T-Mobile komanda

T-Mobile Team (UCI komandas kods: TMO) ir profesionāla riteņbraukšanas komanda, kas startē starptautiskās šosejas riteņbraukšanas sacensībās.

Tas ir nosaukts tā galvenā sponsora - uzņēmuma T-Mobile - vārdā. Komanda piedalās daudzos ikgadējos velobraucienos Grand Tours, piemēram, Tour de France un Giro d'Italia. Kopš 2005. gada komanda ir viena no 20 komandām, kas sacenšas jaunajā UCI ProTour.

2007. gada decembrī T-Mobile nolēma atteikties no riteņbraukšanas sponsorēšanas un nekavējoties pārtraukt sponsorēšanu, lai gan bija apsolījis to turpināt līdz 2010. gadam.

Komanda tika dibināta 1991. gadā kā Team Telekom, ko sponsorēja T-Mobile mātesuzņēmums Deutsche Telekom, bet 2004. gadā tās nosaukums tika mainīts uz pašreizējo Team T-Mobile . Tajā ir 29 braucēji, 9 fizioterapeiti vai medmāsas, 9 mehāniķi un 22 partneri. Komandu vada Olafs Ludvigs un Edijs Vandenhecke, un tās sporta direktori, dažkārt saukti par directeurs sportifs, ir Braiens Holms, Tristans Hofmans, Alans Peipers, Valerio Piva un Jans Šafrats.

Vēsture

Telekom komanda

Komanda, kas 1991. gadā tika dibināta kā Team Telekom un kuras vadītājs bija Valters Godefroots, drīz vien kļuva par nozīmīgu starptautiskās riteņbraukšanas komandas sastāvdaļu. 1994. gadā vācu sprinteris Ēriks Zābels izcīnīja pirmo uzvaru UCI Pasaules kausa izcīņā šosejas riteņbraukšanā komandas vēsturē - Parīzes-Tūres velobraucienā. Gadu vēlāk, 1995. gadā, Zabels uzvarēja divos posmos 1995. gada Tour de France.

Nākamajos divos gados komanda piedzīvoja starptautisku izrāvienu. Godefroot piesaistīja dāņu riteņbraucēju Bjarne Riis, kurš 1995. gada Tour finišēja trešais, bet 1996. gadā uzvarēja Tour de France. Jans Ulrihs toreiz bija atbalsta braucējs un finišēja otrajā vietā. 1997. gada Tour de France Ullrihs uzvarēja ar Riisa atbalstu, kurš pirms tam bija uzvarējis Amstel Gold Pasaules kausa izcīņas sacensībās. Team Telekom komanda uzvarēja arī komandu ieskaitē kā 1997. gada Tour spēcīgākā komanda.

1997. un 1998. gadā Zābels uzvarēja Milāna-Sanremo, bet Ullrihs 1998. gadā Tour de France finišēja otrais. Ullrihs uzvarēja 1999. gada Vuelta a España, bet 1999. gada Tour de France izlaida ceļgala traumas dēļ. Nākamajā gadā Zabels izcīnīja uzvaru Pasaules kausa kopvērtējumā, pirms tam uzvarējis Milāna-Sanremo un Amstel Gold Race, savukārt Ullrihs 2000. gada Tour de France atkal ierindojās otrajā vietā aiz Lensa Ārmstronga. 2001. gadā Zabels ceturto reizi uzvarēja Milāna-Sanremo. Ullrihs 2001. gada Tour de France bija otrais, bet Zabels 2001. gada Tour un Vuelta sacensībās kopā uzvarēja sešos posmos. Kazahstānas riteņbraucējs Aleksandrs Vinokurovs 2002. gadā uzvarēja Parīze-Nica posma sacīkstē, ko viņš atkārtoja 2003. gadā, tajā pašā gadā uzvarot arī Amstel Gold Race un Tour de Suisse. Tā kā Ullrihs 2003. gadā atstāja komandu un izveidoja Bianchi komandu, Vinokourovs kļuva par komandas līderi 2003. gada Tour de France. Viņš finišēja trešajā vietā, tikai nedaudz zemāk par otrajā vietā esošo Ullrihu. Zabels uzvarēja 2003. gada Parīzes-Tūres velobraucienā, bet itāļu braucējs Daniele Nardello uzvarēja Cīri-Metzgete.

T-Mobile

2004. gadā komanda mainīja nosaukumu uz T-Mobile. Komandā atgriezās Jans Ulrihs un 2004. gada Tour de France sacentās kā komandas līderis, bet Vinokurovs šajā tūrē nepiedalījās. Ullrihs finišēja ceturtais, bet Andreass Klēdens bija labākais komandas braucējs, ieņemot otro vietu. T-Mobile komanda atkal bija spēcīgākā komanda kopvērtējumā. 2005. gada pavasarī Vinokourovs uzvarēja Lježas-Bastoņas-Liježas klasiskajā braucienā. Ullrihs kā komandas līderis 2005. gada Tour de France kopvērtējumā finišēja 3. vietā. Aleksandrs Vinokurovs brauca kā palīgs un finišēja piektais, kā arī uzvarēja divos posmos, tostarp pēdējā posmā uz Elizejas laukiem. Itāļu braucējs Džuzepe Gerīni arī uzvarēja vienā posmā, un komanda vēlreiz uzvarēja komandu ieskaitē.

2005. gada jūlijā, 2005. gada tūres laikā, Vinokurovam beidzās līgums, un bija daudz spekulāciju, vai viņš paliks T-Mobile komandā. Četras dienas pirms 2005. gada tūres viņš paziņoja, ka atstās komandu, lai mēģinātu uzvarēt Tour de France kā komandas kapteinis, un pēc tūres pievienojās Liberty Seguros komandai. Pēc 13 gadu ilga darba Team Telekom un T-Mobile komandā 2005. gadā arī Ēriks Zābels aizbrauca, lai brauktu jaunizveidotajā komandā Milram. Pirms 2006. gada sezonas Olafs Ludvigs pārņēma komandas vadītāja amatu no Valtera Godefroota.

Dopinga skandāls

Spānijas dopinga skandāla dēļ no 2006. gada Tour de France tika izslēgti trīspadsmit braucēji. Dienu pirms 93. velobrauciena prologa viens no sacensību uzvaras favorītiem Jans Ulrihs bija viens no tiem, kas tika izslēgts no Tour. Vēl viens T-Mobile braucējs, Oscar Sevilla, arī tika izslēgts, tādējādi komanda startēja tikai ar septiņiem braucējiem.

9. jūlijā komanda atlaida sporta direktoru Rūdiju Pevenāžu, jo viņš bija saistīts ar Jana Ulriha dopinga skandālu. "Līgums, kas saista T-Mobile ar Pevenāgu, tika pārtraukts ar atpakaļejošu spēku 30. jūnijā," sacīja komandas ģenerāldirektors Olafs Ludvigs.

2006. gada 21. jūlijā Jans Ulrihs tika atbrīvots no darba. izmeklēšana.

2006. gada Tour de France velobraucienā T-Mobile trešo gadu pēc kārtas uzvarēja komandu ieskaitē, Andreass Klēdens otro reizi sasniedza goda pjedestālu (3. vieta), Matiass Keslers uzvarēja 3. posmā, Serhijs Hončars uzvarēja divos individuālajos braucienos uz laiku (7. un 19. posmā) un trīs dienas (pēc 7.-9. posma) valkāja dzelteno kreklu.

2007. gada maijā vairāki bijušie riteņbraucēji atzina, ka 90. gadu vidū, braucot komandā, lietojuši aizliegtās vielas (tostarp EPO), tostarp Eriks Zābels, Rolfs Aldags, Braiens Holms, Bjarne Riiss, Berts Dīcs, Udo Bölts un Kristians Henns, tostarp sezonās, kad Riiss un Ulrihs uzvarēja Tour de France. Komandas ārsti Andreas Šmids un Lotārs Heinrihs arī ir atzinušies, ka ir palīdzējuši un ievadījuši aizliegtās vielas. Heinrihs bija Team Telekom sporta direktors līdz 2007. gada 3. maijam, kad viņu atstādināja no amata pēc apsūdzībām, kas publicētas bijušā komandas biedra Jefa d'Hontā grāmatā.

Lai radītu jaunu tēlu, komanda 2007. gada Tour de France startēja ar jaunu komandu, kā arī ar attieksmi un tēlu bez narkotikām. Tomēr treniņnometnes laikā Patrikam Sinkevicam tika konstatēts pozitīvs tests uz augstāku testosterona līmeni nekā parasti. Rezultāti tika paziņoti tikai tad, kad Sinkevičs atradās slimnīcā avārijas dēļ. Tomēr 2007. gada 31. jūlijā viņš tika atlaists no darba.

1997. gada turneja: Jans Ulrihs līdera krekliņā, atbalstītājs Udo Bölts.Zoom
1997. gada turneja: Jans Ulrihs līdera krekliņā, atbalstītājs Udo Bölts.

2007 ProTeam

No 2007. gada 19. jūlija

Rider

Dzimšanas datums

 Michael Barry (Kanāda)

(1975-12-18) 1975. gada 18. decembris (44 gadi)

 Ēriks Baumanns (GER)

(1980-03-21) 1980. gada 21. marts (40 gadi)

 Markuss Burghardts (GER)

(1983-06-30) 1983. gada 30. jūnijs (36 gadi)

 Marks Kavendišs (Mark Cavendish, GBR)

(1985-05-21) 1985. gada 21. maijs (35 gadi)

 Gerald Ciolek (GER)

(1986-09-19) 1986. gada 19. septembris (33 gadi)

 Skots Deiviss (Scott Davis) (Austrālija)

(1979-04-22) 1979. gada 22. aprīlis (41 gads)

 Bernhards Eisels (Bernhard Eisel, AUT)

(1981-02-17) 1981. gada 17. februāris (39 gadi)

 Linuss Gerdemans (GER)

(1982-09-16) 1982. gada 16. septembris (37 gadi)

 Bert Grabsch (GER)

(1975-06-19) 1975. gada 19. jūnijs (44 gadi)

 Andrē Greipels (GER)

(1982-07-16) 1982. gada 16. jūlijs (37 gadi)

 Giuseppe Guerini (ITA)

(1970-02-14) 1970. gada 14. februāris (50 gadi)

 Roger Hammond (Apvienotā Karaliste)

(1974-01-30) 1974. gada 30. janvāris (46 gadi)

 Adams Hansens (Adam Hansen, AUS)

(1981-05-11) 1981. gada 11. maijs (39 gadi)

Rider

Dzimšanas datums

 Gregs Hendersons (NZL)

(1976-09-10) 1976. gada 10. septembris (43 gadi)

 Kims Kirhens (Luksemburga)

(1978-07-03) 1978. gada 3. jūlijs (41 gads)

 Andreas Kliers (GER)

(1976-01-15) 1976. gada 15. janvāris (44 gadi)

 Servais Knavens (NLD)

(1971-03-06) 1971. gada 6. marts (49 gadi)

 André Korff (GER)

(1973-06-04) 1973. gada 4. jūnijs (46 gadi)

 Axel Merckx (BEL)

(1972-08-08) 1972. gada 8. augusts (47 gadi)

 Ārons Olsens (ASV)

(1978-01-11) 1978. gada 11. janvāris (42 gadi)

 Jakobs Piils (DNK)

(1973-03-09) 1973. gada 9. marts (47 gadi)

 Marco Pinotti (ITA)

(1976-02-25) 1976. gada 25. februāris (44 gadi)

 František Raboň (CZE)

(1983-09-26) 1983. gada 26. septembris (36 gadi)

 Maikls Rodžerss (AUS)

(1979-12-20) 1979. gada 20. decembris (40 gadi)

 Stefans Šreks (Stephan Schreck, GER)

(1978-07-15) 1978. gada 15. jūlijs (41 gads)

 Thomas Ziegler (GER)

(1980-11-24) 1980. gada 24. novembris (39 gadi)

Filma: Hell on Wheels

2005. gadā iznāca filma "Hell on Wheels". Tā ir 2003. gada Tour de France 100. gadadienas (bet tikai 90. brauciena, jo Pirmā pasaules kara un Otrā pasaules kara dēļ) ieraksts no toreizējās Telekom komandas perspektīvas.

Saistītās lapas

  • 2007. gada Tour de France komandu un riteņbraucēju saraksts
  • 2007. gada Tour de France
  • Tour de France

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir T-Mobile komanda?


A: T-Mobile Team ir profesionāla riteņbraukšanas komanda, kas sacenšas starptautiskās šosejas riteņbraukšanas sacensībās.

J: Kāpēc komanda saucas T-Mobile?


A: Komanda ir nosaukta tās galvenā sponsora - uzņēmuma T-Mobile - vārdā.

J: Kādās riteņbraukšanas sacensībās komanda piedalās?


A: Komanda piedalās daudzās ikgadējās velobraucienu sacensībās, piemēram, Tour de France un Giro d'Italia.

J: Kas ir UCI ProTour?


A.: UCI ProTour ir profesionāls šosejas riteņbraukšanas sacensību seriāls, kas tika izveidots 2005. gadā. T-Mobile ir viena no 20 komandām, kas piedalās šajā seriālā kopš tā pirmsākumiem.

J: Kad T-Mobile nolēma pārtraukt komandas sponsorēšanu?


A: T-Mobile nolēma pārtraukt sponsorēt riteņbraukšanu 2007. gada decembrī, lai gan solīja turpināt sponsorēt līdz 2010. gadam.

J: Kad tika izveidota komanda un kas to sponsorēja?


A: Komanda tika dibināta 1991. gadā kā Team Telekom, un to sponsorēja T-Mobile mātesuzņēmums Deutsche Telekom.

J: Kas vada T-Mobile komandu?


A: Pašlaik komandu vada Olafs Ludvigs un Edijs Vandenheke, un tās sporta direktori ir Braiens Holms, Tristans Hofmans, Alans Peipers, Valerio Piva un Jans Šafrats.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3