Formula 1 pasaules konstruktoru čempioni — pilns uzvarētāju saraksts
Pilns Formula 1 konstruktoru čempionu saraksts — visas uzvaras, tituli un statistika no 1958. gada līdz mūsdienām. Uzzini Ferrari un visu uzvarētāju vēsturi vienuviet.
Formula 1 pasaules konstruktoru čempionātā (WCC) tiek apbalvots gada veiksmīgākais konstruktors. Šo balvu Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) piešķir konstruktoram, kurš sezonas laikā ieguvis visvairāk punktu. Konstruktoru čempionāts pirmo reizi tika piešķirts 1958. gadā Vanwall.
Kas ir "konstruktors"?
Čempionāta vajadzībām dažādas automašīnu marku un motoru kombinācijas ir dažādi konstruktori. Tas nozīmē, ka, piemēram, komanda, kas izmanto noteiktu šasijas un cita uzņēmuma dzinēju, tiek reģistrēta kā konkrēta konstruktora kombinācija. FIA oficiāli nosaka, kuri ražotāji vai komandas tiek uzskatīti par konstruktoriem katrai sezonai.
Punktu piešķiršana un tās izmaiņas
Konstruktoru čempionāta punkti tiek aprēķināti, saskaitot attiecīgā konstruktora braucēju katrā sacīkstē gūtos punktus. Taču savulaik, un atkarībā no noteikumiem konkrētajā sezonā, punktu sistēma ir mainījusies. Lielākajā daļā sezonu līdz 1979. gadam konstruktoram tika piešķirti tikai tie punkti, ko katrā sacīkstē ieguva visvairāk punktu ieguvušais pilots no šī konstruktora; tas nozīmēja, ka otra komandas mašīna bieži neskaitījās konstruktoru kopvērtējumā tajā pašā sacīkstē. Pēc tam noteikumi tika grozīti un pakāpeniski pieļāva arī abu komandas pilotu punktu ieskaitīšanu.
Punktu skala (cik punktus dod 1., 2., 3. vieta utt.) vairākkārt tika mainīta, lai atspoguļotu sacensību attīstību un stimulētu konkurenci. Mūsdienās konstruktoru punkti parasti tiek iegūti pēc tās pašas punktu skalas, kā braucēji, un konstruktoram ieskaita abu komandas pilotu sacīkšu rezultātus, taču konkrētas detaļas par punktu sadali jāskatās katras sezonas oficiālajos noteikumos.
Vēsture un nozīme
Konstruktoru tituls ir viens no prestižākajiem sasniegumiem F1 pasaulē. Tas ne tikai apliecina tehnisku izcilību — arī komandas spēju izstrādāt ātru un uzticamu mašīnu visas sezonas garumā — bet bieži nosaka arī komandas finansiālo stāvokli, sponsoru piesaisti un ražotāja reputāciju. Daudzas komandas iegulda milzīgus resursus tehnoloģiskajā attīstībā, simulācijās un testos, lai nodrošinātu konkurētspējīgu auto un iegūtu konstruktoru punktus visā sezonā.
Statistika un rekordi
61 sezonā, kad čempionāts ir piešķirts, tajā ir uzvarējuši tikai 15 dažādi konstruktori. Starp tiem Scuderia Ferrari ir bijusi visveiksmīgākā ar 16 tituliem, padarot to par visvairāk apbalvoto ražotāju F1 vēsturē. Vēl tikai salīdzinoši mazs skaits komandu spējis regulāri konkurēt par titulu — čempionāts bieži tiek dominēts no dažām sezonām pēc kārtas.
Interesants fakts: tikai desmit reizes pasaules čempiona tituls braucējiem ir ticis piešķirts komandai, kas tajā pašā gadā nav kļuvusi par pasaules čempioni konstruktoru konkurencē. Tas uzsver, ka bieži veiksmīgs pilots darbojas komandā, kas kopumā arī demonstrē labāko tehnisko un taktisko sniegumu sezonas gaitā.
Kāpēc tas ir svarīgi skatītājiem un komandām?
- Piedāvā ilgtermiņa salīdzinājumu starp tehnoloģiski konkurētspējīgām komandām.
- Ietekmē komandas budžetus un sadali — labākajām komandām bieži ir lielāks sponsoru un ražotāju atbalsts.
- Veicina tehniskās inovācijas, jo konstruktori sacenšas ne tikai par ātrumu, bet arī par drošību, uzticamību un efektivitāti.
Šis raksts sniedz pārskatu par konstruktoru čempionāta būtību, vēsturi un nozīmi. Par detalizētu uzvarētāju sarakstu pa sezonām vai atsevišķu komandu sasniegumiem skatiet specializētus arhīvus un FIA oficiālos datus.
Pēc konstruktora
| Konstruktors | Kopā | Gadalaiki |
| 16 | 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008 | |
| 9 | 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 | |
|
| 8 | 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998 |
|
| 7 | 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 |
| 5 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 | |
|
| 4 | 2010, 2011, 2012, 2013 |
|
| 2 | 1959, 1960 |
|
| 1966, 1967 | |
| 2005, 2006 | ||
|
| 1 | 1958 |
|
| 1962 | |
|
| 1969 | |
| 1971 | ||
|
| 1995 | |
Aktīvie konstruktori ir treknrakstā.
†-Benetton no 1986. līdz 1995. gadam sacentās kā britu komanda, bet no 1996. līdz 2001. gadam - kā Itālijas komanda.
Pēc valstspiederības
| Valsts | Konstruktori | Kopā |
|
| 10 | 33 |
|
| 1 | 16 |
|
| 1 | 5 |
|
| 1 | 4 |
|
| 2 | 3 |
Pēc dzinēja
| Dzinējs | Kopā | Komandas |
| 16 | Ferrari (16) | |
| 12 | ||
| 10 | Lotus (5), Williams (2), Matra (1), Tyrrell (1), McLaren (1) | |
| 7 | ||
|
| 6 | McLaren (4), Williams (2) |
|
| 4 | Cooper (2), Lotus (2) |
|
| 2 | Brabham (2) |
|
| 2 | McLaren (2) |
|
| 1 | Vanwall (1) |
|
| 1 | BRM (1) |
.svg(1).png){kind=small}
Aktīvie konstruktori ir treknrakstā.
Saistītās lapas
- Formula 1 pasaules čempionu saraksts
- Formula 1 konstruktoru saraksts
- Formula 1 pasaules čempionāta punktu skaitīšanas sistēma
Jautājumi un atbildes
Q: Kas ir Formula 1 pasaules konstruktoru čempionāts?
A: Formula 1 pasaules konstruktoru čempionāts (WCC) ir balva, ko Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) piešķir gada veiksmīgākajam konstruktoram.
J: Kā tiek piešķirts Konstruktoru čempionāts?
A: Konstruktoru čempionāts tiek piešķirts konstruktoram, kurš sezonas laikā ir ieguvis visvairāk punktu. Punktus nosaka, saskaitot visus punktus, ko katrā sacīkstē ieguvuši visi attiecīgā konstruktora braucēji.
J: Kad tika piešķirts pirmais Konstruktoru čempionāts?
A: Pirmais Konstruktoru čempionāts tika piešķirts 1958. gadā Vanwall.
J: Cik dažādi konstruktori ir uzvarējuši?
A: 61 sezonas laikā to ir izcīnījuši tikai 15 dažādi konstruktori.
J: Kurš ir bijis veiksmīgākais konstruktors?
A: Scuderia Ferrari ir bijis visveiksmīgākais ar 16 tituliem.
Jautājums: Kā aprēķināja punktus pirms 1979. gada?
A: Pirms 1979. gada konstruktoram punktus piešķīra tikai par to braucēju, kurš katrā sacīkstē ieguva augstāko rezultātu.
Jautājums: Cik bieži kāds pilots ir ieguvis pasaules braucēju čempiona titulu, bet viņa komanda tajā pašā gadā nav ieguvusi pasaules konstruktoru čempiona titulu?
A:: Tikai desmit reizes tas ir noticis.
Meklēt