Giro d'Italia
Giro d'Italia jeb Itālijas apceļošana ir slavenas velobrauciens, kas katru pavasari notiek Itālijā. Tās ir vienas no slavenākajām un vislabāk apmaksātajām velobraucieniem. Pirmās sacensības notika 1909. gadā. Tās sākās tāpēc, ka laikraksta La Gazzetta dello Sport redaktors vēlējās, lai viņa laikrakstu lasītu vairāk cilvēku. Viņš ieplānoja sacīkstes, kas līdzinātos Tour de France, kas sākās 1903. gadā.
Sacensību līderis valkā rozā krekliņu, ko sauc par "maglia rosa". Tas ir tāpēc, ka rozā ir La Gazzetta dello Sport krāsa. Daudzus gadus kalnu kāpšanas sacensību līderis valkāja zaļo krekliņu (tā saukto maglia verde), taču 2012. gadā, mainoties šo sacensību sponsoram, krekliņš tika nomainīts. Tagad kalnu kāpšanas sacensību līderis valkā zilu kreklu (maglia azzurra). Tāpat arī sprinteru sacensību līderis daudzus gadus valkāja violetas krāsas kreklu (ko sauc par maglia ciclamino). Tomēr 2010. gadā, mainoties sponsoriem, tika mainīti arī krekliņi. Tagad sprinta sacensību līderis valkā sarkanu kreklu (maglia rosso passione). Jauno braucēju sacensību līderis, kurā startē braucēji, kas jaunāki par 25 gadiem, valkā baltu krekliņu (maglia bianca). Tas ir tas pats, kas Tour de France jauno braucēju sacensībās.
Sacensību līderis valkā maglia rosa - rozā krekliņu.
Giro d'Italia uzvarētāji
Giro | Gads | Uzvarētājs | Valstspiederība | Komanda |
95 | 2012 | Raiders Hesjedals | Garmin-Barracuda | |
94 | 2011 | Michele Scarponi | Lampre-ISD | |
93 | 2010 | Ivan Basso | Liquigas | |
92 | 2009 | Deniss Menčovs | ||
91 | 2008 | Astana | ||
90 | 2007 | Danilo di Luka | Liquigas | |
89 | 2006 | Ivan Basso | CSC komanda | |
88 | 2005 | Paolo Savoldelli (2) | ||
87 | 2004 | Damiano Cunego | Saeco | |
86 | 2003 | Gilberto Simoni (2) | Saeco | |
85 | 2002 | Paolo Savoldelli | Rādītājs-Alexia | |
84 | 2001 | Gilberto Simoni | Lampre-Daikin | |
83 | 2000 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | |
82 | 1999 | Ivan Gotti (2) | Polti | |
81 | 1998 | Mercatone Uno | ||
80 | 1997 | Ivans Gotti | Saeco | |
79 | 1996 | Pāvels Tonkovs | Mapei-GB | |
78 | 1995 | Tonijs Romingers | Mapei-GB | |
77 | 1994 | Eugenijs Bērziņš | Gewiss-Ballan | |
76 | 1993 | Migels Indurains (2) | Banesto | |
75 | 1992 | Banesto | ||
74 | 1991 | Franco Chioccioli | del Tongo | |
73 | 1990 | Gianni Bugno | Chateau d'Ax | |
72 | 1989 | Laurent Fignon | Super U-Raleigh-Fiat | |
71 | 1988 | Andrew Hampsten | 7-Eleven | |
70 | 1987 | Stephen Roche | Carrera-Vagabond | |
69 | 1986 | Roberto Visentini | Carrera-Inoxpran | |
68 | 1985 | Bernard Hinault (3) | La Vie Claire | |
67 | 1984 | Francesco Moser | Gis-Tuc Lu | |
66 | 1983 | Džuzepe Saronni (2) | Del Tongo | |
65 | 1982 | Bernard Hinault (2) | Renault-Elf-Gitane | |
64 | 1981 | Giovanni Battaglin | Inoxpran | |
63 | 1980 | Bernārs Hino | Renault-Elf-Gitane | |
62 | 1979 | Džuzepe Saronni | Scic | |
61 | 1978 | Johans de Muinks (Johan de Muynck) | Bianchi-Faema | |
60 | 1977 | Michel Pollentier | Flandrija-Velda | |
59 | 1976 | Felice Gimondi (3) | Bianchi-Campagnolo | |
58 | 1975 | Fausto Bertoglio | Jollyceramica | |
57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
54 | 1971 | Gösta Pettersson | Ferretti | |
53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
52 | 1969 | Felice Gimondi (2) | Faema | |
51 | 1968 | Eddy Merckx | Faema | |
50 | 1967 | Felice Gimondi | Salvarani | |
49 | 1966 | Gianni Motta | Molteni | |
48 | 1965 | Vittorio Adorni | Salvarani | |
47 | 1964 | Žaks Anketiljs (2) | Svētā Rafaēla | |
46 | 1963 | Franco Balmamion (2) | Carpano | |
45 | 1962 | Franco Balmamion | Carpano | |
44 | 1961 | Arnaldo Pambianco | Fides | |
43 | 1960 | Žaks Anketiljs | Fynsec | |
42 | 1959 | Gauja (2) | Emi G. S. | |
41 | 1958 | Ercole Baldini | Legnano | |
40 | 1957 | Gastone Nencini | Hlorodons | |
39 | 1956 | Charly Gaul | Faema-Guerra | |
38 | 1955 | Fiorenzo Magni (3) | Nivea-Fuchs | |
37 | 1954 | Carlo Clerici | Faema-Guerra | |
36 | 1953 | Fausto Koppi (5) | Bianchi-Pirelli | |
35 | 1952 | Fausto Kopi (4) | Bianchi-Pirelli | |
34 | 1951 | Fiorenzo Magni (2) | Ganna | |
33 | 1950 | Hugo Koblets | Guerra | |
32 | 1949 | Fausto Koppi (3) | Bianchi-Ursus | |
31 | 1948 | Fiorenzo Magni | Willier Triestina | |
30 | 1947 | Fausto Koppi (2) | Bianchi | |
29 | 1946 | Džino Bartali (3) | Legnano | |
no 1941. līdz 1945. gadam: nav sacensību Otrā pasaules kara dēļ | ||||
28 | 1940 | Fausto Kopi | Legnano | |
27 | 1939 | Džovanni Valetti (2) | Francija Sport-Wobler | |
26 | 1938 | Džovanni Valetti | Fresjus | |
25 | 1937 | Džino Bartali (2) | Legnano | |
24 | 1936 | Džīno Bartali (Gino Bartali) | Legnano | |
23 | 1935 | Vasco Bergamaschi | Maino-Girardengo | |
22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
21 | 1933 | Alfredo Binda (5) | Legnano | |
20 | 1932 | Antonio Pesenti | Dei | |
19 | 1931 | Francesco Camusso | Glorija | |
18 | 1930 | Luidži Marčisio | Legnano | |
17 | 1929 | Alfredo Binda (4) | Legnano | |
16 | 1928 | Alfredo Binda (3) | Legnano | |
15 | 1927 | Alfredo Binda (2) | Legnano | |
14 | 1926 | Džovanni Brunero (3) | Legnano | |
13 | 1925 | Alfredo Binda | Legnano | |
12 | 1924 | Džuzepe Enričī | ||
11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
10 | 1922 | Džovanni Brunero (2) | Legnano | |
9 | 1921 | Džovanni Brunero | Legnano | |
8 | 1920 | Gaetano Belloni | Bianchi | |
7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
no 1915. līdz 1918. gadam: nav sacensību Pirmā pasaules kara dēļ. | ||||
6 | 1914 | Alfonso Calzolari | Stucchi | |
5 | 1913 | Carlo Oriani | Maino | |
4 | 1912 | Komanda Atala: Utaala: Carlo Galetti (3), | Komanda Atala | |
3 | 1911 | Carlo Galetti (2) | Bianchi | |
2 | 1910 | Karlo Galetti | Komanda Atala | |
1 | 1909 | Luidži Ganna | Komanda Atala |
Jautājumi un atbildes
Jautājums: Kas ir Giro d'Italia?
A: Giro d'Italia jeb Tour of Italy ir slavenas velobrauciens, kas katru pavasari notiek Itālijā.
Q: Kad notika pirmās Giro d'Italia sacensības?
A: Pirmais Giro d'Italia notika 1909. gadā.
J: Kāpēc tika izveidots Giro d'Italia?
A: Giro d'Italia tika izveidots, jo La Gazzetta dello Sport redaktors vēlējās, lai viņa laikrakstu lasītu vairāk cilvēku.
K: Kā un kāpēc Giro d'Italia sacensībās sauc rozā krekliņu?
A: Rozā krekliņu sauc par "maglia rosa", un tas ir tāpēc, ka rozā ir La Gazzetta dello Sport krāsa.
J: Kā Giro d'Italia sacensībās sauc zilo krekliņu un kāpēc?
A: Zilo krekliņu sauc par "maglia azzurra", un tas ir tāpēc, ka mainījās kalnu kāpšanas sacensību sponsors.
J: Kā un kāpēc Giro d'Italia sacensībās sauc sarkano krekliņu?
A: Sarkano krekliņu sauc par "maglia rosso passione", un tas ir tāpēc, ka mainījies sponsors sprinteru sacensībām.
J: Kā Giro d'Italia sacensībās sauc balto krekliņu un ko tas nozīmē?
A: Balto krekliņu sauc par "maglia bianca", un tas simbolizē jauno braucēju sacensību līderi, kuri ir jaunāki par 25 gadiem.