Ziemeļaustrumu MRT līnija (NEL) — Singapūras pazemes līnija ar 16 stacijām
Atklāj Ziemeļaustrumu MRT (NEL): 20 km, 16 stacijas, pilnībā pazemē, automatizēti vilcieni — ātra un ērta savienojuma līnija starp Singapūras centru un ziemeļaustrumiem.
Ziemeļaustrumu MRT līnija (NEL) ir Singapūras trešā ātrgaitas sabiedriskā transporta līnija. Līnija ir aptuveni 20 km gara un tai ir 16 stacijas; to apkalpo SBS Transit. Ceļojums no viena līnijas gala (HarbourFront) līdz otram (Punggol) aizņem apmēram pusstundu, un vilcieni kursē ar biežu intervālu pīķa stundās. Dzelzceļa kartē šī līnija ir iekrāsota violetā krās.
Ziemeļaustrumu līnija savieno Singapūras centrālo biznesa rajonu ar salas ziemeļaustrumu dzīvojamajām apkaimēm, nodrošinot ērtu piekļuvi tādiem kultūras un iepirkšanās centriem kā Chinatown un Little India, kā arī uzlabojot savienojumus ar dzīvojamo rajonu rajoniem Punggol un Hougang. Galvenās pārsēšanās iespējas uz citām līnijām ir: Dhoby Ghaut (savienojums ar Ziemeļu un Dienvidu līniju), Outram Park (savienojums ar Austrumu un Rietumu līniju), Serangoon un Dhoby Ghaut (savienojums ar Apļa līniju) kā arī Chinatown un Little India (savienojums ar Downtown MRT līniju).
Šī līnija bija pirmā MRT līnija Singapūrā, kas pilnībā atrodas pazemē — vilcieni kursē pa tuneli visā maršrutā starp HarbourFront un Punggol. Tā bija arī pirmā (un līdz šim vienīgā) līnija, kurā vilcieni saņem elektroenerģiju no gaisvaduvadiem virs sliežu ceļa, nevis no trešā sliežu ceļa, kā tas ir daudzās citās MRT līnijās.
Visi Ziemeļaustrumu līnijas vilcieni ir automatizēti (datorizēti) — līnija darbojas bez vadītāja vadības vagonu priekšā. Tajā tiek izmantota modernā signālās vadības un vadības tehnoloģija (CBTC un pilnīga automātiskā vilcienu darbība), kas ļauj drošu un efektīvu satiksmi ar īsiem nobraukšanas intervāliem. Stacijas ir aprīkotas ar pilnas augstuma platformu durvīm, modernu ventilāciju un gaisa kondicionēšanu, pieejamības risinājumiem (liftus, eskalatorus, taktilos ceļvežus neredzīgiem) un skaidru norādījumu sistēmu.
Līnijas atklāšana notika 2003. gadā, un kopš tā laika tā ir kļuvusi par svarīgu komponentu Singapūras sabiedriskā transporta tīklā, samazinot braukšanas laiku un mazinot satiksmes slodzi uz autoceļiem. NEL ir viena no pirmajām pasaules līnijām, kurā tiek izmantota pilnībā vadīta (GoA4) vilcienu darbība, un šī automātiskā darbība ir arī citās MRT līnijās, piemēram, Apļa līnijā un Downtown Line.
Praktiski padomi ceļotājiem: biļetes un maksājumi ir integrēti MRT sistēmā (piemēram, ar kontaktiem vai EZ‑Link kartēm), staciju un vilcienu grafiki ir labi norādīti, un populārākajos pārsēšanās mezglos ir daudz norāžu un informācijas punktu. NEL pakalpojumu regulāri uztur un pārrauga operators, nodrošinot drošu, ātru un ērtu savienojumu starp pilsētas centru un ziemeļaustrumu apkaimēm.
Stacijas
| Ziemeļaustrumu MRT līnija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leģenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šī diagramma: · skatīt · runāt · rediģēt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacijas numurs | Stacijas nosaukums | Attēls | Apmaiņa/piezīmes |
| NE1 CC29 |
| Krustojums ar apļa līniju | |
| NE2 | rezervēts; tiek plānots | Rezerves stacija tiks atvērta vēlāk | |
| NE3 EW16 TE17 | Outram parks |
| Savienojums ar East West līniju un Thomson-East Coast līniju (2021. gads). |
| NE4 DT19 |
| Krustpunkts ar Downtown līniju | |
| NE5 | Klārka piestātne |
|
|
| NE6 NS24 CC1 |
| Krustpunkts ar ziemeļu- dienvidu līniju un dzelzceļa līniju Circle. | |
| NE7 DT12 | Mazā Indija |
| Krustpunkts ar Downtown līniju |
| NE8 | Farrer parks |
|
|
| NE9 |
|
| |
| NE10 | Potong Pasir |
|
|
| NE11 | Woodleigh |
| |
| NE12 CC13 | Serangoon |
| Krustojums ar apļa līniju |
| NE13 | Kovan |
|
|
| NE14 CR8 | Hougang |
| Krustmalas līnijas krustpunkts (2029) |
| NE15 | Buangkok |
| |
| NE16 STC | Sengkang |
| Krustpunkts ar Sengkangas LRT |
| NE17 PTC | Punggol |
| Krustpunkts ar Punggol LRT |
| Ziemeļaustrumu līnijas pagarinājums (būvniecības stadijā, plānots pabeigt līdz 2023. gadam). | |||
| NE18 | Punggol krasts | ||
_-_Platform.jpg)
Sauszemes transporta pārvalde ir paziņojusi, ka tā pagarinās Ziemeļaustrumu līniju no pašreizējā ziemeļu termināļa Punggolā līdz jaunai stacijai Punggolas krastā. Būvniecība sāksies 2018. gadā, un paredzams, ka tā tiks atklāta 2023. gadā.
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir Ziemeļaustrumu MRT līnija?
A: Ziemeļaustrumu MRT līnija (NEL) ir Singapūras trešā ātrgaitas sabiedriskā transporta līnija. Tā ir 20 km gara līnija ar 16 stacijām, ko ekspluatē SBS Transit.
J: Cik ilgā laikā var nokļūt no viena šīs līnijas gala uz otru?
A: Ceļošana no viena šīs līnijas gala uz otru aizņem apmēram pusstundu.
J: Kādas krāsas ir šī līnija dzelzceļa kartē?
A: Ziemeļaustrumu MRT līnija dzelzceļa kartē ir iekrāsota violetā krāsā.
J: Kur šī līnija savieno Singapūras centru?
A: Ziemeļaustrumu MRT līnija savieno Singapūras centru ar salas ziemeļaustrumu daļu.
J: Vai šajā maršrutā ir kādi pārsēšanās punkti starp līnijām?
A: Jā, šajā maršrutā ir vairāki pārsēšanās punkti starp līnijām, tostarp Dhoby Ghaut stacija, kur var pārsēsties uz ziemeļu dienvidu līniju, Outram Park stacija, kur var pārsēsties uz austrumu rietumu līniju, Serangoon un Dhoby Ghaut stacija, kur var pārsēsties uz apļveida līniju, un Chinatown un Little India stacijas, kur var pārsēsties uz Downtown MRT līniju.
J: Vai šī līnija ir pilnībā zem zemes?
A: Jā, tā ir - šī līnija ir pirmā MRT līnija Singapūrā, kas pilnībā atrodas pazemē (tunelī starp HarbourFront un Punggol).
J: Kā šajā maršrutā tiek darbināti vilcieni? A: Šajā maršrutā vilcieni tiek darbināti no gaisvadu vadiem virs sliežu ceļa, nevis no trešā sliežu ceļa blakus sliežu ceļam.
Meklēt