Kaujas kuģis

Kaujas kuģis ir liels bruņots karakuģis ar galveno bateriju, kas sastāv no lielkalibra lielgabaliem. Kaujas kuģi ir lielāki, labāk bruņoti un bruņoti nekā kreiseri un iznīcinātāji. Pēc tam, kad ap 1870. gadu vecie koka burinieku kuģi kļuva novecojuši, kaujas kuģi bija jaunie lielkuģi, lielākie bruņotie kuģi flotē. Tos izmantoja, lai pārņemtu vadību jūrā, un tie pārstāvēja valsts jūras spēku virsotni.

Izstrādājot sprādzienbīstamus artilērijas lādiņus, uz karakuģiem bija nepieciešams izmantot dzelzs bruņu plāksnes. 1859. gadā Francija nolaida Gloire - pirmo okeāna dzelzs kara kuģi. Tam bija līnijkuģa profils, kas svara apsvērumu dēļ bija saīsināts līdz vienam klājam. Lai gan Gloire bija izgatavots no koka un lielākajā daļā braucienu izmantoja buras, tas bija aprīkots ar dzenskrūvi, un tā koka korpusu aizsargāja bieza dzelzs bruņu slānis. Gloire rosināja Karalisko flotes karaļkuģi turpināt ieviest jauninājumus, jo tas vēlējās nepieļaut, ka Francija iegūst tehnoloģisku pārsvaru. Tikmēr mazāki dzelzs karakuģi kļuva par galveno Amerikas Savienoto Valstu flotes līdzekli upju kaujās Amerikas pilsoņu kara laikā. Jaunais HMS Dreadnought 1906. gadā padarīja visus vecākos kaujas kuģus novecojušus.

Kaujas kuģi nodrošināja arī atbalsta apšaudi (t. i., apšaudīja mērķus piekrastē vai iekšzemē) amfībiju iebrukumiem. Tie bieži kalpoja kā karoga kuģi. Tomēr to galvenais uzdevums bija ierobežot ienaidnieka jūras izmantošanu jebkādiem mērķiem. Kaujas kuģu vērtība tika apšaubīta pat to uzplaukuma laikā. Pirmā un Otrā pasaules kara laikā Vācijas virszemes flotes darbību ierobežoja Karaliskā flote, kurai bija vairāk kaujas kuģu. No otras puses, zemūdenes un lidmašīnas varēja ražot lielā daudzumā, un tās kļuva svarīgākas jūras karā. Izšķirošu flotes kauju starp kaujas kuģiem bija maz. Tās bija neaizsargātas pret mazākiem un lētākiem ieročiem: torpēdām, jūras mīnām, vēlāk arī lidmašīnām un vadāmajām raķetēm.

Pret tām lielie lielgabali un biezās bruņas nebija efektīvas. Kaujas kuģus vairs neražoja, un to izmantošana izzuda. Amerikas Savienoto Valstu Jūras kara flote kaujas kuģus izmantoja līdz 2004. gadam, kad pēdējie no tiem tika nodoti muzejiem. To vietu ieņēma lidmašīnu bāzes kuģi un lielās zemūdenes.

Kara kuģa ugunsspēja, ko 1984. gadā demonstrēja USS Iowa.Zoom
Kara kuģa ugunsspēja, ko 1984. gadā demonstrēja USS Iowa.

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir kaujas kuģis?


A: Kaujas kuģis ir liels karakuģis ar metāla bruņām un lielkalibra lielgabaliem. Tas bija jaudīgākais un dārgākais karakuģu veids no aptuveni 1880. gada līdz 20. gadsimta 40. gadiem.

J: Kādi izgudrojumi tika izmantoti, lai palielinātu kaujas kuģu jaudu?


A: Dažādas valstis izmantoja jaunus izgudrojumus, piemēram, tērauda bruņas, šaujamieročus un labākus tvaika dzinējus, lai padarītu savus kuģus jaudīgākus.

J: Kas 19. gadsimtā uzbūvēja daudzus kaujas kuģus?


A: Lielbritānija un Francija bija divas valstis, kas 19. gadsimtā centās būvēt lielākus un labākus karakuģus, bet citas valstis, piemēram, Vācija, Krievija, Japāna, Itālija un Amerikas Savienotās Valstis, arī būvēja daudz kaujas kuģu.

J: Kas bija HMS Dreadnought?


A: HMS Dreadnought bija jauna tipa kaujas kuģis, ko Lielbritānija izgatavoja 1906. gadā un kam bija tvaika turbīnu dzinēji, kas padarīja to ātrāku par iepriekšējiem kuģiem. Turklāt visi tā lielgabali bija ļoti lieli, tāpēc tas varēja nodarīt kaitējumu citiem kuģiem no lielākas attāluma.

J: Kā zemūdenes ietekmēja Pirmo pasaules karu?


A: Zemūdenes ietekmēja Pirmo pasaules karu vairāk, nekā cilvēki gaidīja, lai gan šajā laikā kaujas kuģi joprojām bija svarīgi. Zemūdenes varēja nogremdēt ienaidnieka kuģus, tos viegli nepamanot un neatklājot, tādējādi padarot par efektīvu ieroci pret jūras spēkiem šajā karā.

J: Kā Otrā pasaules kara laikā lidmašīnu bāzes kuģi kļuva svarīgāki par kaujas kuģiem?


A: Otrā pasaules kara laikā lidmašīnu bāzes kuģi kļuva svarīgāki par kaujas kuģiem, jo tiem bija desmitiem lidmašīnu, kas varēja nomest bumbas vai torpēdas no lielākas attāluma, nekā kaujas kuģa lielgabali varēja šaut. Turklāt bumbas vai torpēdas triecieni joprojām nogremdētu spēcīgi bruņotu kaujas kuģi, neraugoties uz tā biezajām bruņām, tāpēc šajā karā lidmašīnu bāzes kuģi bija daudz efektīvāki ieroči pret jūras spēkiem.

Jautājums: Kad amerikāņu kaujas kuģi kļuva par muzejiem?


A: Amerikāņu kaujas kuģi kļuva par muzejiem 2004. gadā, kad Amerikas Savienoto Valstu Jūras kara flote no ekspluatācijas izslēdza pēdējos no tiem, kas tika glabāti lietošanai kopš Aukstā kara laikiem, jo to lielgabali bija noderīgi apšaudīt krasta mērķus iebrukuma gadījumā no jūras, kā arī tiem tika piešķirti jauni ieroči, piemēram, vadāmās raķetes, lai tos varētu izmantot pret Krieviju, ja starp abām valstīm jebkad notiktu jauns karš.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3