Nanjing Yangtze upes tilts

Jandzi upes tilts ir tērauda tilts Nanjinā pāri Jandzi upei. Tam ir divi līmeņi. Augšējais līmenis ir ceļš automašīnām, autobusiem un kravas automašīnām. Ir arī ietve, pa kuru var pārvietoties kājām. Šī daļa ir 4588 metrus jeb 15 052 pēdas gara. Apakšējais līmenis ir dzelzceļš vilcieniem. Tā garums ir 6772 metri jeb 22 218 pēdas.

Tā pieder, par to maksā un to nosaka Naņdzinas valdība un Šanhajas Dzelzceļa birojs.

Nosaukums

Tilta nosaukums mandarīnu ķīniešu valodā ir Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, kas nozīmē "Lielais tilts pāri garajai upei dienvidu galvaspilsētā". (Chángjiāng jeb "Garā upe" ir ķīniešu valodas nosaukums Jandzi upei, un "Nanjing" nozīmē "Dienvidu galvaspilsēta"). Tas tiek rakstīts 南京長江大橋 tradicionālajās rakstzīmēs, ko lieto ķīnieši Taivānā un Honkongā, un 南京长江大桥 vienkāršotajās rakstzīmēs, ko lieto kontinentālajā Ķīnā.

Vēsture

Jandzi upe ir ļoti liela un plata. Karu laikā cilvēki dažkārt no daudzām laivām veidoja pontonu tiltus. Lielākoties, lai nokļūtu no viena krasta uz otru, cilvēkiem vajadzēja izmantot prāmi. Tas padarīja darbu diezgan lēnu un palēnināja Ķīnas ekonomikas izaugsmi.

Jandzi upes tiltu Ņandziņā sāka būvēt 1960. gadā. Abas daļas tika pabeigtas un nodotas ekspluatācijā 1968. gada beigās. Tas bija trešais tilts pār Jandzi upi pēc Vuhānas tilta un Baishatuo tilta pie Čuncinas. Tas joprojām ir nozīmīgs un ievērojams objekts Naņdziņā, jo tas bija pirmais lielais tilts, ko pilnībā projektēja un būvēja ķīnieši. Uz tā atrodas arī Mao Dzeduna dzejoļi un teicieni, kā arī kultūras revolūcijas laika mākslas darbi.

Tā ir arī bēdīgi slavena kā vieta, kur ir visvairāk pašnāvību pasaulē. Kopš tilta atklāšanas no tā ir nolēkuši vairāk nekā 2000 cilvēku.

Naņdzjinas Jandzi upes tilts, kad to būvējaZoom
Naņdzjinas Jandzi upes tilts, kad to būvēja

Jandzi upes tilts Naņdziņā 2008. gadā, pēc Ķīnas atvēršanasZoom
Jandzi upes tilts Naņdziņā 2008. gadā, pēc Ķīnas atvēršanas

Transports

Ceļš pāri Nanjing Yangtze upes tiltam ir valsts autoceļš Nr. 104. Šis ceļš ir arī daļa no 205. un 312. autoceļa.

Dzelzceļš pāri tiltam ir Pekinas-Šanhajas dzelzceļš. (Tas ir lēno vilcienu dzelzceļš. Ātrgaitas vilcieni starp Pekinu un Šanhaju izmanto citu tiltu.) Tas pats dzelzceļš ir arī daļa no Nanjing-Xi'an un Nanjing-Qidong dzelzceļa. To izmanto arī Šanhajas-Čengdu ātrgaitas dzelzceļš, taču šie vilcieni pa tiltu nevar braukt ļoti ātri.

Māksla

Tilts tika uzbūvēts priekšsēdētāja Mao Dzeduna vadībā. Tas ir klāts ar viņa teicieniem un kaligrāfiju (māksliniecisko rokrakstu). Uz tā ir arī statujas un attēli, kuros attēloti spēcīgi un kaislīgi kareivji, strādnieki un lauksaimnieki, kas atbilst teiktajam. Ir arī attēli, kuros redzama Ķīnas augošā rūpniecība.

·        

Viens no Mao Dzeduna teicieniem ar viņa parakstu

·        

PLA karavīri ar Mao Dzeduna "Mazo sarkano grāmatiņu"

·        

Sievietes ar ieročiem un komunistu zīmēm

·        

Mao dzejolis "PLA ieņems Naņdziņu" paša autora rokrakstā

·        

Attēls par Ķīnas augošo rūpniecību


AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3