Republic P-47 Thunderbolt
P-47 Thunderbolt (saukts arī par The Jug ) bija iznīcinātājs, ko ražoja Republic Aviation. Pirmo reizi tas lidoja 1941. gadā un tika ieviests 1942. gadā. Tam bija ļoti liels Pratt and Whitney R-2800-59 dzinējs ar vairāk nekā 2000 zirgspēku jaudu. Pateicoties tam, P-47 varēja sasniegt vairāk nekā 430 jūdžu stundā. Patiesībā tas bija lielākais dzinējs, kāds tolaik jebkad bija uzstādīts. Tam bija 8 ložmetēji, par diviem vairāk nekā vairumam iznīcinātāju. Tā forma un ātrums padarīja to līdzīgu Fw 190.
1944. gadā P-51 Mustang bija vieglāks, ātrāks un labāk griezās. Tāpēc tas sāka aizstāt P-47 kā iznīcinātāju. Otrā pasaules kara beigās P-47 tika izmantots bombardēšanai. No ASV Gaisa spēku Nacionālās gvardes tas tika izņemts 1955. gadā.
Tagad ir reaktīvā lidmašīna A-10 Thunderbolt II, un tā ir nosaukta P-47 vārdā.
Saistītās lapas
- P-40 Warhawk
Jautājumi un atbildes
J: Kas ir P-47 Thunderbolt?
A: P-47 Thunderbolt bija iznīcinātājs, ko ražoja Republic Aviation.
J: Kad P-47 Thunderbolt pirmo reizi lidoja?
A: P-47 Thunderbolt pirmo reizi lidoja 1941. gadā.
J: Kāds bija P-47 Thunderbolt dzinējs?
A: P-47 Thunderbolt dzinējs bija ļoti liels Pratt and Whitney R-2800-59 dzinējs, kura jauda bija vairāk nekā 2000 zirgspēku.
J: Cik ātri P-47 Thunderbolt varēja lidot?
A: P-47 Thunderbolt varēja sasniegt vairāk nekā 430 jūdžu stundā.
J: Cik daudz ložmetēju bija P-47 Thunderbolt?
A: P-47 Thunderbolt bija 8 ložmetēji, par diviem vairāk nekā vairumam iznīcinātāju.
J: Kad P-47 Thunderbolt tika nomainīts kā iznīcinātājs?
A: P-47 Thunderbolt kā iznīcinātāju 1944. gadā aizstāja P-51 Mustang.
J: Kas ir A-10 Thunderbolt II?
A: A-10 Thunderbolt II ir P-47 Thunderbolt vārdā nosaukta reaktīvā lidmašīna, ko pašlaik izmanto militārās operācijās.
