Bedford: Vauxhall/GM komerciālo transportlīdzekļu zīmols (1930–1991)
Bedford — Vauxhall/GM komerciālie transportlīdzekļi (1930–1991): stāsts par britu kravas automobiļu eksportētāju, populāriem modeļiem, pārdošanu un zīmola izzušanu.
Bedford Vehicles, ko parasti saīsināti dēvē vienkārši par Bedford, bija Vauxhall Motors ražotā automobiļu marka. Galu galā tā piederēja General Motors (GM). Marka tika izveidota 1930. gadā un specializējās komerciālo transportlīdzekļu ražošanā — no vieglajiem furgoniem un piekabēm līdz vidēji smagiem un smagiem kravas automobiļiem, autobusu šasijām un militārajiem transportlīdzekļiem. Bedford kļuva par vienu no vadošajiem starptautiskajiem kravas automobiļu zīmoliem, ar plašu eksporta tīklu un ražošanu izmantojot gan tiešu eksportu, gan CKD komplektus un licencētu montāžu daudziem tirgiem. Dažos periodos Bedford bija viens no ienesīgākajiem GM Europe uzņēmumiem.
Vēsture un attīstība
Bedford zīmols tika izveidots kā Vauxhall komerciālo transportlīdzekļu nodaļa un ātri ieguva reputāciju pēcērtīgu, izturīgu darba automobiļu ražotājā. Zīmola portfelī iekļuva gan mazi piegādes furgoni pilsētas loģistikai, gan robusti kravas automobiļi, ko izmantoja industrijā un bruņotajos spēkos. Bedford piegādāja transportlīdzekļus civilām un militārām vajadzībām — no otrā pasaules kara laika modeļiem līdz pēckara perioda plaši izmantotajiem modeļiem.
Notabli modeļi
- Bedford CA — kompakts furgons, kurš kļuva par populāru izvēli maziem tirgotājiem un piegādes pakalpojumu sniedzējiem.
- Bedford CF — lielāks komerciālais furgons, kas konkurēja ar citām Eiropas un Britu markām un tika izmantots gan kā kravas, gan kā speciālo transportlīdzekļu bāze.
- Bedford TK — vidējās klases kravas automobiļi, plaši izmantoti gan civiliem, gan militāriem mērķiem.
- Bedford HA — vieglāks komerciālais variants, kas balstījās uz vieglo automobiļu platformām un bija populārs pilsētas piegādēs.
- Vēsturiskie modeļi, piemēram, Bedford RL un citi, kas tika plaši izmantoti bruņotajos spēkos 20. gadsimta vidū.
Eksports un ražošana ārvalstīs
Bedford transportlīdzekļi tika eksportēti un montēti daudzviet pasaulē — Austrālijā, Jaunzēlandē, Dienvidāfrikā, Indijā un vairākās Eiropas valstīs un citur. GM izmantoja Bedford platformas un tehniku, lai nodrošinātu lokālu montāžu vai licencētu ražošanu atbilstoši tirgus prasībām, kas palielināja zīmola starptautisko klātbūtni. Bedford kravas automobiļi bieži bija izvēle valsts iestādēm, loģistikas firmām un būvniecības uzņēmumiem.
Pāreja, pārdošana un zīmola izbeigšana
1980. gadu beigās GM pārstrukturēja savu komerciālo transportlīdzekļu biznesu. Bedford smago kravas automobiļu daļa 1987. gadā tika pārdota uzņēmumam AWD Ltd, un pēc tam dažas ražošanas līnijas un tehnoloģijas nonāca AWD rīcībā. Tomēr Bedford zīmols turpināja pastāvēt uz vieglajiem kravas automobiļiem un furgoniem, kas bija balstīti uz Vauxhall/Opel modeļiem vai bija licencēti un balstīti uz citu ražotāju (piemēram, Isuzu un Suzuki) konstrukcijām. Zīmols oficiāli tika pārtraukts 1991. gadā, un pēc tam GM Europe vieglos komerctransportlīdzekļus tirgoja galvenokārt ar Vauxhall vai Opel zīmoliem atkarībā no tirgus.
Mantojums un ietekme
Bedford atstāja būtisku ietekmi uz Lielbritānijas un starptautisko komerciālo transportlīdzekļu tirgu. Daudzi modeļi kļuva par ikonu darba automobiļiem, kas deva pamatu vēlām konstrukcijām un risinājumiem komerciālo pārvadājumu jomā. Šodien Bedford transportlīdzekļi ir populāri starp entuziastiem un restauratoriem, un to rezerves daļas un tehniskā dokumentācija bieži tiek saglabāta un apmainīta speciālistu lokā. Lai gan pats zīmols vairs nepastāv, tā dizaina un inženierijas ietekme turpināja parādīties GM grupas komerciālo transportlīdzekļu risinājumos vēl ilgus gadus pēc 1991. gada.

Vecas Bedfordas ātrās palīdzības automašīnas ģerbonis
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir Bedfordas transportlīdzekļi?
A: Bedford Vehicles bija Vauxhall Motors, kas vēlāk piederēja General Motors, ražotā transportlīdzekļu marka, kas ražoja komerciālos transportlīdzekļus, galvenokārt kravas automašīnas.
Q: Kad tika dibināts Bedford Vehicles?
A: Bedford Vehicles tika dibināts 1930. gadā.
J: Kādus kravas automobiļu tipus ražoja Bedford Vehicles?
A: Bedford Vehicles ražoja vieglās, vidējās un smagās kravas automašīnas, kas tika ievērojami eksportētas visā pasaulē.
J: Vai uzņēmums Bedford Vehicles nesa peļņu General Motors?
A: Jā, vairākus gadus Bedford Vehicles bija GM Eiropas pelnošākais uzņēmums.
J: Kas notika ar Bedford Vehicles smago kravas automobiļu biznesu?
A.: Bedford Vehicles galvenais uzņēmums, kas nodarbojās ar smagajiem kravas automobiļiem, 1987. gadā tika pārdots kā AWD Ltd.
J: Vai pēc 1987. gada turpināja izmantot Bedford zīmolu?
Jā, Bedford zīmolu turpināja izmantot vieglajiem komerctransporta līdzekļiem un vieglajiem furgoniem, kuru pamatā bija Vauxhall/Opel, Isuzu un Suzuki modeļi.
J: Kad Bedford zīmols tika izņemts no apgrozības?
A: Bedford zīmols tika izņemts no apgrozības 1991. gadā.
Meklēt