2009. gada F1 sezona — Jensons Batons un Brawn GP čempioni

2009. gada F1 sezona: Jensons Batons un Brawn GP negaidītā triumfa stāsts — sacīkstes, jaunie noteikumi un vēsturiskie mirkļi Yas Marina trasē

Autors: Leandro Alegsa

14-10-2025 11:57

2009. gada Formula 1 sezona bija FIA Formula 1 pasaules čempionāta 60. sezona. Čempionātā startēja desmit komandas. Jensons Batons kļuva par braucēju pasaules čempionu, bet Brawn GP ieguva konstruktoru titulu — būtisks sasniegums, jo Brawn GP debijas sezonā izcīnīja čempionātus pēc tam, kad komanda tika izveidota no Honda izstāšanās un pārņemta Ross Brawn vadībā.

Sezonas kalendārs un galvenie posmi

2009. gada sezona norisinājās 17 posmos. Tā sākās ar Austrālijas Grand Prix, kas notika 2009. gada 29. martā, un noslēdzās 2009. gada 1. novembrī ar Abū Dabī Grand Prix, kas šo gadu iezīmēja ar jaunu trasi — Yas Marina. Kalendāra izmaiņas bija viens no sezonas tematiem: Francijas Grand Prix netika iekļauts, savukārt citi tradicionālie posmi tika pārdalīti vai pārskatīti, lai pielāgotos komandu un organizatoru līgumiem. (Dažas sākotnējās kalendāra versijas bija vēlāk koriģētas — sezonas gaitā notika pārbīdes un precizējumi.)

Komandas, auto un tehniskās īpatnības

2009. gada sezona bija īpaša ar ievērojamām tehniskām izmaiņām, kuras ieviesta, lai samazinātu izmaksas un atjaunotu sacīkšu kvalitāti. Komandu skaits bija ierobežots — tajā startēja tādas vienības kā Brawn GP, Brawn GP konkurenti (piem., Red Bull, Ferrari, McLaren, Toyota, BMW Sauber, Renault, Williams, Toro Rosso un Force India). Brawn GP izmantoja Mercedes dzinējus un to BGP 001 modelis izrādījās tehnisks pārsteigums — tam bija īpaša difuzora konstrukcija (tā saucamais "double diffuser"), kas sniedza būtisku aerodinamisku priekšrocību sezonas sākumā.

Jensons Batons un Brawn GP dominēšana

Jensons Batons un viņa komandas biedrs Rubens Barrichello ieņēma līderpozīcijas ar ļoti konkurētspējīgu un uzticamu auto. Batona sezonas sākums bija izcils — viņš uzvarēja vairākas sacīkstes sezonas pirmajā pusē, kas ļāva viņam nodrošināt stabilu sezonas gaitas startu un, galu galā, čempiona titulu. Brawn GP, kas jau sezonas sākumā izrādīja izcilu tempu, spēja noturēt konkurētspēju visā sezonā un izcīnīt konstruktoru titulu — retums, ka tik jauna komanda sasniedz tādu rezultātu debijas sezonā.

Noteikumu izmaiņas un to ietekme

FIA ieviesa vairākas būtiskas izmaiņas tehniskajos un sacensību noteikumos, lai samazinātu komandu izmaksas un padarītu sacīkstes aizraujošākas. Galvenie punkti:

Riepas: tika noteikti jauni ierobežojumi, un riepu politika bija viena no diskusiju tēmām; Bridgestone kā vienīgais piegādātājs nodrošināja gumiju izvēles un atbilstošas ekspluatācijas prasības.
Aerodinamika: noteikti ierobežojumi spārnu un difuzoru dizainā ar mērķi samazināt lejupliešanu un veicināt tuvākas sacīkstes; tieši aerodinamikā radās arī pretrunas, piemēram, diskusijas ap "double diffuser" koncepciju, ko dažas komandas apstrīdēja, bet FIA nolēma to atļaut.
KERS: tika ieviestas kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēmas (KERS). Šī tehnoloģija bija pieejama komandām, taču tās izmantošana bija brīvprātīga — daudzas vienības atteicās no KERS, jo tas pievienoja svaru, sarežģīja balansu un radīja uzticamības riskus, īpaši sezonas sākumā.

Vēl pirms sezonas FIA bija apsvērusi arī citus reglamenta skaidrojumus — piemēram, kā risināt situācijas, ja diviem braucējiem būtu vienāds punktu skaits — sākotnēji izskanēja priekšlikums par čempiona noteikšanu pēc sacīkšu uzvaru skaita, taču šo ideju pēc FIA un komandu asociācijas diskusijām pārskatīja un koriģēja, lai saglabātu pieņemtu punktu sistēmu un tiesību skaidrību.

Sezonas ietekme un mantojums

2009. gada sezona bija nozīmīga ar vairākām iezīmēm: Brawn GP veiksme parādīja, cik svarīgi ir inovatīvi tehniskie risinājumi un komandas vadība; KERS ieviešana iesāka tehnoloģisku attīstību, kas vēlāk kļuva par standartu; aerodinamiskie ierobežojumi un riepu regulējumi ietekmēja sacensību dinamiku. Sezona arī parādīja, cik lielā mērā finansiālie nosacījumi un komandu reorganizācijas var mainīt F1 ainavu — 2009. gads kļuva par atskaites punktu gan tehniskajā, gan komerciālajā attīstībā.

Šī sezonas kopsavilkumā redzams, ka 2009. gads F1 bija pārejas periods ar tehnisku inovāciju, jaunu komandu uzplaiksnījumu un reglamenta izmaiņu ietekmi uz visu sporta veidu.

Komandas un vadītāji

Komanda	Konstruktors	Šasija	Dzinējs	Riepas	Nē.	Sacīkšu vadītāji
Vodafone McLaren-Mercedes	McLaren	MP4-24	Mercedes-Benz FO 108W 2.4 V8	B	1	Lūiss Hamiltons
					2	Heikki Kovalainens
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F60	Ferrari tips 056 2.4 V8	B	3	Felipe Massa
						Luca Badoer
						Džankarlo Fisičella
					4	Kimi Reikkēnens (Kimi Räikkönen)
BMW Sauber F1 komanda	BMW Sauber	F1.09	BMW P86/9 2.4 V8	B	5	Roberts Kubica
					6	Niks Heidfelds
ING Renault F1 komanda Renault F1 komanda	Renault	R29	Renault RS27 2.4 V8	B	7	Fernando Alonso
					8	Nelsinju Pikē (Nelsinho Piquet)
						Romains Grosjēns
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF109	Toyota RVX-09 2.4 V8	B	9	Jarno Trulli
					10	Timo Glock
						Kamui Kobajaši
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR4	Ferrari tips 056 2.4 V8	B	11	Sebastjēns Burdeis (Sébastien Bourdais)
						Jaime Alguersuari
					12	Sebastjēns Buemi
Red Bull Racing	Red Bull	RB5	Renault RS27 2.4 V8	B	14	Mark Webber
					15	Sebastians Fetels
AT&T Williams	Williams	FW31	Toyota RVX-09 2.4 V8	B	16	Niko Rosbergs
					17	Kazuki Nakajima
Force India Formula 1 komanda	Force India	VJM02	Mercedes FO 108W 2.4 V8	B	20	Adrians Sutils
					21	Džankarlo Fisičella
						Vitantonio Liuzzi
Brawn GP F1 komanda	Brawn	BGP 001	Mercedes FO 108W 2.4 V8	B	22	Jensons Batons
					23	Rubenss Barrichello

Formula 1 2009. gada sacensību kalendārs

Apaļš	Sacensību oficiālais nosaukums	Grand Prix	Ķēde	Datums	Laiks
Apaļš	Sacensību oficiālais nosaukums	Grand Prix	Ķēde	Datums	Vietējais	UTC
1	ING Austrālijas Grand Prix	Austrālijas GP	Melburnas Grand Prix trase	29. marts	17:00	06:00
2	Petronas Malaizijas Grand Prix	Malaizijas GP	Sepangas starptautiskā trase, Kualalumpura	5. aprīlis	17:00	09:00
3	Ķīnas Grand Prix	Ķīnas GP	Šanhajas starptautiskā autotrasa	19. aprīlis	15:00	07:00
4	Gulf Air Bahreinas Grand Prix	Bahreinas GP	Bahreinas starptautiskā autotrasa, Sahīra, Manāma	26. aprīlis	15:00	12:00
	España Telefónica Gran Premio de España	Spānijas GP	Katalonijas aplis, Barselona	10. maijs	14:00	12:00
6	Monako Grand Prix	Monako GP	Monako trase, Montekarlo	24. maijs	14:00	12:00
7	ING Turcijas Grand Prix	Turcijas GP	Stambulas parks	7. jūnijs	15:00	12:00
8	Santander Lielbritānijas Grand Prix	Lielbritānijas GP	Silverstounas trase	21. jūnijs	13:00	12:00
9	Lielākā cena Santander von Deutschland	Vācijas GP	Nirburgringas	12. jūlijs	14:00	12:00
10	ING Magyar Nagydíj	Ungārijas GP	Hungaroring, Budapešta	26. jūlijs	14:00	12:00
11	Telefónica Grand Prix of Europe	Eiropas GP	Valensijas ielas aplis	23. augusts	14:00	12:00
12	ING Beļģijas Grand Prix	Beļģijas GP	Spa-Frankoršampsas trase, Spa	30. augusts	14:00	12:00
13	Gran Premio Santander d'Italia	Itālijas GP	Autodromo Nazionale Monza	13. septembris	14:00	12:00
14	SingTel Singapūras Grand Prix	Singapūras GP	Marina Bay ielas aplis	27. septembris	20:00	12:00
15	Fuji Television Japānas Grand Prix	Japānas GP	Suzukas trase, Suzuka	4. oktobris	14:00	05:00
16	Grande Prêmio Petrobras do Brasil	Brazīlijas GP	Autódromo José Carlos Pace, Sanpaulu	18. oktobris	14:00	16:00
17	Etihad Airways Abū Dabī Grand Prix	Abū Dabī GP	Yas Marina trase	1. novembris	17:00	13:00

Rezultāti un kopvērtējums

Grand Prix

Rd.	Grand Prix	Pole position	Ātrākais aplis	Uzvarējušais autovadītājs	Uzvaras konstruktors	Ziņojums
1	Austrālijas Grand Prix	Jensons Batons	Niko Rosbergs	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
2	Malaizijas Grand Prix	Jensons Batons	Jensons Batons	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
3	Ķīnas Grand Prix	Sebastians Fetels	Rubenss Barrichello	Sebastians Fetels	Red Bull-Renault	Ziņojums
4	Bahreinas Grand Prix	Jarno Trulli	Jarno Trulli	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
5	Spānijas Grand Prix	Jensons Batons	Rubenss Barrichello	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
6	Monako Grand Prix	Jensons Batons	Felipe Massa	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
7	Turcijas Grand Prix	Sebastians Fetels	Jensons Batons	Jensons Batons	Brawn-Mercedes	Ziņojums
8	Lielbritānijas Grand Prix	Sebastians Fetels	Sebastians Fetels	Sebastians Fetels	Red Bull-Renault	Ziņojums
9	Vācijas Grand Prix	Mark Webber	Fernando Alonso	Mark Webber	Red Bull-Renault	Ziņojums
10	Ungārijas Grand Prix	Fernando Alonso	Mark Webber	Lūiss Hamiltons	McLaren-Mercedes	Ziņojums
11	Eiropas Grand Prix	Lūiss Hamiltons	Timo Glock	Rubenss Barrichello	Brawn-Mercedes	Ziņojums
12	Beļģijas Grand Prix	Džankarlo Fisičella	Sebastians Fetels	Kimi Reikkēnens (Kimi Räikkönen)	Ferrari	Ziņojums
13	Itālijas Grand Prix	Lūiss Hamiltons	Adrians Sutils	Rubenss Barrichello	Brawn-Mercedes	Ziņojums
14	Singapūras Grand Prix	Lūiss Hamiltons	Fernando Alonso	Lūiss Hamiltons	McLaren-Mercedes	Ziņojums
15	Japānas Grand Prix	Sebastians Fetels	Mark Webber	Sebastians Fetels	Red Bull-Renault	Ziņojums
16	Brazīlijas Grand Prix	Rubenss Barrichello	Mark Webber	Mark Webber	Red Bull-Renault	Ziņojums
17	Abū Dabī Grand Prix	Lūiss Hamiltons	Sebastians Fetels	Sebastians Fetels	Red Bull-Renault	Ziņojums

Autovadītāji

Pozīcija	Vadītājs	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punktus
1	Jensons Batons			3	1				6	5	7	7	Ret	2	5	8	5	3	95
2	Sebastians Fetels	13 ^†	15 ^†		2	4	Ret			2	Ret	Ret		8	4		4		84
3	Rubenss Barrichello	2	5		5		2	Ret	3	6	10	1	7	1	6	7		4	77
4	Mark Webber	12	6	2	11	3	5	2	2			9	9	Ret	Ret	17		2	69.5
5	Lūiss Hamiltons	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1		Ret	12 ^†		3	3	Ret	49
6	Kimi Reikkēnens (Kimi Räikkönen)	15 ^†	14	10	6	Ret	3	9	8	Ret	2	3	1	3	10	4	6	12	48
7	Niko Rosbergs		8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Ret	9	34.5
8	Jarno Trulli	3	4	Ret		Ret	13	4	7	17	8	13	Ret	14	12	2	Ret	7	32.5
9	Fernando Alonso	5	11	9	8	5	7	10	14		Ret	6	Ret	5		10	Ret	14	26
10	Timo Glock	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS			24
11	Felipe Massa	Ret	9	Ret	14	6		6	4	3	DNS								22
12	Heikki Kovalainens	Ret	Ret	5	12	Ret	Ret	14	Ret	8	5	4	6	6	7	11	12	11	22
13	Niks Heidfelds	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Ret	6	Ret	5	19
14	Roberts Kubica	14 ^†	Ret	13	18	11	Ret	7	13	14	13	8	4	Ret	8	9	2	10	17
15	Džankarlo Fisičella	11	18 ^†	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12		9	13	12	10	16
16	Sebastjēns Buemi	7	16 ^†	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13 ^†	Ret	Ret	7	8
17	Adrians Sutils	9	17	17 ^†	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11		Ret	13	Ret	17
18	Kamui Kobajaši															PO	9	6
19	Sebastjēns Burdeis (Sébastien Bourdais)	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret
20	Kazuki Nakajima	Ret	12	Ret	Ret	13	15 ^†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Ret	13
21	Nelsons Pikē, Jr.	Ret	13	16	10	12	Ret	16	12	13	12
22	Vitantonio Liuzzi													Ret	14	14	11	15
23	Romains Grosjēns											15	Ret	15	Ret	16	13	18
24	Jaime Alguersuari										15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret
25	Luca Badoer											17	14
Pozīcija	Vadītājs	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punktus

Galvenais
Krāsa	Rezultāts
Zelts	Uzvarētājs
Sudraba	2. vieta
Bronzas	3. vieta
Zaļā	Punktu finišs
Zilais	Finišs bez punktiem
Zilais	Neklasificēta apdare (NC)
Violeta	Nepabeidza (Ret)
Sarkanais	Nekvalificējās (DNQ)
Sarkanais	Netika veikta priekšatlase (DNPQ)
Black	Diskvalificēts (DSQ)
White	Nestartēja (DNS)
White	Sacensības atceltas (C)
Gaiši zils	Tikai praktizē (PO)
Gaiši zils	Piektdienas testa vadītājs (TD) (no 2003. gada)
Tukšs	Nepraktizēja (DNP)
	Izslēgts (EX)
	Nav ieradies (DNS)
	Pieteikumu atsauca pirms pasākuma (WD)

Bold - Pole
Kursīvs - ātrākais aplis

^† Autovadītāji nefinišēja Grand Prix, bet tika klasificēti, jo viņi veica vairāk nekā 90 % no sacensību distances.
^‡ Malaizijā tika piešķirta puse punktu, jo tika veikti mazāk nekā 75% no paredzētās distances.

Konstruktori

Pozīcija	Konstruktors	Automašīnas Nr .	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punktus
1	Brawn-Mercedes	22			3	1				6	5	7	7	Ret	2	5	8	5	3	172
1	Brawn-Mercedes	23	2	5		5		2	Ret	3	6	10	1	7	1	6	7		4	172
2	Red Bull-Renault	14	12	6	2	11	3	5	2	2			9	9	Ret	Ret	17		2	153.5
2	Red Bull-Renault	15	13 ^†	15 ^†		2	4	Ret			2	Ret	Ret		8	4		4		153.5
3	McLaren-Mercedes	1	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1		Ret	12 ^†		3	3	Ret	71
3	McLaren-Mercedes	2	Ret	Ret	5	12	Ret	Ret	14	Ret	8	5	4	6	6	7	11	12	11	71
4	Ferrari	3	Ret	9	Ret	14	6		6	4	3	DNS	17	14	9	13	12	10	16	70
4	Ferrari	4	15 ^†	14	10	6	Ret	3	9	8	Ret	2	3	1	3	10	4	6	12	70
5	Toyota	9	3	4	Ret		Ret	13	4	7	17	8	13	Ret	14	12	2	Ret	7	59.5
5	Toyota	10	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS	9	6	59.5
6	BMW Sauber	5	14 ^†	Ret	13	18	11	Ret	7	13	14	13	8	4	Ret	8	9	2	10	36
6	BMW Sauber	6	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Ret	6	Ret	5	36
7	Williams-Toyota	16		8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Ret	9	34.5
7	Williams-Toyota	17	Ret	12	Ret	Ret	13	15 ^†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Ret	13	34.5
8	Renault	7	5	11	9	8	5	7	10	14		Ret	6	Ret	5		10	Ret	14	26
8	Renault	8	Ret	13	16	10	12	Ret	16	12	13	12	15	Ret	15	Ret	16	13	18	26
9	Force India-Mercedes	20	9	17	17 ^†	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11		Ret	13	Ret	17	13
9	Force India-Mercedes	21	11	18 ^†	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12		Ret	14	14	11	15	13
10	Toro Rosso-Ferrari	11	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret	15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret
10	Toro Rosso-Ferrari	12	7	16 ^†	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13 ^†	Ret	Ret	7	8
Pozīcija	Konstruktors	Automašīnas Nr .	AUS	MAL^‡	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punktus

Galvenais
Krāsa	Rezultāts
Zelts	Uzvarētājs
Sudraba	2. vieta
Bronzas	3. vieta
Zaļā	Punktu finišs
Zilais	Finišs bez punktiem
Zilais	Neklasificēta apdare (NC)
Violeta	Nepabeidza (Ret)
Sarkanais	Nekvalificējās (DNQ)
Sarkanais	Netika veikta priekšatlase (DNPQ)
Black	Diskvalificēts (DSQ)
White	Nestartēja (DNS)
White	Sacensības atceltas (C)
Gaiši zils	Tikai praktizē (PO)
Gaiši zils	Piektdienas testa vadītājs (TD) (no 2003. gada)
Tukšs	Nepraktizēja (DNP)
	Izslēgts (EX)
	Nav ieradies (DNS)
	Pieteikumu atsauca pirms pasākuma (WD)

Bold - Pole
Kursīvs - ātrākais aplis

Jautājumi un atbildes

J: Kurā gadā bija 2009. gada Formula 1 sezona?

A: 2009. gada Formula 1 sezona bija FIA Formula 1 pasaules čempionāta 60. sezona.

Q: Cik komandu piedalījās čempionātā?

A: Čempionātā bija pieteikušās desmit komandas.

J: Kurš uzvarēja pasaules autobraucēju čempionātā?

A: Par braucēju pasaules čempionu kļuva Jensons Batons.

J: Kurš izcīnīja konstruktoru čempiona titulu?

A: Konstruktoru titulu ieguva Brawn GP.

J: Cik posmu ir paredzēti šajā sezonā?

A: Sezona notiks 17 posmos.

J: Kad tā sākās un kad beigsies?

A: Tā sākās ar Austrālijas Grand Prix 2009. gada 29. martā un beigsies 2009. gada 1. novembrī ar Abū Dabī Grand Prix.

J: Kādas izmaiņas ir ieviesusi FIA?

A: FIA ir ieviesusi vairākas izmaiņas noteikumos, lai samazinātu izmaksas globālās finanšu krīzes dēļ un uzlabotu izrādi trasē. Jaunie noteikumi, kas cita starpā regulē riepas, aerodinamiku un kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēmu (KERS), ir vienas no lielākajām izmaiņām Formula 1 noteikumos vairāku desmitgažu laikā.

Meklēt