Morell tilts
Morela tilts ir tilts pār Jarras upi Dienvidjarrā, Melburnā, Austrālijā. To 1899. gadā uzbūvēja Džons Monašs un J. T. N. Andersons. Tas bija pirmais tilts Viktorijā, kas būvēts, izmantojot dzelzsbetonu.
Uz trim arkas laidumiem ir rotājumi, tostarp lieli pūķi, un Viktorijas laikmeta apgaismojums. Tilta notekas ir bruģētas ar zilo akmeni, ar vienu transportlīdzekļu joslu pa vidu. Tilts ir iekļauts Viktorijas laikmeta mantojuma reģistrā. Tas tika uzbūvēts uz sauszemes, un vēlāk Jarras upes tecējums tika mainīts, lai tā plūstu zem tilta.
Sākotnēji to sauca par Andersona ielas tiltu, bet 1936. gadā to nosauca par Morela tiltu sera Stīvena Morela vārdā, kurš bija Melburnas mērs no 1926. līdz 1928. gadam.
1998. gada 7. jūnijā tilts tika slēgts autotransportam "CityLink" projekta ietvaros. Tagad to izmanto velosipēdisti un cilvēki, savienojot Karalisko botānisko dārzu ar Olimpiskā parka teritoriju.
Jautājumi un atbildes
J: Kur atrodas Morelas tilts?
A: Morell tilts atrodas South Yarra, Melburnā, Austrālijā.
J: Kad Morelas tilts tika uzbūvēts?
A: Morell tilts tika uzbūvēts 1899. gadā.
J: Kas uzcēla Morelas tiltu?
A: Morelas tiltu uzbūvēja Džons Monašs un J. T. N. Andersons.
J: Kas bija nozīmīgs Morelas tilta būvniecībā?
A: Morelas tilts bija pirmais tilts Viktorijā, kas tika uzbūvēts, izmantojot dzelzsbetonu.
J: Kādas ir dažas no Morelas tilta dekoratīvajām iezīmēm?
A: Morelas tiltam ir rotājumi uz arkas laidumiem, tostarp lieli pūķi, un Viktorijas laikmeta apgaismojums.
J: Kāpēc 1936. gadā Morelas tiltu nosauca par Morelas tiltu?
A: 1936. gadā Morell tiltu nosauca par Morell tiltu sera Stīvena Morella vārdā, kurš bija Melburnas mērs no 1926. līdz 1928. gadam.
J: Kāds ir pašreizējais Morell tilta izmantošanas veids?
A: Morella tiltu tagad izmanto velosipēdisti un cilvēki, savienojot Karalisko botānisko dārzu ar Olimpiskā parka teritoriju, jo 1998. gadā tas tika slēgts autotransportam kā daļa no CityLink projekta.
