LaGuardia lidosta (LGA) — Ņujorkas Kvīnsas lidosta pie Manhetenas

LaGuardia (LGA) — ātra un ērtā Ņujorkas Kvīnsas lidosta pie Manhetenas. Uzzini par reisiem, termināļiem, satiksmi un ceļotāju ērtībām.

LaGuardijas lidosta (IATA: LGA, ICAO: KLGA, FAA LID: LGA) (/ləˈɡwɑːrdiə/) ir lidosta Ņujorkas Kvīnsas rajona ziemeļu daļā. Lidosta atrodas Flushing Bay un Bowery Bay malā un robežojas ar Astoria, Jackson Heights un East Elmhurst rajoniem. Tā ir viena no vistuvāk Manhetenai izvietotajām lidostām — attālums līdz centrālajai Manhetenai ir aptuveni 8 jūdzes (apm. 13 km), tāpēc LaGuardija ir populāra īsu reisu un biznesa ceļotāju vidū.

Lai gan lidosta ir salīdzinoši kompakta, tā ir bijusi nozīmīgs reģionālais mezgls. Agrākā laikā LaGuardija bieži apkalpoja arī lielākas tālsatiksmes lidmašīnas, un toreizējā infrastruktūra paredzēja to izmantošanu arī plata korpusa lidmašīnām, piemēram, McDonnell Douglas DC-10 un Lockheed L-1011. Dažkārt tās izmantoja arī Boeing 767 tipa lidmašīnas — piemēram, Delta pagātnē darbināja Boeing 767-ER reisu uz Atlantu. Mūsdienās lielākā daļa lidojumu LaGuardia tiek veikti ar šaurā korpusa lidmašīnām, bet Delta Air Lines joprojām uztur nozīmīgu klātbūtni un veido iekšzemes tranzītmezglu, kamēr American Airlines un American Eagle izmanto lidostu kā svarīgu reisu centru.

Galvenās iezīmes un satiksme

LaGuardija ir mazākā no trim galvenajām Ņujorkas metropoles reģiona lidostām — pārējās divas ir Džona F. Kenedija starptautiskā lidosta (JFK) Kvīnsas dienvidos un Ņūarkas Liberty starptautiskā lidosta (EWR) Ņūdžersijā. No šīm trim LaGuardia ir vistuvāk Manhetenai. Trīs kopumā veido lielāko lidostu sistēmu ASV un vienu no noslogotākajām sistēmām pasaulē pēc apkalpotajiem pasažieriem un lidojumu skaita.

Lielākā daļa lidojumu no LaGuardia notiek uz vietām ASV un Kanādā. Ir arī ierobežots starptautisks satiksmes apjoms — daži reisi uz Arubu, Bahamu salām un Bermudu salām, kuriem nepieciešamas iepriekšējas atļaujas no ASV Iekšzemes drošības departamenta. Lidostā ir ICE/CPB telpas muitas un imigrācijas formalitātēm, taču tās ir paredzētas nelielam starptautisko reisu apkalpošanas apjomam — lielākā daļa transatlantisko un ilgāka rādījuma starptautisko lidojumu tiek veikti caur JFK vai EWR.

LaGuardia pazīstama arī ar saviem ierobežojumiem — tā ir noslogotākā ASV lidosta, kurā pastāv perimetra noteikums, kas ierobežo beznosēšanās (nonstop) reisu garumu līdz apmēram 1 500 jūdzēm (apm. 2 400 km). Šis ierobežojums ir izņēmumiem pakļauts (piemēram, lidojumi uz Denveru un īpašiem sestdienu reisiem), un tas tika ieviests, lai nodrošinātu galvenokārt reģionālos un īsos starptautiskos reiseļus, kā arī samazinātu gaisa satiksmes noslogojumu.

Termināļi un modernizācija

LaGuardijas termināļu izkārtojums un infrastruktūra pēdējos gados ir piedzīvojuši plašu pārbūvi. LaGuardia Redevelopment Program ir daudzu miljardu dolāru projekts, kura mērķis bija nomainīt novecojošās ēkas, uzlabot drošību, piekļuvi, transporta risinājumus un pasažieru apkalpošanu. Projektā iekļautas jaunu termināļu un gaisa vārtu būvniecība, ceļu sistēmu pārplānošana un veiktas investīcijas ērtākai piekļuvei no pilsētas un dzelzceļa stacijām. Šī modernizācija būtiski uzlaboja termināļu ērtības, borta apkalpošanas efektivitāti un drošības standartus.

Satiksme un piekļuve

LaGuardija nav tieši savienota ar vilcienu līniju, tāpēc sabiedriskais transports lieto autobusu savienojumus, taksometru, rideshare pakalpojumus un saistītos transfērus. Svarīgākie sabiedriskā transporta maršruti ietver MTA autobusus un ekspresmaršrutus, kas savieno lidostu ar Ņujorkas metropolitēna dzelzceļa stacijām (piem., 7, E, F, M, R savienojumi Jackson Heights/roosevelt avēnijā un Woodside LIRR), kā arī īpašos ātrgaitas autobusu pakalpojumus uz Manhetenu. Papildus pasažieriem pieejamas taksometru joslas, autostāvvietas, īstermiņa/ilgtermiņa stāvvietu iespējas un auto nomas biroji termināļu tuvumā.

Vēsture un nosaukums

Pirmo reizi lidostu nosauca par Glenn H. Curtiss lidostu (Glenn H. Curtiss Field), par godu lidmašīnu pionierim Glennam H. Curtiss. Vēlāk tā bija pazīstama kā North Beach lidosta. Kad kontrolē pārgāja Ņujorkas pilsēta, tā tika dēvēta par Ņujorkas municipālo lidostu — LaGuardia Field. 1953. gadā lidosta tika nosaukta par LaGuardia par godu Fiorello La Guardia, Ņujorkas mēram, kurš aktīvi atbalstīja lidostas attīstību un modernizāciju. Mūsdienās lidostu pārvalda Port Authority of New York and New Jersey (Ņujorkas un Ņūdžersijas ostu pārvalde).

Saturs un nākotnes perspektīvas

LaGuardija turpina uzlabot pasažieru pieredzi, vides ilgtspēju un darbības efektivitāti. Rekonstrukcijas laikā tika pievērsta uzmanība mūsdienu drošības un servisa prasībām, braucēju plūsmas optimizācijai un energoefektivitātei. Lai gan lidosta galvenokārt paliks īstermiņa un reģionālo lidojumu centrs, modernizācija padara to ērtāku biznesa ceļotājiem un viesiem, kas dod priekšroku ātrai piekļuvei Manhetenai.

LaGuardija ir būtiska daļa no Ņujorkas gaisa satiksmes tīkla — tai ir ierobežotas starptautiskās iespējas, bet augsta frekvence iekšzemes reisiem un labi attīstīta savienojamība ar citām Austrumu krasta un Kanādas pilsētām. Pasažieriem, kuriem nepieciešama plašāka starptautiskā izvēle, bieži ieteicams izmantot JFK vai EWR, bet LaGuardija saglabā priekšrocību īsiem, biežiem reisiem uz apkārtējiem reģioniem.

Piezīme: šajā rakstā saglabātas saites un atsauces uz oriģinālajiem avotiem. Ja plānojat ceļojumu, ieteicams pārbaudīt aktuālo informāciju par reisiem, termināļiem un transporta savienojumiem tieši aviokompānijas vai lidostas oficiālajās vietnēs.

Jautājumi un atbildes

J: Kāds ir LaGvardijas lidostas IATA kods?

J: Kāda tipa gaisa kuģi ir paredzēti darbam LaGvardijas lidostā?

J: Vai LaGuardia ir lielākā lidosta Ņujorkas lielpilsētas teritorijā?

Jautājums: Cik daudz pasažieru izmantoja Ņujorkas lidostas 2010. gadā?

J: Vai lidostā LaGuardia ir iepriekšējas pārbaudes pakalpojumi starptautiskajiem lidojumiem?

J: Vai no Eiropas ir iespējams lidot uz LaGuardia lidostu vai no tās bez starpnosēšanās?

J: Kura vārdā nosauca lidostu, kad tā tika uzbūvēta?

Meklēt pēc burta