Vidusceļš

Trīsstūrveida tirdzniecība

Atlantijas vergu tirdzniecībai bija trīs dažādas daļas. Tāpēc to sauca par "trīsstūrveida tirdzniecību". Vidusceļš savu nosaukumu ieguva tāpēc, ka tā bija trīsstūrveida tirdzniecības vidusdaļa. Atlantijas vergu tirdzniecības trīs daļas bija šādas:

(1) no Eiropas uz Āfriku

Ar kuģiem no Eiropas uz Āfriku tika nogādāti ieroči, šaujampulveris, audumi, rums un rūpniecības preces. Āfrikā šīs lietas tika pārdotas par afrikāņiem, kas bija nopirkti verdzībā vai nolaupīti.

(2) no Āfrikas uz Ameriku (vidusceļš)

Āfrikas vergi tika ievesti Amerikā ar vergu kuģiem. Tur viņus pārdeva par vergiem vai mainīja pret izejvielām, piemēram, cukuru, tabaku un kokvilnu, ko bija saražojuši citi vergi.

(3) No Amerikas uz Eiropu

Šīs izejvielas tika sūtītas uz Eiropu, kur tās izmantoja dažādu lietu izgatavošanai. Tad trīsstūrveida tirdzniecība sāktos no jauna. Piemēram, kokvilnu izmantoja audumu izgatavošanai. Šo audumu pēc tam varēja nosūtīt uz Āfriku, lai samainītu pret vairāk vergiem.

Vergu ceļojums

Pēc nolaupīšanas afrikāņu vergi parasti bija spiesti kājām doties uz cietokšņiem Āfrikas rietumu piekrastē. Tur viņus pārdeva Eiropas un Amerikas vergu tirgotājiem. Šajos cietokšņos, kas līdzinājās cietumiem, vergiem var nākties gaidīt mēnešiem ilgi, līdz ieradās vergu kuģi.

Pēc tam vergi tika iesaiņoti vergu kuģos. Bieži vien viņi tika iesaiņoti pēc iespējas ciešāk kopā. (Slavenais zīmējums labajā pusē parāda, cik cieši vergi bija saspiesti kopā uz dažiem vergu kuģiem.) Vīriešu dzimuma vergi bieži tika saslēgti ar ķēdēm pie potītēm. Dažkārt vergiem dienas laikā bija atļauts pārvietoties, taču daudzos kuģos vergi bija piesieti ķēdēs visu ceļojuma laiku.

Atkarībā no laikapstākļiem kuģošana pa Vidusceļu var ilgt no viena līdz sešiem mēnešiem. Laika gaitā vergu kuģi kļuva labāki, lai ceļojumu veiktu ātrāk. 16. gadsimta sākumā vidēji ceļojums ilga dažus mēnešus. Tomēr 19. gadsimtā daudzi vergu kuģi šķērsoja Vidusceļu mazāk nekā sešās nedēļās.

Dzīves apstākļi

Vidusceļā pret vergiem parasti izturējās briesmīgi. Vergus neuzskatīja par cilvēkiem. Viņi tika uzskatīti par "kravu" vai "preci" - par lietām, kuras varēja pirkt un pārdot.

Vidusceļa laikā vergi tika ļoti maz baroti. Labākie vergu kuģi vergus baroja ar pupiņām, kukurūzu, jamsiem, rīsiem un palmu eļļu. Tomēr vergus ne vienmēr baroja katru dienu. Ja jūrniekiem un vergiem nepietika pārtikas, jūrnieki ēda pirmie, bet vergi varēja nesaņemt nekādu ēdienu. Dažos vergu kuģos vergiem, kas izskatījās slimi, ēdienu nedeva. Daudzi vergi Vidusceļa laikā nomira no bada un dehidratācijas (nepietiekama ūdens daudzuma).

Vergu dzīves apstākļi uz vergu kuģiem bija briesmīgi. Slimības izplatījās ļoti ātri, jo vergi bija ļoti saspiesti kopā un nebija sanitāro apstākļu. Visizplatītākās slimības bija dizentērija, skorbuts, bakas, sifiliss un masalas. Daudzi vergi Vidusceļa laikā nomira no slimībām. Garākos ceļojumos mirstēja vēl vairāk cilvēku, jo bija mazāk pārtikas un ūdens (tāpēc dizentērija un skorbuts bija izplatītāki). Turklāt daudzi vergi bija pārāk nomākti, lai ēstu.

Vergus bieži sodīja, ja viņi neievēroja jūrnieku pavēles vai ja viņi šķita nepaklausīgi. Piemēram, vergus, kas bija pārāk nomākti vai slimi, lai ēstu, varēja sist vai sist ar pātagu. Vissmagāk sodīja vergus, kuri mēģināja sacelties (cīnīties). Piemēram, viena vergu kuģa kapteinis sodīja vergu, kurš mēģināja sacelties, viņu nogalinot; pēc tam viņš piespieda divus citus vergus apēst viņa sirdi un aknas.

Jūrnieki bieži izvaroja vai seksuāli izmantoja verdzenes un bērnus.

Atlantijas vergu tirdzniecības vergu kuģa "Brookes" vergu kuģa shēma. (No 1790. un 1791. gadā iesniegtās liecības Pārstāvju palātas komitejā.)

Dalībnieki

Vidusceļā un trīsstūrveida tirdzniecībā piedalījās daudzi un dažādi cilvēki.

Eiropas lielvalstis

Valstis, kas kontrolēja lielāko daļu vergu tirdzniecības, bija Eiropas valstis, kuras tajā laikā bija ļoti spēcīgas. Šīs valstis bija:

• Anglija
• Spānija
• Francija
• Nīderlande
• Dānija
• Zviedrija
• Brandenburga (tagad Vācijas federālā zeme)

Vergu tirdzniecībā piedalījās arī vergu tirgotāji Ziemeļamerikā, Brazīlijā un Karību jūras reģionā.

Dažādās valstīs dažādos laikos vergu tirdzniecība bija spēcīgāka. Piemēram, divus simtus gadu, no 1440. līdz 1640. gadam, lielāko daļu vergu tirdzniecības kontrolēja Portugāle. Tomēr laika gaitā spēku samērs Eiropā mainījās. Līdz 18. gadsimtam Lielbritānijas impērija bija daudz spēcīgāka. Kad 18. gadsimtā caur Vidusceļu tika ievesti 6 miljoni afrikāņu, britu vergu pārvadātāji pārveda gandrīz 2,5 miljonus no tiem.

Āfrikāņi

Lielākā daļa Āfrikas vergu bija no astoņām dažādām teritorijām:

• Senegambija (tagad Senegāla un Gambija);
• Gvinejas Augšgvineja;
• Vēja piekraste (tagad Kotdivuāras krasts);
• Zelta krasts (tagad Gana);
• Beninas līcis;
• Biafras līcis Āfrikas rietumu piekrastē;
• Rietumu Centrālāfrika un;
• Dienvidaustrumu Āfrika

Vergu tirgotāji

Vergu tirdzniecība bija ļoti ienesīga vergu tirgotājiem. Līdz 18. gadsimta beigām spēcīgu vīriešu kārtas vergu varēja pārdot par aptuveni 600 līdz 1500 ASV dolāru (kas ir aptuveni 9000 līdz 15 000 ASV dolāru mūsdienu ASV dolāru vērtībā). Tāpēc cilvēku nolaupīšana Āfrikā un pārdošana verdzībā kļuva arvien populārāka. Vēsturnieki uzskata, ka Āfrikas karavadoņi, karaļi un privātie nolaupītāji - gan eiropieši, gan amerikāņi, gan afrikāņi - visi piedalījās cilvēku nolaupīšanā verdzībā.

Fotogalerija

Saistītās lapas

• Atlantijas vergu tirdzniecība