Alans Mullijs — amerikāņu inženieris, bijušais Ford un Boeing izpilddirektors

Alans Mullijs — inženieris un izpilddirektors; glāba Ford recesijā, vadīja Boeing, kļuva par Google valdes locekli. Karjera, līderība un panākumi.

Autors: Leandro Alegsa

Alans Rodžers Mullijs (Alan Roger Mulally), dzimis 1945. gada 4. augustā, ir amerikāņu inženieris, biznesa vadītājs un bijušais Ford Motor Company prezidents un izpilddirektors. No Ford Motor Company viņš aizgāja pensijā 2014. gada 1. jūlijā. 2000. gadu beigās, recesijas laikā, Ford saskārās ar būtiskām grūtībām; Mullijs vadīja uzņēmuma finanšu un operatīvo atveseļošanu un atgrieza to pie pelnīšanas. Pateicoties viņa vadībai, Ford bija vienīgais no lielajiem ASV autoražotājiem, kas 2008.–2009. gada finanšu krīzes laikā neizmantoja valdības glābšanas fondus. 2014. gada 15. jūlijā viņš tika izvēlēts par Google direktoru padomes locekli.

Izglītība un agrīnā karjera

Mullijs ieguva bakalaura grādu aeronautikas un astronautikas inženierijā University of Kansas (1968) un vēlāk maģistra grādu pārvaldē (Master of Science in Management) pie MIT Sloan School of Management (1982). Karjeru viņš sāka kā inženieris un drīz vien virzījās uz vadības amatiem.

Darbs Boeing

Mullijs pievienojās Boeing 1969. gadā kā inženieris un uzņēmumā strādāja vairākas desmitgades, ieņemot dažādus vadības amatus. Viņam tiek piedēvēta nozīmīga loma Boeing Commercial Airplanes konkurētspējas atjaunošanā 2000. gadu vidū, kad uzņēmums cīnījās ar tirgus spiedienu no Airbus. Mullijs vadīja komandas, kas koncentrējās uz produktu kvalitātes uzlabošanu, ražošanas efektivitātes pieaugumu un klientu attiecību nostiprināšanu.

Vadība Ford

2006. gadā Mullijs tika aicināts uzsākt darbu Ford kā prezidents un izpilddirektors. Viņa galvenie soļi iekļāva:

  • “One Ford” stratēģija: produktu portfeļa vienkāršošana, globāla platformu izmantošana un spēcīgāks fokuss uz pamatzīmēm.
  • Finanšu nostiprināšana: agrīna kapitāla piesaiste — tostarp aktīvu ķīla, lai nodrošinātu vairāku miljardu dolāru rezervi — kas deva uzņēmumam laiku un stabilitāti krīzes apstākļos.
  • Operatīvās efektivitātes celšana: izmaksu samazināšana, ražošanas procesu vienkāršošana un investīcijas jaunos un konkurētspējīgos modeļos.
  • Kultūras maiņa: pārredzamības un komandā balstītas pieejas ieviešana — regulāras pārskatu sapulces (Business Plan Reviews), kurās tika apskatīti rezultāti un risinātas problēmas.
Rezultātā Ford atguva finansiālo stabilitāti un spēja izvairīties no tiešas valdības glābšanas, atšķirībā no dažiem citiem auto ražotājiem.

Vadības stils un mantojums

Mullija vadības pieeja izcēlās ar spēcīgu uzmanību uz datiem, disciplīnu un komandas darbu. Viņš uzsvēra skaidru mērķu noteikšanu, konsekventu atskaišu sistēmu un ātru lēmumu pieņemšanu. Daudzi analītiķi un uzņēmuma darbinieki viņam piedēvē Ford kultūras un stratēģijas transformāciju, kas ilgtermiņā uzlaboja uzņēmuma konkurētspēju.

Apbalvojumi un vēlākie amati

2015. gadā Mullijs tika uzņemts Starptautiskajā Gaisa un kosmosa slavas zālē Sandjego Gaisa un kosmosa muzejā. Pēc aiziešanas no Ford viņš turpināja iesaistīties uzņēmumu padomēs, tostarp 2014. gada 15. jūlijā pievienojoties Google valdei kā direktoru padomes loceklis. Viņa profesionālais mantojums tiek saistīts gan ar veiksmīgu uzņēmumu vadību sarežģītos ekonomiskos apstākļos, gan ar prasmīgu stratēģisku lēmumu pieņemšanu.

Alans Mullijs tiek atzīts par vienu no pazīstamākajiem autotransporta un aviācijas nozares vadītājiem mūsdienu uzņēmējdarbībā, kurš spēja apvienot inženierzinātnes izpratni ar augsta līmeņa korporatīvo vadību.

Agrīnā dzīve

Mullijs ir dzimis Oklendā, Kalifornijas štatā. Viņš bija Lauraines Lizetes (Klārkas) un Čārlza R. Mullija dēls, kuri iepazinās USO dejās. Mullijs uzauga mātes dzimtajā pilsētā Lorensā, Kanzasas štatā. Tur viņš bija Plimutas kongregācijas draudzes loceklis. Viņš uzskatīja priesteri Deilu Tērneru par "mentoru un iedvesmotāju". Viņš mēdza sēdēt baznīcas priekšgalā, lai pētītu mācītāja ietekmi uz draudzi. Mullijs stāstīja, ka 17 gadu vecumā viņu motivēja prezidenta Džona F. Kenedija izaicinājums nosūtīt cilvēku uz Mēnesi.

Izglītība

Mullijs ir beidzis Kanzasas Universitāti. Tā bija arī viņa mātes alma mater. Viņš ieguva bakalaura (1968) un maģistra (1969) grādu aeronautikas un astronautikas inženierijā. Viņš bija arī Kappa Sigma brālības biedrs.

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir Alans Mullijs?


A: Alans Mullijs ir amerikāņu inženieris, biznesa vadītājs, bijušais Ford Motor Company prezidents un izpilddirektors.

J: Kad Mullijs aizgāja no Ford Motor Company?


A: Mullijs no Ford Motor Company aizgāja pensijā 2014. gada 1. jūlijā.

J: Kāda bija Ford Motor Company situācija 2000. gadu beigās, kad bija recesija?


A.: Ford Motor Company 2000. gadu recesijas laikā saskārās ar grūtībām.

J: Ko Mullijs darīja Ford Motor Company labā?


A: Mullijs panāca, ka Ford Motor Company atkal kļuva rentabla.

J: Kāds bija Mullija ieguldījums Boeing uzņēmumā?


A.: Mullijs bija visvairāk nopelniem bagāts, ka Boeing Commercial Airplanes 2000. gadu vidū atguvās pret Airbus.

J: Pēc aiziešanas pensijā no Ford, kādu lomu Mullijs ieņēma Google?


A: Pēc aiziešanas pensijā no Ford Mulally 2014. gada 15. jūlijā tika izvēlēts par Google direktoru padomes locekli.

J: Kādu atzinību Mullijs saņēma 2015. gadā?


A: 2015. gadā Mulallī tika uzņemts Starptautiskajā Gaisa un kosmosa slavas zālē San Diego Gaisa un kosmosa muzejā.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3