Sudzukas trase

Ievads

Suzuka ir viena no nedaudzajām trasēm pasaulē, kas veidota kā Honda testu trase un ko 1962. gadā projektēja Džons Hugenholcs, un tā ir viena no nedaudzajām, kam ir 8 figūru izkārtojums. Patiesībā trase nekrustojas pati ar sevi. Aizmugurējā taisne šķērso priekšējo daļu, izmantojot tiltu.

Shēmu var izmantot trīs konfigurācijās. Pilna trase, "Suzuka East" un "Suzuka West" konfigurācija. "Austrumu" trasi veido bedru taisne līdz Dunlopa līkuma pirmajai pusei (7. pagrieziens). Pēc tam tā ved atpakaļ uz bedru taisni caur šauru labo pagriezienu. "Rietumu" trase sastāv no otras pilnas trases daļas ar pitstopu taisnē pirms 130R līkuma.

Autosporta pasākumi

Suzuka ir viena no vecākajām atlikušajām Formula 1 pasaules čempionāta trasēm. Tai ir sena sacīkšu vēsture, jo tajā notiek Japānas Grand Prix izcīņa. 2007. un 2008. gada sezonā Suzuka tika svītrota no Formula 1 kalendāra par labu Toyota piederošajai Fudzi Speedway. Fudži bija tikko pārbūvēta, un Hermanis Tilke bija pārveidojis trases dizainu. Sākot ar 2009. gadu, Suzuka un Fuji bija paredzēts pārmaiņus rīkot Japānas Grand Prix. Fudži 2009. gada jūlijā paziņoja, ka tā vairs netiks iekļauta F1 kalendārā. Suzuka parakstīja līgumu par Japānas Grand Prix rīkošanu līdz 2011. gadam.

Lai veiktu remontdarbus, trase uz gadu tika slēgta. Bija nepieciešams, lai trase atbilstu Formula 1 prasībām 2009. gadam. Pēdējās lielās sacensības notika 2007. gada 18. novembrī. Trases atkārtota atklāšana notika 2009. gada 12. aprīlī.

Suzukā notiek arī citi autosporta pasākumi, tostarp Suzukas 1000 km izturības sacīkstes. Suzukas 1000 km sacīkstes ir Super GT sērijas posms, un tās ir vienīgās šāda garuma sacīkstes šajā sērijā. Suzukā notiek arī Suzukas 8 stundu sacensības motocikliem, kas tiek rīkotas kopš 1978. gada.

NASCAR rīkoja NASCAR Thunder 100 - divas izstāžu sacīkstes uz 100 apļiem Austrumu trasē. Sacensības notika 1996. un 1997. gadā. 1,4 jūdzes (2,3 km) trases izkārtojums, kurā izmantoja bedru taisni un S veida pagriezienus, pirms atkal pievienojās galvenajai trasei pie Casio trīsstūra. Sacensībās piedalījās Sprint Cup Series (toreiz saukta par Winston Cup) un Camping World West Series (toreiz saukta par Winston West) automobiļi. Uz abām sacīkstēm bija uzaicināti vairāki Japānas un Austrālijas braucēji. 1996. gada sacīkstes aizēnoja traģēdija, kad treniņa laikā no sirdslēkmes mira ātruma automobiļa vadītājs Elmo Langlijs. 1997. gada sacensību kvalifikācijas laikā lietus dēļ Goodyear Sprint Cup automašīnām lietoja lietus riepas. Šī bija pirmā reize NASCAR modernajā laikmetā (kas sākās 1972. gadā), kad sacīkšu automašīnām tika izmantotas lietus riepas.

2010. gada 21. jūnijā tika paziņots, ka 2011. gada pasaules autošosejas čempionāta Japānas posmu Okajamas starptautiskās trases vietā 2011. gada sezonā rīkos Suzukas trase.

Trases izkārtojums 2005. gadā


Mihaela Šūmahera automašīnas pārvešana pēc izstāšanās no 2006. gada Japānas Grand Prix

130R

Pēc diviem smagiem negadījumiem 2002. un 2003. gadā drošība 130R līkumā ir kļuvusi par problēmu. 130R ir 130 metru (427 pēdu) rādiusa līkums, kas sākas aiz Crossover. 130R ir salīdzināts ar Spa Eau Rouge. 2002. gadā Toyota braucējs Allans Maknišs piedzīvoja ātruma avāriju, izbraucot cauri izciļņiem. Trieciena rezultātā viņš ietriecās metāla nožogojumā. Viņš netika nopietni ievainots.

Trases pārstāvji pārveidoja pagriezienu. Viņi to pārveidoja par dubultapeksveida (divi mazāki pagriezieni vienā pagriezienā) posmu. Viena apeksīša rādiuss bija 85 metri (279 pēdas), bet otrā - 340 metri (1115 pēdas). Tas ļāva izveidot daudz tuvāku Casio trīsstūri (šikanu), un šikana kļuva par "autobusa pieturas" tipa līkumu motocikliem.

Problēmas turpinājās arī pārskatītajā sadaļā. 2003. gada MotoGP Grand Prix Japānā, kas bija pirmais lielais notikums trasē pēc izmaiņām, MotoGP braucējs Daijiro Kato gāja bojā, avarējot jaunajā posmā, kad viņš bija ceļā uz Casio trīsstūra bremzēšanas zonu. MotoGP kopš šī negadījuma nav atgriezusies Suzukas trasē.

Suzukas trase 2006. gadā

Populārā kultūra

Kopā ar Fudzi Speedway, Suzukas trase ir iekļauta daudzās video un arkādes spēlēs. Šī trase parādās lielākajā daļā F1 spēļu, kas izdotas kopš 1987. gada. Austrumu trase bija redzama NASCAR 98.