Thameslink — 225 km maršruts no Bedfordas līdz Braitonai (68 stacijas)
Uzzini par Thameslink — 225 km garu, 68 staciju maršrutu no Bedfordas līdz Braitonai caur Londonu, savienojot Getviku, Lutonu un svarīgas piepilsētas līnijas.
Thameslink ir Lielbritānijas dzelzceļa maršruts, kas savieno ziemeļus ar dienvidiem caur Londonu. Maršrutā ir 68 stacijas, tā garums ir apmēram 225 km (140 jūdžu), un tas iet no Bedfordas līdz Braitonai. Maršruts nodrošina tiešus savienojumus ar Londonas Getvikas lidostu un Londonas Lutonas lidostu (Luton Airport Parkway stacija ar transfēru uz lidostu).
Maršruta un pakalpojumu apraksts
Thameslink līnija šķērso Londonu un apkalpo vairākas centrālās stacijas, tostarp St Pancras, Farringdon un Blackfriars, kā arī savieno piepilsētas un reģionālās līnijas abos galos. Dažas no filiālēm ved uz Suttonu un Vimbldonu. Darba dienu piepilsētas satiksmē ir arī reisi, kas kursē caur Catfordu un Bromley dienvidu virzienā uz Sevenoaksu. Maršruta pakalpojumus galvenokārt nodrošina Thameslink, kas organizē regulārus vilcienus visu dienu un pastiprinātus reģionālos reisus rīta un vakara maksimumstundās.
Tehniskais un infrastruktūras pārskats
Lielākā daļa maršruta ir elektrificēta. Lai pārvarētu atšķirīgo elektrifikāciju uz ziemeļiem (parasti 25 kV maiņstrāva virs galvenajiem līniju posmiem) un dienvidos (vietām izmanto 750 V līdzstrāvas trešo sliedi), vilcieni, kas kursē pa Thameslink, parasti ir divu spriegumu regulā (dual-voltage), ļaujot tiem braukt bez pārtraukumiem visā posmā. Pēdējos gados maršruts tika modernizēts, lai palielinātu kapacitāti un uzlabotu peronu garumu un stacijas ērtības.
Vēsture un modernizācija
Thameslink sāka darboties 1988. gadā kā tranzīta līnija, kas nodrošināja savienojumu starp ziemeļu un dienvidu piepilsētām caur centru. Līdz 1998. gadam līnija bija cieši pārpildīta — rīta maksimumstundās to izmantoja vairāk nekā 28 000 pasažieru tajā posmā — kas veicināja plašākas modernizācijas un paplašināšanas plānus. Lielākais modernizācijas posms bija Thameslink Programme (projekts, kura galvenais mērķis bija palielināt kapacitāti, ieviest jaunus vilcienus un uzlabot stacijas), kas rezultējās plašākās tīkla spējās un jaunu vilcienu ieviešanā 2010. gadu vidū un beigās.
Vilcieni un operatori
Mūsdienās galvenais operators, kas nodrošina reisus Thameslink maršrutā, ir Thameslink (daļa no plašākas operatoru grupas). Maršrutā izmanto modernus elektriskos vilcienus, kuriem ir augsta ietilpība un laba piekļuve riteņkrēsliem, bagāžai un velosipēdiem. Pēdējās desmitgadēs vecākas sērijas ir aizstātas ar jaunākiem, efektīvākiem sastāviem, kas uzlabo komfortu un samazina braukšanas laiku.
Savienojumi un nozīmīgums
Thameslink ir viens no centrālajiem Londonas dzelzceļa koridoriem, kas ļauj pasažieriem pārvietoties bez pārsēšanās caur pilsētas centru; tas nodrošina svarīgas saiknes starp piepilsētām un starptautiskajām lidostām, kas ir būtiskas gan ikdienas commuteriem, gan tūristiem. Modernizācija palielināja vilcienu skaitu un biežumu, samazinot pārslogojumu un veicinot ērtāku piekļuvi galvaspilsētas darba tirgum un pakalpojumiem.
Piezīme: maršruta specifika (piemēram, precīzs pieturu skaits un reisu frekvence) var mainīties atkarībā no grafika izmaiņām, infrastruktūras darbiem un pakalpojumu operatora lēmumiem.
Meklēt