Frānsiss Garijs Pauerss — U-2 pilots un 1960. gada Aukstā kara incidents

Frānsiss Garijs Pauerss — U‑2 pilots, kurš 1960. gada U‑2 incidentā notrūkts virs PSRS; ieslodzīts un 1962. apmainīts Berlīnē; nozīmīga figūra Aukstā kara vēsturē.

Frānsiss Garijs Pauerss (1929. gada 17. augustā Dženkinsā, Kentuki - 1977. gada 1. augustā Losandželosā, Kalifornijā) bija amerikāņu pilots. Viņš bija pazīstams ar to, ka pilotēja Centrālās izlūkošanas pārvaldes spiegu lidmašīnu U-2, kas tika notriekta, veicot izlūkošanas lidojumu virs Padomju Savienības. Tas izraisīja 1960. gada U-2 incidentu, un tam bija liela nozīme Aukstā kara laikā.

U-2 lidojuma norise un notriekšana

1960. gada 1. maijā Pauerss veica augstspiediena izlūkošanas lidojumu ar U-2 no bāzes Dienvidāzijā, mērķējot uz PSRS teritoriju, lai iegūtu fotogrāfijas par militārajām un rūpnieciskajām objektēm. Lidmašīnu notrieca virs centrālās Padomju Savienības reģiona netālu no Sverdlovskas (mūsdienu Jekaterinburga). Padomju spēki apgalvoja, ka U-2 tika notriekts ar augstgaitas pretgaisa raķeti (NATO klasifikācijā SA-2). Pauerss izkārās ar izpletni un tika aizturēts.

Tiesāšana un ieslodzījums

Pauerss tika turēts Padomju Savienībā kā karagūsteknis. Padomju varas iestādes viņu publiski apsūdzēja par spiegošanu; incidents izjauca seno ASV–PSRS sarunu kursu un izraisīja starptautisku skandālu, jo sākotnēji ASV centās noturēt sedzējošo versiju par meteoroloģisku novērojumu lidojumu, bet drīz vien bija spiesta atzīt izlūkošanas operācijas pastāvēšanu. Pauerss tika tiesāts un notiesāts par spiegošanu; par viņa tiesas norisi un nosacījumiem publicēti daudz materiālu gan Rietumos, gan Padomju Savienībā.

Apmaiņa un brīvība

1962. gada 10. februārī Pauerss tika apmainīts Berlīnē pret padomju KGB pulkvedi Viljamu Fišeru, plašāk pazīstamu kā "Rūdolfu Ābelu", kuru bija noķērusi FIB, tiesājusi un ieslodzījusi par spiegošanu. Par šo apmaiņu Pauerss publiski izteica pateicību savai ģimenei; pēc atbrīvošanas viņa kopējais nebrīvē pavadītais laiks bija 1 gads, 9 mēneši un 10 dienas.

Pēckara dzīve un nāve

Pēc atgriešanās ASV Pauerss sniedza liecības Kongresam un plašākai sabiedrībai par incidenta apstākļiem un savu pieredzi ieslodzījumā. Viņa rīcība un stāsts sabiedrībā tika dažādi vērtēti — vieni uzskatīja, ka viņš sevi ir centies godaprātīgi aizstāvēt, citi — ka viņš kļuvis par politiskas spēles upuri. Pēc sekmīgas reintegrācijas civildzīvē Pauerss strādāja aviācijas jomā, tostarp kā helikoptera pilots mediju un komerciāliem nolūkiem. Pauerss gāja bojā Losandželosas apgabalā, Kalifornijā, helikoptera avārijā 47 gadu vecumā.

Ietekme un mantojums

• U-2 incidents būtiski pasliktināja ASV un PSRS attiecības un novērsa 1960. gada vasaras samita starp prezidenti Ajzenhaueru un Hruščovu.
• Pauersa gadījums ilustrēja aukstā kara riskus iznīcības un izlūkošanas jomā, kā arī to, cik ātri nokritās diplomātiskā uzticība, kad atklājas slepenas operācijas.
• Vēsturiskās aprakstos Pauerss tiek skatīts gan kā profesionāls pilots, kurš izpildīja instrukcijas, gan kā simbols drošības un spiegošanas politikas sarežģītībai aukstā kara laikā.

Par Pauersa dzīvi un U-2 incidenta sekām saglabājusies plaša dokumentācija, liecības un pētnieciska literatūra, kas sniedz daudzpusīgu ieskatu šajā nozīmīgajā vēstures notikumā.

Jautājumi un atbildes

Jautājums: Kas bija Frānsiss Garijs Pauerss?

J: Kas notika ar Pauersu izlūkošanas misijas laikā Padomju Savienībā?

J: Kāda loma Pāversam bija Aukstajā karā?

Jautājums: Cik ilgi Pāverss tika turēts Padomju Savienībā kā karagūsteknis?

J: Kad Powerss tika apmainīts pret spiegiem un pret ko viņš tika apmainīts?

J: Kas nāca klajā ar ideju par spiegu apmaiņu?

J: Kā nomira Frānsiss Garijs Pauerss?

Meklēt pēc burta