Keflavīkas lidosta (Reikjavīka) — Islandes galvenā starptautiskā lidosta

Keflavīkas (Reikjavīkas) lidosta — Islandes galvenais starptautisko lidojumu mezgls, 50 km no Reikjavīkas, ar 3 skrejceļiem; galvenās aviokompānijas Icelandair un WOW Air.

Autors: Leandro Alegsa

Reikjavīkas–Keflavīkas lidosta (bieži saukta arī par Keflavīkas lidostu, IATA: KEF, ICAO: BIKF) ir lielākā un noslogotākā Islandes lidosta un valsts galvenais starptautisko lidojumu mezgls. Tā atrodas apmēram 50 km uz rietumiem no Islandes galvaspilsētas Reikjavīkas un sastāv no viena pasažieru termināļa ar trim skrejceļiem. Lielākā daļa starptautisko lidojumu uz Islandi vai no tās tiek veikta caur šo lidostu, padarot to par centrālo vārteju ceļotājiem, kas virzās uz Eiropu vai Ziemeļameriku.

Aviosabiedrības un maršruti

Galvenā vietējā aviosabiedrība, kas izmanto Keflavīku kā mezglu, ir Icelandair. Vēsturiskā loma piederēja arī WOW Air, kas pirms darbības pārtraukšanas bija nozīmīgs zemo cenu savienojumu nodrošinātājs. Pēdējos gados Keflavīkas lidosta piesaista gan tradicionālas aviosabiedrības, gan zemākas cenas pārvadātājus, piedāvājot regulārus savienojumus uz Eiropu, Ziemeļameriku un citām pasaules daļām. Lidosta ir nozīmīgs transatlantisko savienojumu centrs, bieži izmantojama kā starpstacija vai galamērķis tūrisma un biznesa reisos.

Terminālis un pakalpojumi

Keflavīkas lidostā ir viens galvenais pasažieru terminālis, kas apvieno ierašanās un izbraukšanas zonas. Terminālī pieejami:

  • reģistrācija un bagāžas nododšana;
  • drošības kontrole un robežšķērsošanas kontroles zonas Eiropas Savienības un trešo valstu pasažieriem;
  • plašs veikalu, duty-free, ēdināšanas vietu un kafejnīcu piedāvājums;
  • valūtas maiņa, bankomāti, informācijas centrs un Wi‑Fi piekļuve;
  • īres autoservisi, taksometru stacijas un autobusu pieturas tieši pie termināļa;
  • pieejamības risinājumi pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.

Pārvietošanās starp lidostu un Reikjavīku

Lidosta ir savienota ar Reikjavīku ar vairākām pārvietošanās iespējām:

  • komercpasažieru autobusi (piem., Flybus, Airport Direct) — regulāri reisi starp lidostu un Reikjavīkas centru vai ostu;
  • taksometri un privātie transfēri — ērtāki, bet dārgāki risinājumi, sevišķi ar daudz bagāžas vai grupām;
  • automašīnu noma — termināļa zonā pieejamas vairākas nomas kompānijas; autobraucējiem pieejamas daudzstundu un ilgtermiņa stāvvietas;
  • daļa iekšzemes lidojumu tiek veikta no Reikjavīkas lidostas, kas atrodas daudz tuvāk pilsētas centram (apm. 3 km).

Pārvaldība un drošība

Keflavīkas lidostu pārvalda valsts uzņēmums Isavia, kas atbild par lidostas infrastruktūru, drošību un pakalpojumu attīstību. Lidosta atbilst starptautiskajiem drošības standartiem, un tā regulāri atjauno infrastruktūru, lai apmierinātu pieaugošu pasažieru plūsmu un ilgtspējīgas darbības prasības.

Vēsture un nozīme

Keflavīkas lidosta izveidojās kā stratēģisks aviācijas punkts un laika gaitā kļuvusi par galveno starptautisko ieeju Islandē. Tā kalpo gan tūristiem, kas ierodas izbaudīt Islandes dabu (piemēram, netālu esošo Blue Lagoon un citas dabas atrakcijas), gan biznesa un tranzīta pasažieriem. Pasažieru skaits pirms globālajiem satiksmes pārtraukumiem sasniedza vairākus miljonus gadā; kopš tam satiksme atveseļojas un lidosta paplašina savas iespējas un savienojumus.

Praktiski padomi ceļotājiem

  • Ieteicams ierasties lidostā vismaz 2–3 stundas pirms starptautiskiem reisiem un 1–1,5 stundas pirms reisiem uz citiem no Islandes lidostām.
  • Islandē oficiālā valūta ir eiro; terminālī darbojas valūtas maiņas punkti un bankomāti.
  • Laika apstākļi var mainīties strauji — plānojiet ceļā uz lidostu papildu laiku sliktu laikapstākļu gadījumā.
  • ja plānojat pārsēšanos, atcerieties par robežkontroles prasībām un nepieciešamo savienojuma laiku, īpaši starptautiskajos transatlanta reisos.

Kopumā Keflavīkas lidosta ir galvenais vārteja Islandei — moderna, labi aprīkota un ar plašu pakalpojumu klāstu, kas ļauj ērti nokļūt gan Reikjavīkā, gan tālāk pa visu valsti un ārpus tās.

Vēsture

ASV militārie spēki

Līdz Otrajam pasaules karam Islandei bija ļoti maz kontaktu ar Amerikas Savienotajām Valstīm. Ņemot vērā Islandes stratēģisko nozīmi karā Eiropā, ASV un Islande 1941. gada jūnijā parakstīja līgumu. Amerikāņi uz Islandes piešķirtās zemes izveidoja militārās bāzes. Lidostas būvniecība sākās 1942. gada 2. jūlijā. ASV karaspēks to ieņēma 1943. gada 24. martā, un to nosauca par Meeks Field. Pēc kara ASV vēlējās saglabāt savas bāzes, bet Islandes valdība atteica. Keflavīkas lidostas īpašumtiesības tika atdotas Islandei, bet amerikāņu militārie spēki nodeva savas bāzes pārvaldīšanai amerikāņu uzņēmumam. Kad 1949. gadā Islande pievienojās Ziemeļatlantijas līguma organizācijai, Aukstajā karā tā stingri nostājās amerikāņu pusē. 1951. gadā tika parakstīts jauns līgums, un amerikāņu militārie spēki atgriezās Islandē. Aukstā kara laikā Islandes bāzes tika izmantotas Ziemeļatlantijas novērošanai. Deviņdesmitajos gados, beidzoties aukstajam karam, ASV samazināja savu darbību Islandē. Tā 2006. gadā slēdza savu bāzi Keflavikā.

Keflavikas

Pagājušā gadsimta 50. gados Islandi apkalpoja divas aviosabiedrības. Loftleidir Icelandic lidoja starp Luksemburgu un Ņujorku ar starpnosēšanos Islandē. Otra aviosabiedrība bija Flugfelag Islands. Tās lidoja uz Eiropu no Reikjavīkas. Kādu laiku pēc reaktīvo lidmašīnu ēras sākuma abas aviokompānijas pārcēlās uz Keflaviku. Vēlāk abi uzņēmumi apvienojās kā "Icelandair". 1987. gada aprīlī lidosta ieguva "Leifura Eiriksona starptautisko gaisa termināli". Tā tika pārbūvēta un paplašināta 2001. gadā. Kad 2006. gadā lidostu atstāja ASV militārie spēki, tās kontroli pārņēma valstij piederošais uzņēmums ISAVIA. Uzņēmums pārvalda visas Islandes lidostas un navigācijas līdzekļus.

Leifur Eiríksson termināls

Saskaņā ar ASV laikrakstā USA Today publicēto rakstu Leifura Eiriksona gaisa terminālis ir ierindots otrajā vietā pasaulē. Frommers.com raksta, ka "Islandes mājīgā, mazā starptautiskā lidosta izskatās tā, it kā tā būtu ievesta Ikea plakanajā iepakojumā". No lidostas paveras brīnišķīgs skats uz nelīdzeno Islandes ainavu. Leifura Eirīksona terminālis ir labi apgaismots, tīrs un ceļotājiem viegli orientēties. Tā ir atvērta 24 stundas diennaktī. Gan ielidojošajiem, gan izlidojošajiem pasažieriem ir pieejami beznodokļu un beznodokļu veikali.

Jautājumi un atbildes

J: Kas ir Reikjavīkas-Keflavīkas lidosta?


A: Reikjavīkas-Keflavīkas lidosta ir lielākā un noslogotākā Islandes lidosta.

J: Kur atrodas Reikjavīkas-Keflavíkas lidosta?


A: Reikjavīkas-Keflavīkas lidosta atrodas 50 km uz rietumiem no Islandes galvaspilsētas Reikjavīkas.

J: Kādas ir galvenās Keflavíkas lidostas aviosabiedrības?


A: Keflavíkas lidostā galvenās aviosabiedrības ir Icelandair un WOW Air.

J: Kas apkalpo Keflavíkas lidostu?


A: Keflavíkas lidostu pārvalda valsts uzņēmums Isavia.

J: Kāda ir Keflavíkas lidostas loma?


A: Keflavíkas lidosta ir valsts galvenais starptautisko lidojumu mezgls, un tā apkalpo gandrīz visus starptautiskos lidojumus uz Islandi vai no tās.

J: No kurienes notiek lielākā daļa iekšzemes lidojumu Islandē?


A: Lielākā daļa iekšzemes lidojumu Islandē tiek veikti no Reikjavīkas lidostas, kas atrodas tikai 3 km no Reikjavīkas.

J: Cik skrejceļu ir Keflavíkas lidostā?


A: Keflavíkas lidostā ir trīs skrejceļi.


Meklēt
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3