Viljamsstauna, Viktorija (Austrālija) — Melburnas piejūras priekšpilsēta
Viljamsstauna — vēsturiska Melburnas piejūras priekšpilsēta Hobsona līcī, 8 km no CBD; ostas skati, prāmji, vilcieni un kafejnīcas pie Jarras upes.
Viljamsstauna ir Melburnas priekšpilsēta Viktorijas štatā, Austrālijā, tikai 8 km uz dienvidrietumiem no pilsētas centrālā biznesa rajona. 2006. gadā Viljamsstaunā dzīvoja 12 733 cilvēki. Tā atrodas Hobsona līcī, kas ir daļa no Portfilipa līča, pie Jarras upes ietekas.
Williamstown atrodas aptuveni 15 minūšu brauciena ar automašīnu no Melburnas pa West Gate Freeway vai 30 minūšu brauciena ar vilcienu no Flinders Street Station. Prāmji pa Jarras upi no Melburnas Southbank aizņem aptuveni 1 stundu. Brīvdienās un svētku dienās pāri līcim no Sentkildas kursē arī prāmis.
Vēsture un raksturs
Viljamsstauna ir viena no senākajām Melburnas piejūras apdzīvotajām vietām ar spēcīgām jūras saknēm. 19. gadsimtā tā attīstījās par svarīgu ostas un kuģu būves centru Melburnas apkārtnē. Daudzas Viktorijas laika ēkas pie krasta — īpaši ap Nelson Place — saglabājas līdz pat mūsdienām, radot bagātīgu mantojuma rajonu ar vēsturisku atmosfēru.
Apskates vietas un kultūra
Viljamsstauna ir pazīstama ar savu piekrastes promenādi, pludmali un jahtu ostām. Galvenās apskates vietas un aktivitātes:
- Gem Pier un jūras mantojums — no piestātnes paveras skats uz Portfilipa līci, un pie tās atrodas muzejkuģis HMAS Castlemaine, kas kalpo kā piemiņa Otrā pasaules kara jūras vēsturei.
- Point Gellibrand — šeit ir laika bumba (Timeball Tower) un aizsargbūves, kā arī Point Gellibrand Coastal Heritage Park ar skatu uz līci.
- Nelson Place — vēsturiska promenāde ar restorāniem, kafejnīcām un galerijām.
- Pludmales un pastaigu takas — piemērotas ģimenēm, skrējējiem un velobraucējiem.
Satiksme un piekļuve
Viljamsstauna ir ērti sasniedzama no Melburnas centra ar vairākām transporta iespējām. Galvenie piekļuves veidi:
- Auto — ātra piekļuve pa West Gate Freeway, aptuveni 15 minūšu brauciens atkarībā no satiksmes.
- Vilciens — reģionālā vilcienu līnija savieno Viljamsstaunu ar Flinders Street Station, ceļojums parasti aizņem apmēram 30 minūtes.
- Prāmji — prāmju satiksme uz/jūras maršruti uz Southbank un reizēm uz St Kilda (biežāk brīvdienās un svētku dienās), kas nodrošina skanīgu un ainavisku pieeju pilsētai.
- Autobusi un veloinfrastruktūra — vietējie autobusi savieno ar blakus esošajām priekšpilsētām; piekrastes promenādes ir draudzīgas velobraucējiem.
Dzīve, pakalpojumi un kopiena
Viljamsstauna pievilina gan ilglaicīgus iedzīvotājus, gan jaunus profesionāļus un ģimenes. Rajonā ir pamatskolas, vietējie veikali, tirgi un kopienas centri. Arī kultūras dzīve ir rosīga — notiek vietējie pasākumi, mūzikas un mākslas pasākumi, kā arī jūras tematikai veltīti festivāli.
Praktiski padomi apmeklētājiem
- Ja plānojat doties ar prāmi, pārbaudiet kursēšanas laikus, jo pakalpojumi var atšķirties starp darba dienām un brīvdienām.
- Piekrastes promenāde un vēsturiskais centrs ir vislabāk izstaigājami kājām — tas ļauj iepazīt restorānus, galerijas un skatus uz līci.
- Brīvdienās un tūrisma sezonā stāvvieta var būt ierobežota — ieteicams izmantot publisko transportu.
Viljamsstauna ir pievilcīga vieta gan vēstures interesentiem, gan tiem, kas meklē piejūras atmosfēru tuvu Melburnas centram. Tā apvieno jūras mantojumu, labu piekļuvi un vietējo kultūru, padarot to par populāru galamērķi iedzīvotājiem un viesiem.
Viljamsstaunas vēsture
Vietējoiedzīvotāju vēsture
Pirmie cilvēki, kas apdzīvoja Viljamsstaunas apvidu, bija Austrālijas pamatiedzīvotāju - kulinu (Kulin) cilts jaluki-villam. Viņi dzīvoja un medīja piekrastē no Werribee līdz Williamstown. Yalukit-willam bija daļa no Bunurong - valodu grupas, kurā bija seši klani, kas dzīvoja piekrastē no Werribee upes līdz Mornington Peninsula, Western Port Bay un Wilsons Promontory. Viņi ēda gliemenes, putnus, zivis, zušus, olas, čūskas, ķengurus un oposumus, kas bija sastopami viņu zemēs. Viljamsstaunu viņi sauca par "koort-boork-boork" ("She-oak, She-oak, many"), kas nozīmēja "daudz ozolu", vietējo koku. Yalikut-willam cilts vadītājs pirmo balto kolonistu ierašanās laikā bija Benbow. Viņš kļuva par gidu Džonam Batmanam, pirmajam eiropietim, kas apmetās Melburnā.
Pēc 1835. gada pamatiedzīvotāju skaits strauji samazinājās tādu slimību kā vēdertīfs dēļ. Līdz ar rasismu un medību zemju zaudēšanu viņiem bija neiespējami saglabāt tradicionālo dzīvesveidu.
Izpētīšana un apmešanās
Pirmais eiropietis, kas ieradās Viljamsstaunā, bija leitnants Robinss, kurš 1803. gadā izpētīja Gellibrenda punktu. Vēlāk, 1835. gada maijā un jūnijā, Jarras upes grīvu izpētīja Džons Batmans. Viņš uzskatīja, ka apgabals, ko tagad sauc par Melburnu, būtu laba apmetnes vieta. Viljamsstaunas vietu viņš nosauca par Port Hārvudu (Port Harwood) viena sava kuģa kapteiņa vārdā.
1835. gada novembrī kapteinis Robsons Koltišs (Robson Coltish) ar barku Norval izbrauca no Launstonas ar 500 aitu un 50 Herefordas liellopu kravu. Kapteinis Koltišs izvēlējās apgabalu, kas tagad pazīstams kā Port Gellibrand, kā labu vietu kravas izkraušanai. Dažu nedēļu laikā daudzi kuģi sāka doties pāri Basa šaurumam. Tā kā osta bija pasargāta, daudzi cilvēki nolēma apmesties uz dzīvi tuvākajā apkārtnē.
1837. gadā jauno apmetni Portfilipas līcī apmeklēja gubernators Ričards Burks un kapteinis Viljams Lonsdeils. Viņi abi uzskatīja, ka galvenā apmetne atradīsies upes grīvā. Viņi to pārdēvēja par Viljama pilsētu karaļa Viljama IV vārdā. Līdz pat 19. gadsimta beigām tā bija Melburnas pirmā osta un Portfilipas rajona osta.
Viljama pilsēta tika nosaukta karaļa vārdā, bet Melburna - britu premjerministra lorda Melburna vārdā. Tas lika cilvēkiem domāt, ka Viljama pilsēta būs jaunās kolonijas galvaspilsēta. Ar šādu domu 1837. gadā tika izveidotas pirmās ielas vecajā Viljama pilsētā. Taču saldūdens trūkums Viljama pilsētā lika mainīt pilsētas centru uz Melburnu, kas atradās iekšzemē.
Pirmā zemes pārdošana notika 1837. gadā. 1838. gadā notiesātie uzcēla 30 metrus garu mūra molu. Tā ir vieta, kur tagad atrodas Gem Pier. Tajā pašā gadā sāka kursēt prāmis starp Melburnu un Viljamsstaunu. Tasmānijas tvaikonis "Fire Fly" pārvadāja pasažierus, aitas un liellopus. Līdz 1839. gadam Viljamsstaunā bija piestātne un valdības veikali, ko uzcēla ieslodzītie. Galvenā pilsētas daļa atradās Nelson Place. Tika uzceltas aptuveni 100 ēkas, tostarp divas viesnīcas - Ship Inn un Woolpack. Point Gellibrand tika izveidota pirmā kapsēta Viktorijā.
Pirmā bāka, kas bija koka bāka ar augšpusē izvietotu eļļā degošu lukturi, tika uzcelta 1840. gadā Gellibranda punktā. Tajā pašā gadā Viljamstaunā tika iecelts ūdens policijas inspektors (un Viljamstaunā mūsdienās atrodas Viktorijas ūdens policija).
1841. gada tautas skaitīšanā Viljamsstaunā dzīvoja aptuveni 259 cilvēki. Tiek uzskatīts, ka to bija daudz vairāk. Viljamsstaunā 1841. gadā bija trīs viesnīcas, un lielākā daļa vīriešu strādāja ostā. Tā kā osta bija aizņemta, tur bija daudz naktsmītņu un pastāvīgi mainījās iedzīvotāju skaits. un 1843. gadā bija ekonomiskā lejupslīde, un Viljamsstaunas iedzīvotāju skaits samazinājās.
1842. gadā kuģa "Manilus" ierašanās mazajā kolonijā izraisīja neprātu. Četrdesmit pieci no 243 kuģa pasažieriem ceļojuma laikā no Skotijas krastiem bija miruši no dzeltenā drudža. Slimos nogādāja ātri uzbūvētajā karantīnas nometnē. Mirušos apglabāja improvizētā kapsētā.
1842. gadā nelielā koka kapelā ar kārniņu jumtu tika atvērta arī Svētās Marijas skola (vecākā katoļu skola Viktorijā, kas darbojas bez pārtraukuma). Džons Vilsons bija pirmais skolotājs un direktors. Agrākie dati liecina, ka 1844. gada jūlijā skolā mācījās seši zēni un astoņas meitenes.
1847. gadā tika uzcelta tvaikoņu piestātne un izveidota pastāvīga muitas ēka. Ūdens policija un muitnieki šeit atradās līdz brīdim, kad Melburnas ostas fonds 1890. gados izveidoja upes kanālus tuvāk Melburnas centrālajai galvaspilsētai.
1849.-1950. gadā koka bākas vietā uzcēla zilā akmens bāku. Tā kā bāka darbojās tikai līdz 1860. gadam, kad tika uzbūvēta Pāļu bāka, kas noenkurojās pie Šellija pludmales. Pēc tam to izmantoja kā laika bākas torni.
Viljamsstauna tika nosaukta Vilhelma IV vārdā
Bāka (vēlākais Timeball tornis) tika uzcelta 1849.-50. gadā.
Meklēt