Vācijas blokāde
Vācijas blokāde Pirmā pasaules kara laikā bija daļa no pirmāsAtlantijas okeānakaujas starp Apvienoto Karalisti un Vāciju.
Šīs blokādes izraisītā bada dēļ kara laikā nomira aptuveni 750 000 civiliedzīvotāju. Vēl vairāk cilvēku nomira badā pēc 1918. gada novembrī noslēgtā pamiera, jo blokāde tika turpināta arī 1919. gadā, lai piespiestu Vāciju parakstīt Versaļas līgumu 1919. gada jūnijā.
Kara sākumā briti izveidoja Vācijas jūras blokādi. Šī blokāde bija neparasti ierobežojoša, jo tika pārtraukta pat pārtikas piegāde, jo tika apgalvots, ka tā palīdzēs karam. Vācieši to uzskatīja par mēģinājumu pakļaut vācu tautu badam un vēlējās pretoties. Viņi bloķēja Lielbritāniju un Franciju.
Tā kā Vācija nevarēja līdzvērtīgi cīnīties ar lielo Lielbritānijas Karalisko flotes spēku, vienīgais veids, kā Vācija varēja uzspiest Lielbritānijai blokādi, bija izmantot zemūdenes. Vācijas kanclers bija pret šāda veida blokādi, jo tas nozīmēja uzbrukumus arī neitrāliem kuģiem, piemēram, Amerikas Savienoto Valstu kuģiem. Taču militārie spēki virzīja neierobežotu zemūdeņu karu uz priekšu.
1915. gada 4. februārī Vācijas ķeizars Vilhelms II pasludināja jūras ap Britu salām par kara zonu. No 18. februāra sabiedroto kuģi šajā zonā tiks nogremdēti bez brīdinājuma. Britu kuģi, kas slēpās zem neitrāliem karogiem, netiks saudzēti, lai gan tiks pieliktas zināmas pūles, lai izvairītos no acīmredzami neitrālu kuģu nogremdēšanas.
Cīņa
Vācu U-kuģu spēki tagad galvenokārt atradās Ostendē, Beļģijā. Tādējādi vācu zemūdenēm bija labāka piekļuve jūras ceļiem ap Angliju. Vācieši izmantoja šo priekšrocību un izsūtīja aptuveni 20 U-kuģus, lai sāktu jūras blokādi. Janvārī, pirms tika izsludināta "neierobežota zemūdeņu karadarbība", kā sauca zemūdeņu blokādi, zemūdenes bija nogremdējušas 43 550 tonnas kuģu. Pēc tam nogremdēto kuģu skaits nepārtraukti pieauga, un augustā nogremdēto kuģu skaits sasniedza 168 200 tonnu.
Britu karakuģu zaudējumi bija nelieli. Lai gan Jaungada dienā U-24 nogremdēja kaujas kuģi Formidable, ātrie iznīcinātāju ekrāni drīz vien padarīja veiksmīgus uzbrukumus kaujas kuģiem un kruizeriem par pagātni. No otras puses, Karaliskās flotes karakuģis maz ko varēja darīt, lai nogremdētu zemūdeni, ja zemūdenes kapteinis bija pietiekami modrs. Pēc iegremdēšanas U-kuģis parasti bija pasargāts no apšaudes. To varēja taranēt, ja tā atradās periskopa dziļumā, taču taranēšana diez vai bija saprātīga taktika, kas būtu standarta prakse.
Iznīcinātāji nevarēja medīt U-bootus, jo tie aizsargāja floti, tāpēc briti kā palīgkuģus patrulēšanai izmantoja visus iespējamos kuģus, tostarp jahtas un tralerus. Tomēr U-boats varēja viegli izvairīties no patruļām un nogremdēt tirdzniecības kuģus, kas pārvietojās bez eskorta.
Militārajā ziņā neierobežota zemūdeņu karadarbība izrādījās ļoti veiksmīga, un zemūdenēm bija labas izredzes piespiest Lielbritāniju kapitulēt no bada. Tomēr no propagandas kara viedokļa Vācijai tas bija liela katastrofa. Amerika vēlējās neiesaistīties Eiropas karā, bet amerikāņu sabiedriskā doma bija vērsusies pret Vāciju, jo šķita, ka neierobežota zemūdeņu karadarbība apstiprina Vācijas brutalitātes reputāciju. ASV laikrakstu virsrakstos sāka parādīties ziņas par to ASV pilsoņu nāvi, kuri ceļoja ar britu kuģiem, kurus torpedēja zemūdenes.
Kad 1915. gada 7. maijā vācu zemūdene nogremdēja laineri RMS Lusitania, amerikāņu sašutums pietuvināja ASV pie kara pasludināšanas Vācijai. ASV draudot ar ASV atbildes pasākumiem, 27. augustā ķeizars noteica stingrus ierobežojumus U-boats uzbrukumiem lieliem pasažieru kuģiem. 1915. gada 18. septembrī viņš pilnībā atcēla neierobežotu zemūdeņu karu.
1917. gada sākumā ķeizars, izjūtot militāru spiedienu uz Vāciju, atkal izsludināja neierobežotu karadarbību ar zemūdenēm. Daži vācu diplomāti uzskatīja, ka amerikāņi par katru cenu izvairīsies no kara, un, ja tā nenotiks, cerams, Vācija spēs novest Lielbritāniju līdz krēslam, pirms amerikāņu vara Eiropā kaut ko būtiski mainīs. Februārī tika nogremdēti 86 kuģi, martā - 103, bet aprīlī - 155 kuģi. ASV beidzot 1917. gada aprīlī pēc Zimmermann telegrammas izsludināja karu Vācijai. Amerika un Lielbritānija kopā spēja sakaut U-boats.
Jautājumi un atbildes
J: Kas bija pirmā Atlantijas okeāna kauja?
A: Pirmā Atlantijas okeāna kauja bija konflikts starp Apvienoto Karalisti un Vāciju Pirmā pasaules kara laikā, kas ietvēra jūras blokādi, ko Lielbritānija noteica pret Vāciju.
J: Kā Vācija mēģināja pārraut Lielbritānijas blokādi?
A: Vācija mēģināja pārraut Lielbritānijas blokādi, izmantojot savu floti, taču, kā parādīja Jitlandes kauja, tai tas neizdevās.
J: Kā Vācija reaģēja uz šo blokādi?
A: Reaģējot uz šo blokādi, Vācija bloķēja Lielbritāniju un Franciju un paziņoja, ka visi sabiedroto kuģi noteiktos rajonos tiks nogremdēti bez brīdinājuma.
J: Kas notika šīs blokādes rezultātā?
A: Šīs blokādes rezultātā Pirmā pasaules kara laikā bada dēļ, iespējams, nomira līdz pat 750 000 civiliedzīvotāju, bet pēc pamiera noslēgšanas vēl vairāk cilvēku nomira, jo blokāde turpinājās līdz pat 1919. gadam, kad Vācija parakstīja Versaļas līgumu.
J: Kāpēc ķeizars Vilhelms II pasludināja dažas jūras ap Lielbritāniju par kara zonām?
A: Ķeizars Vilhelms II pasludināja noteiktas jūras ap Lielbritāniju par kara zonām, jo tas bija viens no veidiem, kā vācu zemūdenēm uzspiest Lielbritānijai blokādi, jo tās nevarēja līdzvērtīgi cīnīties pret lielo britu Karalisko kara flotes spēku.
J: Vai vācieši centās izvairīties no neitrālu kuģu nogremdēšanas?
A: Jā, vācieši centās izvairīties no acīmredzami neitrālu kuģu nogremdēšanas, pasludinot šīs jūras par kara zonām.
J: Kas Pirmā pasaules kara laikā virzīja neierobežotu zemūdeņu karu?
A.: Pirmā pasaules kara laikā militārie spēki virzīja neierobežotu zemūdeņu karu.
