti - Austrālijas Grand Prix. Austrālijas Grand Prix izcīņas datums tika mainīts, lai netraucētu Sadraudzības Spēļu norisei. 2009. gadā Bahreina tika pārcelta uz ceturto sacīksti kalendārā. 2010. gadā Bahreina bija sezonas pirmā sacīkste. 2010. gadā Formula 1 automašīnas sacentās pilnā 6,299 km (3,914 jūdžu) "Izturības trasē".
No 2011. gada Formula 1 atgriezīsies pie sākotnējā trases izkārtojuma. Tas ir izkārtojums, kas tika izmantots 2004. gadā.
Jautājumi un atbildes
J: Kādas ir Bahreinas starptautiskās autotrases ģeogrāfiskās koordinātas?
A: Bahreinas starptautiskās autotrases ģeogrāfiskās koordinātas ir 26°1′57″N 50°30′38″E.
Q: Kādam nolūkam izmanto Bahreinas starptautisko sacīkšu trasi?
A: Bahreinas starptautisko autotrasi izmanto autosacīkstēm.
J: Kādas galvenās sacīkstes notiek Bahreinas starptautiskajā autotrasē?
A: Galvenās sacīkstes, kas notiek Bahreinas starptautiskajā autotrasē, ir Bahreinas Grand Prix.
J: Kad notika pirmās Bahreinas Grand Prix sacensības?
A: Pirmā Bahreinas Grand Prix notika 2004. gadā.
J: Kas bija nozīmīgs 2004. gada Bahreinas Grand Prix izcīņā?
A: 2004. gada Bahreinas Grand Prix bija pirmā Grand Prix, kas notika Tuvajos Austrumos.
J: Kura autosporta sērija 2006. gadā sāka sacensties Bahreinas starptautiskajā trasē?
A: Austrālijas V8 Supercar sāka sacensties Bahreinas starptautiskajā trasē 2006. gadā.
J: Vai Bahreinas starptautiskajā trasē notiek arī 24 stundu izturības sacīkstes?
A: Jā, 24 stundu izturības sacīkstes tiek rīkotas arī Bahreinas starptautiskajā autotrasē.
Meklēt