Continental Airlines — vēsture, darbība un apvienošanās ar United
Uzzini Continental Airlines vēsturi, globālos maršrutus, ikonisko identitāti un 2010. gada apvienošanos ar United — stāsts par izaugsmi un pārmaiņām.
Continental Airlines bija amerikāņu aviosabiedrība, kuras galvenā mītne atradās Hjūstonas centrā Teksasas štatā. Tā tika dibināta 1937. gadā un ieguva atpazīstamību kā viena no lielākajām ASV aviosabiedrībām — pēc pasažieru jūdzēm tā bija ceturtā lielākā valsts līmenī. Kopš 1998. gada Continental mārketinga sauklis bija Work Hard, Fly Right. Pirmdien, 2010. gada 3. maijā, Continental Airlines paziņoja, ka tā apvienojas ar United Airlines; apvienošanās tika apstiprināta 2010. gada septembrī, un mātesuzņēmums vēlāk mainīja nosaukumu uz United Continental Holdings. Apvienotajai aviosabiedrībai tika saglabāts nosaukums United Airlines, bet tika izmantots Continental globuss un emblēma; jaunā livreja saņēma daļēji negatīvu reakciju, un daudzi aicināja saglabāt ikonisko "tulpes" logotipu, ko 1973. gadā izstrādāja Sauls Bass.
Vēsture un attīstība
Continental gadu desmitiem paplašināja savu tīklu un darbības virzienus, izveidojot plašu starptautisko un reģionālo maršrutu sistēmu. Uzņēmums piedzīvoja gan izaugsmi, gan restrukturizācijas, reaģējot uz aviācijas tirgus svārstībām, degvielas cenām un konkurenci. Tā reputācija balstījās uz plašu maršrutu izvēli, korporatīviem un regulāriem pasažieriem paredzētiem pakalpojumiem, kā arī rūpēm par drošību un klientu servisu.
Galvenās darbības, mezgli un maršruti
Continental veica lidojumus uz galamērķiem visā ASV, Kanādā, Latīņamerikā, Eiropā un Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Kopā ar meitasuzņēmumiem tas katru dienu veica vairāk nekā 2423 reisus, apkalpojot aptuveni 130 vietējos un 132 starptautiskos galamērķus; 2009. gada decembrī uzņēmumā strādāja ap 42 210 darbinieku.
Galvenās darbības notika no trim lieliem mezgliem:
- Ņūarkas Libertī starptautiskajā lidostā (EWR)
- Džordža Buša starpkontinentālajā lidostā (IAH) Hjūstonā
- Klīvlendas Hopkinsa starptautiskajā lidostā (CLE)
Turklāt Continental piederošā Continental Micronesia apkalpoja maršrutus visā Mikronēzijā no sava mezgla Antonio B. Won Pata starptautiskajā lidostā Guamā. Šī filiāle savienoja Mikronēzijas reģionu ar galamērķiem Austrumāzijā, Dienvidaustrumāzijā, Honolulu un Kērnsā, Austrālijā, nodrošinot svarīgas saiknes Klusā okeāna reģionā.
Organizācija un zīmoli
Continental darbojās ar vairākiem zīmoliem un operācijām, iekļaujot reģionālos pārvadājumus zem nosaukumiem Continental Express un Continental Connection, kā arī reģionālo meitasuzņēmumu Continental Micronesia. Šī struktūra ļāva nodrošināt gan lielus starptautiskos maršrutus, gan reģionālos pakalpojumus mazākos tirgos.
Flote un pakalpojumi
Continental ekspluatēja plašu floti un sniedza gan īs- un vidēja darbības rādiusa lidojumus, gan tāllidojumus. Uzņēmums piedāvāja dažādas klases pakalpojumus (biznesa klasi, ekonomisko klasi un dažkārt premium ekonomiju), lojalitātes programmas un korporatīvus risinājumus. Tā ikdienas lidojumu skaits un plašais galamērķu tīkls padarīja to par svarīgu pārvadātāju transkontinentālajās un starptautiskajās saiknēs.
Apvienošanās ar United Airlines un sekas
2010. gada apvienošanās ar United Airlines bija viens no nozīmīgākajiem notikumiem Continental vēsturē. Lai gan juridiski un korporatīvi darījums tika pabeigts un mātesuzņēmums kļuva par United Continental Holdings, fani un darbinieki daudzās valstīs diskutēja par zīmola identitātes saglabāšanu. Rezultātā apvienotā aviosabiedrība izmantoja United nosaukumu, bet pieņēma Continental globusa emblēmu, kas radīja diskusijas par vizuālo identitāti — daudzi vēlējās saglabāt Saul Bass radīto "tulpi".
Mantojums
Continental atstāja ilgtspējīgu ietekmi uz ASV aviāciju: gan ar savu tīklu un pakalpojumiem, gan ar korporatīvajiem pārbūves procesiem, kas kalpoja par piemēru citām kompānijām. Lielā daļa Continental darbības modeļu, procedūru un infrastruktūras komponentu tika integrēti apvienotajā aviosabiedrībā, un daudzas tās bijušās darbinieku un klientu pieredzes formas turpināja ietekmēt United darbību nākamajos gados.
Praktiska informācija
- Nozīmīgs sauklis: Work Hard, Fly Right (kopš 1998).
- Dienas reisus: vairāk nekā 2423 (kopā ar meitasuzņēmumiem, ap 2009–2010).
- Galamērķi: aptuveni 130 vietējo un 132 starptautisko galamērķu (2009. gada dati).
- Darbaspēks: ap 42 210 darbinieku (2009. gada decembris).
Continental Airlines vēsture ir piemērs tam, kā valstu līmeņa aviokompānija var attīstīties, paplašināties un galu galā saplūst ar citu globālu pārvadātāju, saglabājot daļu no sava vizuālā un korporatīvā mantojuma apvienotajā kompānijā.

Galerija
· _N77261_(2522690023).jpg)
Vēl viens Continental Boeing 737 ar "globusa" krāsojumu 2008. gadā.
· _AN0216745.jpg)
DC-10 no kontinentālās Mikronēzijas.
·
Brokastis kontinentālā lidojuma laikā.
·
Continental Boeing 777 salons.
·
Continental Airlines biroji.
· .jpg)
Continental 757.
Jautājumi un atbildes
J: Kad tika dibināta aviokompānija Continental Airlines?
A: Continental Airlines tika dibināta 1937. gadā.
J: Kāds bija Continental Airlines sauklis?
A: Continental Airlines sauklis bija "Work Hard, Fly Right" ("Strādājiet smagi, lidojiet pareizi").
J: Kāds ir mātesuzņēmuma nosaukums pēc apvienošanās ar United Airlines?
A: Pēc apvienošanās ar United Airlines mātesuzņēmums mainīja nosaukumu uz United Continental Holdings.
J: Uz cik galamērķiem Continental veica lidojumus?
A: Continental veica lidojumus uz 130 vietējiem un 132 starptautiskiem galamērķiem.
Jautājums: Cik darbinieku uzņēmumā bija 2009. gada decembrī?
A: 2009. gada decembrī uzņēmumā strādāja 42 210 darbinieki.
J: Kādi bija trīs galvenie darbības centri?
A.: Trīs galvenie darbības centri bija Ņūarkas Liberty starptautiskā lidosta, Džordža Buša starpkontinentālā lidosta un Klīvlendas Hopkinsa starptautiskā lidosta.
J: Kas 1973. gadā izstrādāja to ikonisko "tulpes" logotipu?
A: Ikonisko "tulpes" logotipu 1973. gadā izstrādāja Sauls Bass.
Meklēt