Les Casquets — klinšu grupa pie Alderney Lamanšā

Les Casquets — dramatiskā klinšu grupa 13 km ziemeļrietumos no Alderney Lamanšā; vēsturiskas bākas, smilšakmens grēda un skarba daba pie Burhou un Ortac saliņām.

Autors: Leandro Alegsa

Les Casquets jeb Keskets (49°43.′4″N 2°22.′7″W / 49.71778°N 2.36861°W / 49.71778; -2.36861) ir klinšu grupa 13 km uz ziemeļrietumiem no Alderney, kas ir daļa no zemūdens smilšakmens grēdas. Citas daļas, kas paceļas virs ūdens, ir Burhou un Ortac saliņas. Uz tām aug maz.

Fiziskās iezīmes

Les Casquets ir pārsvarā akmeņaini izcirtņi, kuru virsmas lielāko daļu laika apskalo stipras straumes un vētras. Tie ir izvietoti uz zemūdens smilšakmens grēdas, kas padara rajonu par bīstamu kursam cauri Lamanšam — īpaši lielo paisuma un bēguma plūsmu dēļ. Virsū augu segums ir ierobežots; izplatīti ir sūnas, ķērpji un dažas jūras putnu kolonijas pieejamākajās vietās.

Navigācija un bāka

Uz Les Casquets ir bāka, kas kopš tās izveidošanas ir bijusi svarīgs orientieris kuģiem, kas šķērso Lamanšu vai pieiet pie Kanālu salām. Tuvojoties akmeņainajām zonas līnijām, jūrniekiem jāņem vērā stiprās straumes un slēptās skaņu zemes; vieta pazīstama kā avāriju un kuģu vraku zona, tāpēc navigācijas brīdinājumi un bākas signāli ir izšķiroši drošībai.

Vēsture

Les Casquets reģions cauri gadsimtiem ir bijis nozīmīgs kuģniecības maršrutu punktu tuvums, un tam saistās vairāki kuģu negadījumi. Vietas sarežģītie apstākļi — sekli rifi, mainīgas straumes un neparedzamas vētras — padarījuši to par vienu no bīstamākajiem posmiem ap Alderney. Tāpat Les Casquets ir daļēji saistīts ar Kanālu salu vēsturi, jo apkārtējā jūra ietekmējusi zveju, kuģniecību un piegādes reizes vietējiem iedzīvotājiem.

Daba un aizsardzība

Robežota sauszemes platība nozīmē, ka uz Les Casquets attīstās vienkārša, bet specializēta flora — galvenokārt ķērpji un sāļās jūras augu sugas. Svarīgākas ir jūras ekosistēmas: piekrastes ūdeņos dzīvo daudzveidīgas zivju populācijas un bezmugurkaulnieki, kas piesaista barību zvejniekiem un putniem. Dažkārt dramatiskās apstākļu dēļ šīs saliņas izmanto par ligzdošanas vietu jūras putniem. Vietas nozīme jūras bioloģijā un kuģu drošībā nosaka īpašu piesardzību attiecībā uz piekļuvi un cilvēku darbībām tajā.

Piekļuve un drošība

Les Casquets nav regulāras sabiedriskas apmeklēšanas vieta — piekļuve parasti iespējama tikai ar īpaši organizētām braucienu grupām vai pētniecības kuģiem, un braucienos ņem vērā laika apstākļus un jūras stāvokli. Tā kā apkārt ir sekla un akmeņaina zona ar spēcīgām straumēm, apmeklētājiem jāievēro stingri drošības pasākumi. Vietējās iestādes un kuģošanas dienesti regulāri izplata brīdinājumus kuģotājiem par šīs zonas bīstamību.

Īsi fakti:

  • Atrodas apmēram 13 km uz ziemeļrietumiem no Alderney.
  • Pieder zemūdens smilšakmens grēdai, kas rada seklas un akmeņainas zonas.
  • Rajons ir navigācijas ziņā bīstams — svarīga bākas un brīdinājumu loma.
  • Bioloģiski interesanta piejūras un jūras vide ar ierobežotu sauszemes floru un ligzdojošiem putniem.
Les Casquets atrašanās vietas karteZoom
Les Casquets atrašanās vietas karte

Lamanša salu karte, kurā norādīta Casquets atrašanās vietaZoom
Lamanša salu karte, kurā norādīta Casquets atrašanās vieta

Nosaukuma izcelsme

Teorijas par nosaukuma izcelsmi ir šādas:

  • atvasinājums no franču valodas vārda "kaskāde", kas norāda uz plūdmaiņu straumēm, kas plūst ap tiem;
  • atvasinājums no "casque", kas norāda uz klinšu ķiveri;
  • atvasinājums no 'cas' (salauzts) un 'quet' (akmens).

Ap 1640. gadu datētā kartē (Leyland map) ir dots latīniskais nosaukums Casus Rupes (lauztie akmeņi), kas, šķiet, apstiprina iepriekš minēto trešo teoriju, taču, iespējams, tā ir tautas etimoloģija.

Vēsture

Wrecks

Salu salās ir bijuši daudzi vraki; daudzu vraku cēlonis ir spēcīgie paisumi, kas pavasarī sasniedz 6-7 mezglus, un orientieru trūkums. Slavenākais no tiem ir SS Stella, kas avarēja 1899. gadā. Lielākais vraks bija 8000 tonnu smagais ūdens tankkuģis Constantia S.

Gadsimtiem ilgi tika uzskatīts, ka HMS Victory 1744. gadā avarēja Kesketa salā, un Alderney gaismas uzraugs pat tika tiesāts par to, ka kuģa bojāejas brīdī nav uzturējis ieslēgtu gaismu. Tomēr, kad 2008. gadā atrada šā kuģa vraku, tas atradās vairāk nekā 60 jūras jūdžu (110 km) attālumā no Kesketsas.

Kazetes bākas

Pirmās bākas sāka darboties 1724. gada 30. oktobrī, un tās bija trīs torņi, kas tika izgaismoti ar akmeņogļu uguni, un tos sauca par Svētā Pētera, Svētā Toma un Dungeon. Tika uzcelti trīs mūra torņi, lai gaismas neizskatītos kā tuvējā Francijā.

Tās uzbūvēja klinšu īpašnieks Tomass Le Kokks (Thomas Le Cocq), kam Trīsvienības nams izsniedza licenci un kurš saņēma puspenci par tonnu kuģa, kad kuģi šķērsoja klintis, un savukārt viņš Trīsvienības namam maksāja 50 mārciņas gadā par bāku darbības tiesībām. Bākas atgriezās Trinity House īpašumā 1785. gadā.

Tās tika pārveidotas par eļļas lampām ar metāla atstarotājiem, kas pirmo reizi tika izmantotas 1790. gada 25. novembrī, un 1818. gadā tās atkal tika modernizētas ar aparātu gaismas kūļa rotācijai. Tam bija pulksteņa mehānisms, kas tika ieslēgts ik pēc pusotras stundas un ik pēc 15 sekundēm deva vienu zibspuldzi.

1823. gada 31. oktobrī spēcīgas vētras laikā bākas tika stipri bojātas un laternas saplīsušas. Torņus 1854. gadā pacēla vēl par 10 jardiem (9,1 m) un pievienoja 184 kilokandelas spuldzes, kas ik pēc pusminūtes raidīja trīs lēnus zibšņus. 1877. gadā ziemeļrietumu torni atkal pacēla un pārējos divos torņos gaismas tika izslēgtas.

Otrā pasaules kara laikā, pēc tam, kad vācieši 1940. gadā okupēja Normandijas salas, uz bāku divreiz uzbruka britu mazo izlūkošanas spēku komandieri. Pirmais uzlidojums - operācija "Dryad" - notika 1942. gada 2. un 3. septembrī, un septiņi bākas uzraugi tika nogādāti atpakaļ Anglijā kā karagūstekņi.

1954. gadā bāka tika pieslēgta elektrībai, un tajā tika uzstādīta 2830 kilokandellu lampa. Lampa ir neparasta, jo tā griežas pretēji pulksteņrādītāja rādītāja virzienam. Tajā pašā laikā tika samazināts pārējo divu torņu augstums.

Pašreizējā gaisma 23 metrus (75 pēdas) augstajā ziemeļrietumu tornī atrodas 37 metrus (121 pēdu) virs vidējā jūras līmeņa, un tā mirgo piecas reizes ik pēc 30 sekundēm ar 3,7 sekunžu intervālu. Skaidrā laikā tā ir redzama aptuveni 24 jūras jūdžu (44 km) attālumā. Austrumu tornī atrodas miglas sirēna, kas ik pēc 60 sekundēm izdala divus skaņas signālus, un tās nominālais darbības rādiuss ir 3 jūras jūdzes (5,6 km). Dienvidrietumu torņa virsotnē ir helikopteru platforma, un vēl viena helikopteru platforma ir uz līdzenas klints daļas. Arī radaru displejos klintis ir marķētas, izmantojot rakursus ar Morzes burtu T. Bākas komplekss tika automatizēts 1990. gadā, un to uzrauga un kontrolē no Trinity House operatīvās vadības centra Harvičā.

Kesketsas no gaisa, redzama bāka uz centrālās salasZoom
Kesketsas no gaisa, redzama bāka uz centrālās salas

Jautājumi un atbildes

J: Kur atrodas Les Casquets?


A: Les Casquets atrodas 13 kilometrus uz ziemeļrietumiem no Alderney un ir daļa no zemūdens smilšakmens grēdas.

J: Kādas ir Les Casquets koordinātas?


A: Les Casquets koordinātas ir 49°43.′4″N 2°22.′7″W / 49.71778°N 2.36861°W / 49.71778; -2.36861.

J: Kā sauc pārējās daļas, kas paceļas virs ūdens tajā pašā reģionā?


A: Citas daļas, kas paceļas virs ūdens tajā pašā reģionā, ir Burhou un Ortac saliņas.

J: Vai Les Casquets salā var augt veģetācija?


A: Nē, Les Casquets salā aug maz.

J: Kāda veida ieži veido Les Casquets?


A: Les Casquets ir smilšakmens klinšu grupa.

J: Cik tālu no Alderney atrodas Les Casquets?


A: Les Casquets atrodas 13 km uz ziemeļrietumiem no Alderney.

J: Vai Les Casquets ir pilnībā virs ūdens virsmas?


A: Nē, Les Casquets ir daļēji iegremdēts un ir daļa no zemūdens smilšakmens grēdas.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3