SNCF BB 7200 klase — 1,5 kV līdzstrāvas 'Nez Cassé' lokomotīve

SNCF BB 7200 — 1,5 kV "Nez Cassé" līdzstrāvas lokomotīve: tehniskā vēsture, modifikācijas, bojājumi un Transilien izmantošana. Uzzini visu par BB 7200 klasi.

Autors: Leandro Alegsa

SNCF BB 7200 klases lokomotīve ir 1,5 kV līdzstrāvas elektriskā lokomotīve, kuru ekspluatē SNCF Francijā. BB 7200 pieder pie slavenās "Nez Cassé" (franc. salauztais deguns) dizaina ģimenes, kuru izstrādāja Paul Arzens un kas raksturīga ar nedaudz slīpo priekšpusi. No konstrukcijas un tehniskā izpildījuma puses BB 7200 ir brālis citām šīs sērijas versijām: BB 22200 (divsprieguma versija) un BB 15000 (maiņstrāvas, 25 kV). Skaitļu salikums 7200 + 15000 = 22200 atspoguļo to, ka abas vienfāzes versijas tiek apvienotas divsprieguma lokomotīvēs. Līdzstrāvas BB 7200 dizains kalpoja arī kā tehniskais pamats Nīderlandes NS 1600 klases lokomotīvēm, kuras ekspluatēja Nīderlandē.

Vispārīgs apraksts un izmantošana

BB 7200 lokomotīves tika projektētas, lai nodrošinātu gan pasažieru vilcienu, gan kravas pārvadājumus uz Francijas 1,5 kV līdzstrāvas tīkla līnijām. Tās parasti ir četrass (B'B') ritošā daļa ar diviem vērpļiem katrā ass grupā, ar pantogrāfu strāvas paņemšanai no kontaktlēnijas. Lokomotīves bija paredzētas darbam ar pieklājīgu ātrumu pasažieru satiksmei un ar labu vilces jaudu kravai, tādējādi kļūstot par daudzpusīgu tehnikas klasi SNCF parkā.

Tehniskās īpašības (kopīgs pārskats)

  • Elektriskā sistēma: 1,5 kV DC (līdzstrāva), pantogrāfs.
  • Ritošā daļa: B'B' (četru ass piedziņa).
  • Pielietojums: pasažieru un kravas vilcieni; reģionālie, garākie ātrgaitas maršruti un vietējie dienesta darbi.
  • Dizains: Nez Cassé korpuss ar slīpu priekšpusi, raksturīgs 1970.–1980. gadu Francijas lokomotīvēm.
  • Varianti: tehniski līdzīgas BB 15000 (25 kV AC) un BB 22200 (divsprieguma), kā arī ārvalstu atvasinājumi (piem., NS 1600).

Ražošana un numurēšana

Klases numuri aptver diapazonu 7201–7440, kas kopumā liecina par daudzu vienību saražošanu. Šī numurēšana un sērija nodrošināja plašu klāstu lokomotīvju darbošanai visā Francijas līdzstrāvas tīklā. Dažām lokomotīvēm uz korpusa ir piestiprinātas nosaukumu vai piemiņas plāksnes.

Modifikācijas un pārveidošana

Vairākkārt daļai BB 7200 klases lokomotīvju veikti atjauninājumi vai speciālas pārveides atbilstoši konkrētām ekspluatācijas prasībām. Piemēram, 2012. un 2013. gadā vairākas lokomotīves tika pārveidotas un pārbērtas par BB 7600 sēriju, kas bija pielāgota darbam Transilien līnijā Paris–Montparnasse (pilsētas un piepilsētas satiksme). Pārveidotās vienības ir: 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 un 7342.

Ekspluatācija un krāsojumi

BB 7200 lietoja gan SNCF dzelzceļa galvenie dienesti, gan reģionālās kompānijas. Laika gaitā lokomotīvēm bijuši dažādi krāsojumi un korpusa dekori: standarta SNCF krāsojumi, Corail, TER krāsas, kā arī muitas/kravas darbiem piemērotas versijas. Dažas lokomotīves arī pārkrāsoja vai aprīkoja ar papildu drošības un servisa aprīkojumu atkarībā no maršruta prasībām.

Negadījumi un novērtējami gadījumi

Vairāku BB 7200 vienību liktenis skar negadījumi un būtiskas bojāejas. Konkrēti lokomotīves ar numuriem 7209, 7210, 7308 un 7348 tika nopietni bojātas negadījumos un izņemti no regulāras ekspluatācijas.

Radinieki un citi atvasinājumi

  • BB 15000: maiņstrāvas (25 kV) versija ar līdzīgu virsbūves dizainu un daudzām kopīgām detaļām.
  • BB 22200: divsprieguma versija, kas apvieno 7200 un 15000 risinājumus.
  • NS 1600: Nīderlandes lokomotīves, kas izstrādātas, balstoties uz BB 7200 tehnisko risinājumu, un kuras ekspluatēja Nīderlandē.

Noslēgums

BB 7200 klase ir bijusi svarīga Francijas dzelzceļa infrastruktūras sastāvdaļa, nodrošinot daudzpusīgu servisu gan pasažieru, gan kravas satiksmē uz 1,5 kV līdzstrāvas līnijām. Pateicoties stabilajai konstrukcijai un iespējamām modifikācijām, daļa šo lokomotīvu kalpoja ilgus gadus, bet citi eksemplāri tika pārveidoti vai izņemti no ekspluatācijas atkarībā no tehniskā stāvokļa un vajadzībām.

Nosaukumi

Dažas klases ir ar Francijas pilsētas nosaukumu:

Numurs

Pilsēta

7203

Saint-Flour

7221

Saint-Amand-Montrond

7223

La Souterraine

7232

Souillac

7236

Chambéry

7237

Pierrelatte

7238

Thonon-les-Bains

7239

Saint-Pierre-d'Albigny

7240

Saint-Étienne

7241

Villeurbanne

7242

Vienne

7243

Villeneuve-Saint-Georges

7244

Vernou-la-Celle-sur-Seine

7253

Montrejeau

7256

Valenton

7270

Entraigues-sur-Sorgues

7410

Fontenay-sous-Bois

7411

Lamure-sur-Azergues

Modeļi

  • Šo lokomotīvi H0 mērogā atveidoja Jouef, Lima, Märklin un Roco.
  • Šo lokomotīvi N mērogā atveidoja Fleischmann un Minitrix.

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir SNCF BB 7200 klases vilciens?


A: SNCF BB 7200 klase ir 1,5 kV līdzstrāvas elektriskā lokomotīve.

J: Kas ekspluatē SNCF BB 7200 klases lokomotīvi?


A: SNCF ekspluatē SNCF BB 7200 klasi Francijā.

J: Kas ir "Nez Cassé" lokomotīvju grupa?


A: "Nez Cassé" lokomotīvju saimē ietilpst SNCF BB 7200, BB 15000 (maiņstrāvas versija) un BB 22200 (divsprieguma versija).

J: Kas ir NS 1600. klases lokomotīve un kur to ekspluatē?


A: NS 1600 klase ir līdzstrāvas lokomotīve, kuras pamatā ir BB 7200, un to ekspluatē Nīderlandē.

J: Kā tiek numurētas divsprieguma lokomotīves?


A: Divsprieguma lokomotīves ir numurētas, lai norādītu, ka tās ir līdzstrāvas un maiņstrāvas klases. SNCF BB 7200 un BB 15000 kopā veido SNCF BB 22200 klasi.

J: Kuras lokomotīves ar numuriem ir iznīcinātas avārijās?


A: Lokomotīves ar numuriem 7209, 7210, 7308 un 7348 ir iznīcinātas avārijās.

J: Kuras lokomotīves tika pārveidotas par BB 7600 lokomotīvēm un kur tās tika ekspluatētas?


A: 2012. un 2013. gadā lokomotīves ar numuriem 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330m 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 un 7342 tika pārveidotas par BB 7600 lokomotīvēm. Tās ekspluatēja Transilien Paris - Montparnasse līnijā.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3