Kingston upon Hull (Hull) — Jorkšīras pilsēta, osta un vēsture
Kingston upon Hull — Jorkšīras pilsēta ar bagātīgu vēsturi, nozīmīgu ostu, rūpniecības mantojumu un pēckara atdzimšanu; uzzini par Hullu, tās tirdzniecību un kultūru.
Kingston upon Hull, bieži saīsināti Hull, ir pilsēta un no grāfistes neatkarīga pašvaldība Jorkšīras un Humbēras reģionā, Anglijas Jorkšīras Austrumjorkšīras grāfistes (East Riding of Yorkshire) ceremoniālajā apgabalā. Pilsēta atrodas abpus Hullas upei, kur tā satek ar Humbera upes grīvu ziemeļu krasta estuārijā, netālu no Anglijas austrumu piekrastes, 25 jūdzes (40 km) no Ziemeļjūras.
Hulla ir bijusi tirgus pilsēta, militārā apgādes osta, tirdzniecības centrs, zvejas un vaļu medību osta un rūpniecības gigants. Hulla bija arī agrīns Anglijas pilsoņu karu kaujas lauks, un tā bija notikumu, kas noveda pie vergu tirdzniecības atcelšanas Lielbritānijā, fons. Otrā pasaules kara laikā Hulla cieta lielus postījumus, un pēc panīkuma perioda, kad daudzas rūpnīcas tika slēgtas, pilsēta ir sākusi atdzimt. Hullas osta ir viena no lielākajām preču un pasažieru ostām Apvienotajā Karalistē.
Īss pārskats un iedzīvotāji
Kingston upon Hull ir reģionāls centrs ar noliktavu, kuģniecības un transporta nozariem, kā arī pakalpojumu sektoru. Pilsētas iedzīvotāju skaits ir aptuveni ap 260 000 (vienotas pašvaldības līmenī), un tā apkalpo lielu apkaimju un lauku teritoriju ap Humberu. Hull bieži tiek saukta vienkārši par Hull un tai ir savs, atšķirīgs kultūras un reģionālais raksturs salīdzinājumā ar citām Jorkšīras pilsētām.
Vēsture
Hulla attīstījās kā ostas un tirdzniecības centrs jau viduslaikos, pateicoties izdevīgajai atrašanās vietai pie estuārija. Pilsēta ir piedzīvojusi laikmetus, kad tā bija nozīmīga zvejas un rūpnieciskā ostas bāze, kā arī stratēģisks militārs punkts. Otrā pasaules kara laikā Hulla tika stipri norakta un pēc kara sekoja plašas rekonstrukcijas un iekšējās transformācijas periodi. Kopš 20. gadsimta beigām un 21. gadsimta sākuma pilsēta ir izgājusi cauri postrūpnieciskai pārkārtošanai, fokusējoties uz pakalpojumiem, izglītību un kultūru.
Ekonomika un osta
Hullas osta ir viens no pilsētas ekonomikas stūrakmeņiem — tā apkalpo beramkravu, konteinerus, šķidro kravu un pasažieru satiksmi. Pilsētas ekonomiku papildina loģistika, rūpniecības paliekas, enerģētikas nozares elementi un pieaugošs pakalpojumu sektors (mazumtirdzniecība, veselības aprūpe, izglītība). Pēc rūpniecības samazināšanās daļa no bijušajām rūpnīcu teritorijām ir pārveidota par noliktavām, biroju telpām un dzīvojamām zonām.
Kultūra, tūrisms un izglītība
Hull ir bagāta ar kultūras objektiem un tūrisma vietām. Starp pazīstamākajām vietām ir:
- The Deep — lielais akvārijs un jūras dzīves centrs;
- Vēsturiskā Old Town ar muzejiem, vecajām ieliņām un arhitektūras pieminekļiem;
- Hull Minster (agrāk Holy Trinity) — ievērojams dievnams ar garu vēsturi;
- Maritime Museum un citi muzeji, kas stāsta par pilsētas ostas un jūrniecības pagātni.
2017. gadā Hull tika nosaukta par Apvienotās Karalistes Kultūras pilsētu (UK City of Culture), kas veicināja investīcijas, tūrisma pieplūdumu un kultūras programmu attīstību. Nozīmīgu lomu pilsētas dzīvē spēlē arī University of Hull, kas sniedz augstākās izglītības iespējas un akadēmisku darbību reģiona iedzīvotājiem un studentiem.
Transporta savienojumi
Kopā ar ostu, Hulla ir labi savienota ar pārējo Lielbritāniju caur dzelzceļu un autoceļiem. No pilsētas ostas daļēji tiek nodrošinātas arī starptautiskas prāmju un kravu līnijas. Netālu atrodas slavenais Humber Bridge, kas savieno Humbera estuārija abas puses un uzlabo piekļuvi Dienvidhumbera apvidiem.
Sports un sabiedriskā dzīve
Hulla ir dzīva sporta pilsēta — pazīstama ar futbola komandu Hull City A.F.C. un ar gudriem un populāriem regbija līgas klubiem, piemēram, Hull FC un Hull Kingston Rovers. Pasākumi, festivāli un tirgi regulāri pulcē vietējos iedzīvotājus un viesus.
Pilsētas attīstība un nākotne
Turpinās pilsētas atjaunošana un investīcijas, īpaši promenāžu, ostas teritoriju un kultūras infrastruktūras attīstībā. Mērķis ir veidot līdzsvarotu reģionālu centru ar saglabātu vēsturisko mantojumu, jaunu uzņēmējdarbību un uzlabotām dzīves kvalitātes iespējam.
Ja nepieciešama papildus informācija par konkrētiem muzejiem, transporta maršrutiem vai tūrisma objektiem Hullā, varu sagatavot detalizētāku ceļvedi vai ieteikumus.
Vēsture
Meo abatija tika dibināta laikā no 1150. līdz 1179. gadam. Tas ir agrākais datums, kad šajā apvidū ir dzīvojuši cilvēki.
Eduards I izmantoja ostu, lai palīdzētu apgādāt savu karaspēku, kad viņš cīnījās ar skotiem. kā vietu, no kuras apgādāt savu karaspēku, kad tas cīnījās ar ziemeļu ienaidniekiem.
Karalis piešķīra karaļa hartu, kas datēta ar 1. aprīli, 1299, ar kuru Wyke apmetni pārdēvēja par King's town upon Hull jeb Kingston upon Hull. Šī harta joprojām glabājas pilsētas Gildholas arhīvā.
1440. gadā ar jaunu hartu pilsētai tika atļauts izvēlēties mēru, šerifu un divpadsmit vietniekus, kas vadīja pilsētas lietas. Hartā bija arī noteikts, ka vecākie ir arī pilsētas un tās apgabala miertiesneši (tiesneši).
Viduslaikos Hullas osta kļuva aizvien aktīvāka, sūtot vilnu, audumus un ādas uz Ziemeļvāciju, Baltijas jūras pilsētām un zemajām zemēm, kā arī vedot atpakaļ kokmateriālus, vīnu, kažokādas un krāsvielas.
Sers Viljams de la Pole bija pilsētas pirmais mērs.
Pilsēta kļuva bagāta 16. gadsimtā un 17. gadsimta sākumā. Šajā laikā tika uzcelts Vilberforsa nams. Tagad tajā atrodas muzejs par Viljamu Vilberforsu, kurš cīnījās par vergu tirdzniecības atcelšanu.
1642. gadā Hulla nolēma atbalstīt parlamentu un neļāva Kārlim I iebraukt pilsētā. Tas nozīmēja, ka karalis nevarēja iegūt Hullas arsenālu. Hothams tika nosaukts par nodevēju un galu galā sodīts ar nāvi, neraugoties uz Parlamenta doto apžēlošanu. Kārlis I aplenca pilsētu, proti, viņš pavēlēja savai armijai ielenkt pilsētu un piespiest Hullu padoties. Šis aplenkums palīdzēja sākt Pilsoņu kara cīņas.
Hull kļuva par pilsētu 1897. gadā Tas bija laiks, kad pilsēta bija visbagātākā, kāda tā jebkad bijusi. Ļoti svarīga bija vaļu ķeršana un zvejniecība. Tagad vaļu ķeršana ir aizliegta, un zveju ierobežo ES noteikumi. Taču Hull joprojām ir nozīmīga osta, kas ar RORO prāmjiem sūta beramkravas un komerciālo autotransportu uz Nīderlandes ostām Roterdamu un Zēbrigē un no tām uz Eiropu. Hulla ir arī nozīmīgs Apvienotās Karalistes pārtikas pārstrādes centrs.
Otrā pasaules kara laikā liela daļa pilsētas centra tika pilnībā izpostīta. Otrā pasaules kara laikā Hula bija vissmagāk bombardētā pilsēta, izņemot Londonu, - 95 % māju bija bojātas vai iznīcinātas.
Hullu smagi skāra 2007. gada jūnija plūdi. Plašā teritorijā stāvēja ūdens, kas skāra 20 % pilsētas mājokļu un nodarīja postījumus 90 no 105 skolām. Tomēr plūdi nebija tik dramatiski kā lokālie plūdi Šefīldā un Donkasterā. Laikraksti un televīzija ziņoja par citām teritorijām, un Hullas padomes vadītājs Carl Minns sacīja, ka Hullas pilsēta bija plūdu "aizmirstā pilsēta". Skolām nodarītie zaudējumi vien tiek lēsti 100 miljonu sterliņu mārciņu apmērā.
Ģeogrāfija
Kingston upon Hull pilsētas centrs atrodas netālu no Humberas. Pilsētu ieskauj Jorkšīras austrumu grāfistes lauku apvidus, kas to nošķir no pārējās Apvienotās Karalistes.
Liela daļa Hullas atrodas meliorētajā zemē, kas atrodas jūras līmenī vai zem jūras līmeņa. Hull plūdmaiņu barjera atrodas vietā, kur Hull upe saplūst ar Humbera grīvu, un tā tiek nolaista laikā, kad gaidāmas neparasti lielas plūdmaiņas. Tā tiek izmantota 8 līdz 12 reizes gadā un aizsargā aptuveni 10 000 cilvēku no plūdiem. Paredzams, ka globālās sasilšanas dēļ Hullas upes zemā līmeņa dēļ palielināsies plūdu risks.
Pilsēta ir diezgan maza, taču lielpilsētas teritorijā ir daudz ciematu. Lielākais no šiem ciematiem ir Kotingema.
Valdība
Hulla no 1889. līdz 1974. gadam bija Jorkšīras grāfistes Īst Ridinga apgabala apgabals. Pēc tam tā kļuva par nemetropoles apgabalu jaunajā Humberaidas grāfistē. Kad 1996. gadā šis apgabals tika likvidēts, to pārveidoja par vienotu pašvaldību. Pilsētas pārvaldes iestāde tagad ir Hull City Council, kuras galvenā mītne atrodas Guildhall pilsētas centrā. Padome ir pieņēmusi "vadītāja un kabineta" modeli. Tas nozīmē, ka lielāko daļu lēmumu pieņem padomes vadītājs un kabinets.
Gan 2004., gan 2005. gadā padome bija sliktākā Apvienotās Karalistes padome, bet pēc nesen veiktā korporatīvā darbības novērtējuma tā tagad ir novērtēta ar divām zvaigznītēm, kas liecina, ka tās darbība uzlabojas.
Pilsētas un ciemati, kas saistīti ar Hull
Hull ir šādas dvīņu pilsētas:
Sjerraleone Frītauna
Japāna Niigata
Amerikas Savienotās Valstis Raleigh, Ziemeļkarolīna
Islande Reikjavīka
Nīderlande Roterdama
Polija Ščecina
Šīs pilsētas vārdā ir nosaukta Hull pilsēta Masačūsetsā, ASV, kā arī Hull pilsēta Kvebekā, kas ir daļa no Kanādas valsts galvaspilsētas reģiona.
Hull 1866. gadā.
Telefonu sistēma
Hulla ir vienīgā pilsēta Apvienotajā Karalistē ar savu neatkarīgu telefonu tīkla uzņēmumu, kas tagad saucas KCom. Padome 2007. gada 24. maijā pārdeva savas atlikušās uzņēmuma akcijas par vairāk nekā 107 miljoniem sterliņu mārciņu.
Cilvēki, kas saistīti ar Kingston upon Hull
Ar pilsētu saistītās personas ir:
- Aktieris Džons Aldertons uzauga Hulā un mācījās Kingstonas vidusskolā.
- Džons Kulšovs (Jon Culshaw), impresionists un komiķis, savu karjeru uzsāka arī kā dīdžejs Hull stacijā Viking FM.
- Dramaturgs Džons Godbers (John Godber) kopš 1984. gada ir Hull Truck Theatre Company mākslinieciskais vadītājs.
- Dziedātāja Mariona Huda (Marion Hood) uzauga Hullā un kā meitene un jauniete uzstājās mūzikā.
- JK un Džoels, BBC Radio 1 raidījumu vadītāji, sāka sadarbību vietējā radio stacijā Viking FM.
- Teds Lūiss (Ted Lewis), grāmatas "Džeka atgriešanās mājās", kas vēlāk tika ekranizēta filmā "Get Carter", autors, mācījās Hull School of Art.
- Aktieris Endrjū Linkolns kādu laiku uzauga Hullā.
- Klīvs Salivans, regbija līgas spēlētājs, spēlējis abās Hullas regbija līgas komandās. Viņa vārdā (Clive Sullivan Way) ir nosaukts galvenais ceļš uz pilsētu no Humbera tilta.
Meklēt