Itālijas Lībija
Itālijas Lībija bija Itālijas Karalistes kolonija no 1911. līdz (oficiāli) 1947. gadam. Itālijas Lībija 1911. gadā tika atdalīta no Osmaņu impērijas. Lībijas musulmaņi dažus gadus turpināja cīnīties pret kristīgajiem itāļiem, galvenokārt Pirmā pasaules kara laikā.
Cīņas pastiprinājās pēc tam, kad Itālijā pie varas nāca diktators Benito Musolīni. Idris (vēlāk Lībijas karalis) 1922. gadā aizbēga uz Ēģipti. No 1922. līdz 1928. gadam Itālijas spēki ģenerāļa Badoglio vadībā īstenoja "soda pacifikācijas" kampaņu. Badoglio pēctecis šajā jomā maršals Rodolfo Graziani pieņēma no Musolīni pasūtījumu ar nosacījumu, ka viņam būs atļauts apspiest Lībijas pretošanos, neievērojot ne Itālijas, ne starptautiskos tiesību aktus. Musolīni esot nekavējoties piekritis, un Graziani pastiprināja apspiešanu. Daži lībieši turpināja aizstāvēties, un visspēcīgākās neapmierinātības balsis nāca no Kirenaikas. Par sacelšanās līderi kļuva Sennusi cilts šeihs Omar Mukhtar.
Pēc 1928. gada 3. janvārī noslēgtā pamiera, par kuru bija daudz strīdu, Itālijas politika Lībijā sasniedza pilna mēroga kara līmeni, tostarp Kirenaikas ziemeļu daļas iedzīvotāju deportāciju un koncentrāciju, lai atņemtu nemierniekiem vietējo iedzīvotāju atbalstu. Pēc Omāra Mukhtara sagūstīšanas 1931. gada 15. septembrī un viņa nāvessoda izpildīšanas Bengazī pretošanās norima. Ierobežota pretošanās itāļu okupācijai izkristalizējās ap šeihu Idrišu, Kirenaikas sennusi emīru.
Itālijas Lībijas teritoriālais pieaugums Osmaņu impērijas piešķirtās teritorijas Itālijai 1912. gadā Itālija faktiski kontrolēja tikai piecas ostas Francijas un Lielbritānijas piešķirtās teritorijas 1919. un 1926. gadā Francijas un Lielbritānijas piešķirtās teritorijas 1934/35 gadā
Itālijas "Littorina" vilciens Kirenaikā
"Libya" izveide
Līdz 1934. gadam Lībija bija pilnībā nomierināta, un jaunais Itālijas gubernators Italo Balbo uzsāka arābu un itāļu integrācijas politiku. Jauni likumi 1939. gadā ļāva musulmaņiem pievienoties Nacionālajai fašistu partijai un jo īpaši "Musulmaņu Litorijas asociācijai" (Associazione Musulmana del Littorio). Ar 1939. gada reformām Itālijas armijā tika atļauts izveidot arī lībiešu militārās vienības. Otrā pasaules kara Ziemeļāfrikas kampaņas laikā daudzu musulmaņu lībiešu vidū, kuri iestājās Itālijas armijā, tas nodrošināja spēcīgu atbalstu Itālijai.
1934. gadā gubernators Balbo izveidoja "Lībiju", apvienojot Tripolitāniju, Kirenaku un Fezzānu vienā valstī. No 1934. līdz 1940. gadam viņš attīstīja jauno "Itālijas Lībiju", izveidojot milzīgu infrastruktūru, tostarp 4000 km ceļu, 400 km šaursliežu dzelzceļu, jaunas rūpniecības nozares un daudzus jaunus lauksaimniecības ciematus.
Lībijas ekonomika attīstījās, galvenokārt lauksaimniecības nozarē. Attīstījās pat dažas ražošanas darbības, galvenokārt saistībā ar pārtikas rūpniecību. Tika uzceltas daudzas ēkas. Turklāt itāļi pirmo reizi Lībijā nodrošināja modernu medicīnisko aprūpi un uzlaboja sanitāros apstākļus pilsētās. Tika izveidots arī milzīgs savienojuma tīkls ar Itāliju pa jūru un gaisu (piemēram, Linea dell'Impero - gaisa ceļš, kas savienoja Lībiju ar Romu un Etiopiju/Somāliju).
Hovards Kristi to rakstīja:
Itāļi Tripolitānijā un Cirenaikā uzsāka daudzus un dažādus uzņēmumus. To vidū bija sprāgstvielu rūpnīca, dzelzceļa darbnīcas, Fiat Motor rūpnīca, dažādas pārtikas pārstrādes rūpnīcas, elektrotehnikas darbnīcas, dzelzslietu rūpnīcas, ūdensdzirnavas, lauksaimniecības mašīnu rūpnīcas, alus darītavas, spirta rūpnīcas, cepumu rūpnīcas, tabakas fabrika, miecētavas, maizes ceptuves, kaļķu, ķieģeļu un cementa rūpnīcas, Esparto zāles rūpniecība, mehāniskās zāģētavas un Petrolibya sabiedrība (Trye 1998). Itālijas investīcijas savā kolonijā bija paredzētas, lai izmantotu jauno kolonistu priekšrocības un padarītu to pašpietiekamāku. Kopējais vietējo Itālijas iedzīvotāju skaits Lībijā 1940. gadā bija 110 575 no 915 440 iedzīvotājiem (Ģenerālštāba kara birojs 1939, 165/b).
Gubernators Balbo veicināja daudzu jaunu ciematu celtniecību daudziem tūkstošiem itāļu kolonistu "Itālijas Lībijas" piekrastes apgabalos un jaunu ciematu celtniecību arābiem.
Lībija bija svarīga kara darbības vieta Otrajā pasaules karā. 1940. gada 13. septembrī Itālijas bruņotie spēki izmantoja "Via Balbia" (Musolīni vadīto lielceļu Lībijas ziemeļos) iebrukumam Ēģiptē. Britu un sabiedroto sabiedroto spēki no Ēģiptes Vavella vadībā veica veiksmīgu divu mēnešu kampaņu (Tobrukā, Bengasi, El Agheilā). Šeit notika arī Rommela vadītās pretuzbrukuma operācijas 1940.-43. gadā. 1942. gada novembrī sabiedroto spēki atguva Kirenaiku; 1943. gada februārī no Lībijas tika padzīti pēdējie vācu un itāļu karavīri.
